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實用的詩和遠方作文合集5篇
日期:2023-03-20 02:37:56    编辑:网络投稿    来源:网络资源
實用的詩和遠方作文合集5篇  在日常生活或是工作學習中,大家都不可避免地要接觸到作文吧,作文是人們把記憶中所存儲的有關知識、經驗和思想用書面形式表達出來的記敘方式。
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      在日常生活或是工作學習中,大家都不可避免地要接觸到作文吧,作文是人們把記憶中所存儲的有關知識、經驗和思想用書面形式表達出來的記敘方式。那么你知道一篇好的作文該怎么寫嗎?下面是小編為大家整理的詩和遠方作文5篇,希望對大家有所幫助。

    實用的詩和遠方作文合集5篇

    詩和遠方作文 篇1

      生活不止眼前的茍且,還有詩和遠方。

      ——題記

      好吧!你現在只是一個青少年,不懂得什么詩,什么遠方。你所看到的都只能是你眼前的茍且。你知道夢想是遠方,而通向遠方的唯一一條大路就是努力。可你找到這條大路了嗎?不,好像你并沒有找到,又好像你根本沒有找。你根本不去努力,也不去理會。

      當你到達不了你想要的遠方和高度時,你就只會吐槽上帝,埋怨他不給你機會。少年,你太不懂得珍惜了。

      網絡上有一段時間有一個問題熱了起來,“你為什么要努力?”“我想看到更大的世界,我想,長大后賺很多錢,我想要的東西太貴,我想去的地方太遠,我喜歡的人又太優秀。不是的,你努力是因為你太垃圾了。

      你不努力,好,可以,你墮落,當你墮落到一個程度,你就會變成一個平庸的人。世界上不缺平庸的人缺的是平凡的人,平庸并不是平凡,平庸是不思進取的一個代詞,而平凡,不是。

      你多努力,你就會有多幸運,你越幸運就得多努力,你根本沒資格看不起自己,沒資格半途而廢,你更沒有資格懦弱,你要清楚你自己是誰,你沒有退路,你只能讓自己比別人都好,讓自己變得更強大,加油吧,少年。

      人生再糟,也應該樂觀起來。人生沒有高度看到的都是問題,若沒有格局看到的都是雞毛蒜皮。不要在意眼前的茍且,你還有未來的詩和遠方。

    詩和遠方作文 篇2

      愿我們都能找回屬于自己的詩和遠方。——題記

      浮躁的社會如塵器籠罩的沙海,涌動著叫做“欲望”的暗潮,人們拋棄先前堅守的一方凈土,轉身投向了紙醉金迷的虛擬世界:帶著對無望生活的怨恨和對老板的不滿,發泄在麻痹精神的“抖音”中;將學習與考試的壓力傾吐于“網游”里,在一方小屏幕中背離自己的初心,與那夢想的岸,漸行漸遠……

      表盤上快速旋轉的針,不會因任何理由放你一馬,它只會無情地卷走從未被你珍惜的年華,卷走明麗的詩意,悄然消隱于歲月的.盡頭。

      但是,即使身處千里冰封下的深淵,也總有尋覓第一抹霞光的人。

      他們,是如歌歲月中一朵清香的蓮,是似水流年里一柄鋒刃的載。穿透混沌的天空,在只屬于自己的桃花源里,尋覓心靈深處的詩和遠方……

      “人生自有詩意,詩意美在四季。”最近熱播的《中國詩詞大會》使不少網友紛紛表示“被董卿圈粉"。她自信的姿態、不凡的談吐無疑是詩詞盛宴中最絢爛的一道光。當被問起“你老了想做什么”,她微笑回應:“我只要一間屋子,一壺茶,一本書。”仿佛一位超凡脫俗的隱土,前塵往事若過眼云煙般隨風而逝,在茶香氤氳間翻動書箋,夕陽西下,倦鳥歸林,皓月當空,詩意融觸。

      若說董卿心中的詩意是遍經世事磨礪后的淡然,那么這個女孩心中的詩意就是與詩書共舞的恬淡與快樂。

      她是武亦姝。那句“七月在野,八月在宇,九月在戶,十月躲蜂入我床下”,讓許多人都記住了這個來自復旦附中的女孩兒。她一路過關斬將,最終拿到了《中國詩詞大會》第二季的總冠軍,那一刻,她綻放出灼灼其華,讓自己不悔的年華在青春的原野上熱烈地燃燒著。寒后她坦言:我喜歡在詩詞的世界中暢游!

      枯燥無趣的生活需要詩意來調劑豐富的色彩;輾轉難眠的夜需要詩意來安撫躁動的靈魂;陷入迷茫的目光需要詩意來喚醒內心深處最真的渴望。

      也許你人生的繁華時期已然落幕,也許你心中的明月早已被云霧覆蓋,但請不要忘記:塵埃盡頭是繁花,守得云開見月明!

      愿你出走半生,歸來仍是少年;愿我們,都能踏上通往遠方的詩意小徑。

    詩和遠方作文 篇3

      歲月靜好,執一卷詩書,踏著青春的節拍,徜徉在詩情畫意中,尋找人生的航向,描繪著屬于自己的詩和遠方。

      一蓑煙雨任平生

      初入青春,一系列困惑接踵而至,學習節奏快,與父母分歧多,與老師有隔閡……我仿佛陷入無邊無際的黑暗中,想要掙脫,卻找不到方向。小時候渴望長大,可長大后又嫌煩惱太多,恍惚間,我如迷途的小鹿,四處亂撞,不知何時,已遍體鱗傷。無意中,讀到東坡先生的《定風波》,“竹杖芒鞋輕勝馬,誰怕?一蓑煙雨任平生。”東坡先生在寫這首詩時,正值仕途失意,屢遭貶謫,出門游玩,偏遇下雨,卻無雨具,同行人皆抱怨。但東坡不以為然,聆聽雨韻,“回首向來蕭瑟處,歸去,也無風雨也無晴”。從詩句中,我看到了一個樂觀、豁達的詩人形象……依稀之間,一絲光亮照進了我的心田,于是,我學會了靜聽雨打芭蕉,細數秋涼;學會了煮水烹茶,笑對人生。

      以詩和遠方為伴,學會笑對風雨。

      關山度若飛

      我的青春是幸運的,不似秋瑾,“莽紅塵,何處覓知音?青衫濕。”不像李清照,“這次地,怎一個愁字了得?”學生時代,我有幸遇見了人生的貴人——可敬可愛的老師們。在我因考試失敗而沮喪的時候,有魏老師“擼起袖子加油干”的鼓勵;在我取得成功而欣喜時,有鄧老師“長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海”的贈言;在我冥思苦想陷入疑惑時,有李老師的循循善誘;在我稍有進步而得意忘形時,有“西瓜蔡”教鞭的警醒……諸葛亮遇到了他的知音——劉備,自此,“受任于敗軍之際,奉命于危難之間”“?三顧頻煩天下計,兩朝開濟老臣心”傳誦至今。我相信,在各路貴人的幫助下,人生路上,我也定能“關山度若飛”“會當凌絕頂,一覽眾山小”。

      以詩和遠方為伴,學會感恩,拼將一死酬知己。

      為伊消得人憔悴

      常言道,初三試卷滿天飛。不錯!初三生活單調而又乏味,每天迎著朝陽趕往學校,披著星光離開校園,奔波于兩點一線之間。中考將至,不安的情緒隨之增強,害怕自己三年的奮斗沒有回報,害怕錯過人生的第一輛“動車”,害怕未來與心儀的大學失之交臂……百般無奈,坐于窗前,翻開《宋詞》,柳永的《蝶戀花》映入眼簾,一句“衣帶漸寬終不悔,為伊消得人憔悴”觸動心靈,沖擊靈魂。是啊,中考不可避免,不如背水一戰,縱使沒有成功,至少未來回憶時也不會遺憾,而且還能驕傲地說:“拼搏過,無怨也無悔。”于是起身昂頭,繼續學習,“望盡天涯路”。

      以詩和遠方為伴,學會放手一搏,不給自己留遺憾。

      感謝詩和遠方陪伴我一路走來,點亮了我的時光,潤澤了我的青春,描繪著我美好的未來。

    詩和遠方作文 篇4

      畫布上,一點一線,一勾一勒,都是詩和遠方。

      ——題記

      時光荏苒,流年似水。轉眼間,我已經成了一名翩翩少年。從小愛幻想的我,總想成為一名畫家。即使現在,我總是把許多天馬行空的想法展現在畫紙上。在繪畫中,我總能感受到其中無限的樂趣。

      擺好畫架,放上畫板,鋪上畫紙,取出調色板,拿出顏料和水桶,盛好水。我坐上紅木凳,帶上耳機,提起畫筆,望著窗外的景色,開始畫想象中的天空。

      我先在紙的下方畫了一排黑色的房子,接著萌生了一個想法:將一幅畫分為兩部分,左半邊畫白晝,右半邊畫黑夜。于是,我蘸了一些淡藍色顏料涂在調色板上,混著低濃度的酒精,在紙上筆走龍蛇開始畫起來。

      我不時拿筆涂鴉,不時站起來打量,不時思索片刻。我畫上了幾朵浮云,一輪初陽。又將筆頭弄濕,在淡藍色的空中濺上金黃,表示燦爛的陽光。

      白天的部分完工,該畫黑夜了。我粗略地鋪上了一遍墨藍:取了些許鹽,在未干的墨藍色上撒著。霎時,蔚藍色的筆觸到被融化的鹽緩緩暈開,變作了縹緲的霜藍,像極了撒在天宇上的點點繁星,又宛若神秘美妙的極光。我點點頭,松了口氣,待畫風干。

      而今的我已嫻熟地掌握多種繪畫方法,課桌上的都是繪畫工具。在畫畫過程中,我能感受到無比的樂趣,常常因為畫了好畫而情不自禁手舞足蹈。我明白:伽利略仰望星辰,為研究浩瀚無垠的宇宙;柏拉圖仰望星辰,為思考生命的意義;而梵高仰望星辰,是為了把星空的美印在心上、留在畫里。

      大千氣象,蒼茫人生,彩色世界,黑白精神;濃淡淺深,經緯縱橫,色彩染暈,大寫乾坤。其實,生命無不像這畫中的風景,可以沒有色彩渲染的轟轟烈烈,但只要能畫出“天地之魂”,便是領悟了繪畫的真諦,找到了詩和遠方。

    詩和遠方作文 篇5

      象征“中國速度”的高鐵,讓再遙遠的坐標都可親可近。但慢慢悠悠的火車,

      又何嘗不是承載著偏遠地區同胞的詩與遠方

      1992年8月,延安開出了第一列由蒸汽機車牽引的客車,因其時速只有23公里,人們給它起了一個形象的外號“小慢慢”。隨著老區鐵路事業的發展,西延鐵路延伸成為包西鐵路大通道,延安已有了時速高達160公里的動車,而這趟被老區人民親切地稱為鐵路“公交車”的7005/8和7007/6次列車,仍是最初的模樣。

      “小慢慢”單程運行622公里,逢站必停,最低票價1元。尤其在甘泉至鐘家村區間,目前仍是唯一的一趟旅客列車。它幾乎在每個鄉鎮都會停靠,拉著漢子外出打工,載著農婦去城里掙外快,帶孩子們外出求學……“小慢慢”早已融入了沿線百姓的生活。

      無獨有偶,在湖南懷化,也有四趟逢站就停的“慢火車”,它們是7269/7270、7272/7271、7266/7265、7275/7274/7273次列車。它們穿行在大山深處,依然是沿線百姓出行最貼心的交通工具。

      可能有人覺得,在這個快時代,綠皮火車作為慢火車的典型代表,逐漸淡出中國鐵路時刻表似乎是理所當然的。但對另一些人來說,它是關乎柴米油鹽的生存重器,是聯結偏遠地區與外面世界的主要橋梁,更承載著普羅大眾對美好生活的殷切希望。

      慢火車不只是單純的火車,而是這個快速發展的時代對于偏遠地區的一種等待。等一等,也是一種溫度。

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