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人力資源部實習報告三篇
日期:2023-02-26 17:46:17    编辑:网络投稿    来源:互联网
人力資源部實習報告三篇  隨著個人素質的提升,報告十分的重要,寫報告的時候要注意內容的完整。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復發?以下是小編精心整理的人力資源部實習報告3篇,
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      隨著個人素質的提升,報告十分的重要,寫報告的時候要注意內容的完整。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復發?以下是小編精心整理的人力資源部實習報告3篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

    人力資源部實習報告三篇

    人力資源部實習報告 篇1

      本文主要從實習目的,實習時間,實習單位,實習內容,關于S公司人力資源管理過程中的一些問題、改善當前問題的建議及措施、實習感悟、幾個方面對人力資源部實習報告進行闡述,其中,實習目的從指導未來的學習重點和發展方向進行講述,實習內容從日常人事變動的手續辦理、招聘進行講述,關于S公司人力資源管理過程中的一些問題從現代人力資源管理制度不健全、組織結構和崗位設置不合理、人員的選拔和任用存在不良局面、員工的培訓開發與職業生涯規劃匱乏、現代人力資源管理的工具沒有充分利用、日常人事管理的流程不規范進行講述,改善當前問題的建議及措施從關于人力資源管理制度的建設、組織結構和崗位設置、人員選拔和任用、員工的培訓開發和職業生涯規劃、K3系統的開發利用、人事管理流程進行講述,實習感悟從堅持做到與實際結合,為未來的職業發展奠定堅實的基礎進行講述。本文對人力資源部實習有著參考指導的意義。

      一、實習目的

      熟悉現實企業中人力資源管理的運作體系和管理流程,把所學理論知識應用于實際,鍛煉社會實習能力,并在工作中學習新知識,對所學的知識進行總結提升,以指導未來的學習重點和發展方向。

      二、實習時間

      20xx-7-13——20xx-8-25

      三、實習單位

      S服飾有限公司人力資源部

      四、實習內容

      日常人事變動的手續辦理

      日常人事變動主要有員工新進入職、離職、崗位調動和適用轉正,這些工作都是人力資源部最基礎的人事管理,這也是在S公司實習期間每天必做的工作。根據所在崗位的職責要求和工作流程,可以總結為以下主要內容:

      1.入職

      核實入職者的身份,檢查其是否帶有身份證、兩張一寸彩色免冠照片及其他相關的學歷或資格證書,身份證或者照片沒帶的則不予辦理入職手續。

      收取入職者的身份證、畢業證書、學位證書及其他相關資格證書的復印件,沒有復印件的提供復印,同時向入職者提供試用版的《新員工入職指引》并簡單介紹操作流程。

      提供《錄用審批表》給入職者,讓其拿到所入部門請部門領導審批。

      經部門經理審批后,收回《錄用審批表》,檢查填寫是否規范、完整。

      指導入職者簽訂《勞動合同》,需要簽訂保密協議的崗位同時要簽訂公司的《保密協議》,辦理廠牌、工作證。

      簽訂完成后,再次檢查入職者材料是否齊備。

      將新入職者材料交予招聘主管和經理審批,有疑問的地方及時與相關部門溝通確認。

      經審批通過的及時錄入本月人事報表新進員工名單中并在員工花名冊中添加此人且以紅色做標記表示本月新近,然后在K3系統中將新入職者的基本信息和合同信息錄入,完畢后將入職者的所有資料歸檔。

      2.離職

      提出離職申請的員工,至人力資源部領取《辭職申請書》。

      經部門領導審批、簽字同意后,收回《辭職申請書》并提供《離職交接表》與離職員工,簡單交代其去各部門辦理工作交接。

      待離職員工辦理完畢上交《離職交接表》時,檢查各項交接工作是否交接完畢,相關的各部門是否已簽字確認,確認辦理完全后,收回其廠牌、工作證,簽字確認。

      將離職人員資料交給經理審批,審批完成后錄入本月人事報表離職員工名單中,并在員工花名冊中將其刪除,同時在K3系統中刪除該離職人員信息,完成后將離職員工資料歸檔。

      3.轉正

      按合同約定轉正時間到期的或申請提前轉正的人員,至人力資源部領取《普通員工轉正考核表》,并由本人寫一份書面的轉正申請書一并交至部門領導考核、審批。

      部門領導根據轉正申請人在試用期內的工作表現,就《普通員工轉正考核表》做出考評,并給予相關意見。

      經部門簽字同意轉正的人員將轉正考核表和轉正申請書交至人力資源部審批。

      檢查上交的轉正考核表及轉正申請是否規范、完整,轉正時間是否符合規定,部門意見是否明確,不符合或不清楚的則及時向領導請示,并與相關部門溝通確認。

      將符合轉正的申請交予經理審批,經審批同意的錄入本月人事報表轉正人員名單中,并在K3系統中做相應的修改,完成后將轉正人員的轉正資料歸檔。

      4.調動

      有關部門提出人員需求,由員工提出調動申請,經所在部門同意調出及接收部門考核同意接收后,至人力資源部領取《崗位調動申請表》。

      由申請人填寫崗位調動申請表,交至調出部門和接收部門審批,并由兩部門寫明調動時間和調動前后的薪資及考察時間。

      經相關部門簽字同意后,調動申請表交至人力資源部,核實調動是否符合規定、相關部門是否確認清楚。確認后,交至人力資源部經理審批,經審批后錄入本月人事報表崗位調動人員名單中,并在K3系統中調整此人的任職部門和崗位,錄入完成后將崗位調動者的'資料歸檔。

      招聘

      1.網上篩選簡歷

      S公司目前的招聘需求比較大,在前程無憂、**人才網和服裝人才網三個招聘網站上發布的招聘崗位和需求人數比較多,每天都會接收大量應聘者投遞的簡歷。因此,篩選網上投遞的簡歷也是一項關鍵重要的工作。主要是一些不是很關鍵重要的崗位,自己可以嘗試著篩選。篩選簡歷的標準主要是根據崗位的職責和任職要求,例如相關工作經驗、年齡、專業及其他關鍵因素,初步篩選出比較符合要求的,然后再進一步的甄選、面試。

      2.電話預約面試

      在通過輪的網上篩選簡歷后,接下來一項重要的工作就是電話預約求職者做進一步的面談。符合崗位要求的應聘者的簡歷需先下載打印、整理,然后根據主管的要求進行電話預約進行下一步的面談。在電話溝通中主要是簡單介紹公司現狀、工作要求、薪資待遇、面談時間地點及乘車路線等基本情況。

      3.接待應聘者者

      每天來公司應聘面試的人都比較多,包括經過簡歷篩選后電話預約的、看到招聘信息直接過來的以及通過本公司員工推薦的。接待工作主要是問清來訪者的來歷,同時提供相應的應聘登記表與應聘者,有學歷要求較高的崗位須提供初試測試題做簡單測試,并指導其如何填寫表格,需要茶水的及時提供。有些需要現場考試的崗位或是來用人部門復試的,要帶其去相關部門安排考核或復試。

      4.面試

    人力資源部實習報告 篇2

      本人聯合本身專業在Xx電業局的人力資本部進行一周的專業查看和專業實踐,受益非淺。

      人力資本部緊張當真人力資本開辟和履行,中層帶領班子的構筑與辦理,工作、人事、工錢、保險、專業技巧職稱、職業技巧鑒定、員工教誨培訓、人事檔案、工作保衛、離退休辦理等方面的工作。

      人力資本部配置正副主任各一名,其職業操行的根本要求:一要有愛心:愛職業,愛員工、恭敬帶領。二要有責任心:當真做好工作中的每一件“小事”。人力資本辦理工作事無大小,事事緊張,事事都是責任。三要交易精益求精:不時、事事追求公道化,懂得人力資本辦理交易,任人唯賢,用人有方,追求人與事聯合的最好點。四要具有摸索、立異、聯合、和諧、服從、自律、健康等當代意識。五要建立保險見解。保險乃做人辦事之本。

      因為人的工作是最紛亂奧妙的工作,人力資本主任這個職位是對個品德性要求很高的一個職位,必要以自動的心態去滿身心的投入此中。想成為一個合格乃至優秀的人力資本主任具有以下方面的本質:

      具有剛正、忠信、剛強果敢的意志力。對付人力資本主任來講,只有剛正才可以做到忘我,才華夠客觀地對人力進行評估、肯定,在提拔、保舉、利用人才時堅定"唯才是用"的原則。還要具有剛強果敢的意志力才華使本身在人力資本的布局進程和展開本身的工作中,蒙受來自于各方面的壓力和挑釁來堅定剛正、忠信的原則。

      具有廣博的社會科學知識。一方面可富裕利用各種社會科學知識或方法,對人道的分析鑒別供給技巧包管。另外一方面,一個人力資本的當真人同時要和差別專業、差別范疇的人員兵戈相處,廣博的社會科學知識有助于進步對各種人才以及各種人才和差別層次的人才進行驗核鑒別,也有益于人力資本建立廣泛的社會干系,為創設單位或構造所需的人力資本庫營建前提。

      具有兌現人力資本有效辦理的專業知識和職業本領。這些知識和本領包括:人力資本籌劃辦理和人力資本辦理手冊計劃的本領;職位分析和績效考核辦理本領;薪酬與福利辦理本領;人力資本開辟、培訓本領;人事軌制辦理本領。固然,作為人力資本經理還應具有構造本領、帶領本領、表達本領、自負力(以及對人力資本辦理工作的樂趣或喜好)等別的本質本領。

      當前Xx電業局正在強化改革,以強化科學辦理,進步工作質量和辦事效果,進步企業經濟效益為目標,以電力企業履行公司化改組、貿易化運營、法制化辦理為取向,根據“產權清楚、權責明了、政企離開、辦理科學”的當代企業軌制特征,根據“精簡、效能、聯合”的原則,強化綜合和諧、監督包管本能機能,真正建立起符合市場經濟規律的、典范公道的、符合當代企業軌制要求的構造辦理系統。為此正在當真搞好本身定機構、定員、定崗、定責工作,典范內部機構、崗亭配置。配置結果長工作部、生技部,財務部、電力營銷部、人力資本部、安定監察部等機構,此中人力資本部在進行有效的人員配置設備擺設和崗亭配置,對內 部人力資本公道構造,采納了一系列的辦法和路子,以較少的人員創設出較大的經濟效益:加快電力成長步調,創設更多的餓就業崗亭;清退臨時工,安排充裕人員;把握新增人員,把好人員“入口關”;嚴厲履行國度法則的退休政策,凡到達法定退休年齡的員工,同等按時辦理退休手續;典范崗亭前提,各種人員必須具有以下學歷或職稱:緊張出產崗亭上的中、高級工崗亭人員必須具有技校、中專及以上學歷或獲得國度職業技巧鑒定本崗亭高級工以上證書;辦理和專業技巧崗亭上的人員,必須具有中專及以上學歷或中級以上職稱;后勤辦事崗亭上人員必須具有初中及以上學歷。引入人才競爭機制,即競爭上崗為核心,沖破崗亭人員聘用上干部和工人身份邊界;加強對工作公約的辦理,嚴厲考核。

      同時在工錢軌制方面履行崗亭技巧工錢制,典范工錢分派系統,加強崗亭技巧工錢制的辦理。技巧工錢制有根本工錢和幫助工錢構成,根本工錢由技巧工錢和崗亭工錢構成,技巧工錢根據上級有關文件法則,履行過渡技巧工錢標準,即以員工現行工錢標準扣除xxxx后,暫就靠入技巧工錢標準,作為其過渡技巧工錢。崗亭工錢是員工地點崗亭工作責任輕重,技巧要求凹凸,工作強度大小和工作前提好差,經過議定科學評價而肯定的工錢,因為瀘州電業局把崗亭別離為出產崗亭、辦理及專業技巧崗亭兩大類,別離根據“崗亭工作評價結果”肯定各崗亭的崗級,肯定響應崗亭工錢。出產崗亭崗級以220kv變電站的值班長為最高崗級12 2級,最低崗級為3 2級;辦理及專業技巧崗亭以電業局局長為最高崗級19 2級,最低崗級為3 2級。幫助工錢由年功工錢、暫未參加根本工錢的國度法則的各種補助補助、各種獎金、浮動進級工錢、電業局肯定的各項補助構成。崗亭技巧工錢制的履行是與伶俐多樣的詳細分派式樣聯合,把崗亭、技巧工錢的一部分和獎金、補助捆在一路,履行一崗一薪,在崗人員易崗易薪,崗亭工錢履舉動態辦理。

      人力資本部除了當真工錢薪酬事件,還要對中層帶領班子的構筑與辦理當真,比如局長工作部主任、生技部主任,財務部主任、電力營銷部主任、安定監察部主任等職的上崗前提、崗級、職數都作出了明了的法則,比方對財務部主任的上崗前提要求大專以上學歷,具有保險師以上職稱,必須是財會、經濟類專業,崗級17級,職數為1,并要求從事電力系統相干辦理及專業技巧工作5年以上。由以上幾方面可以看出,人力資本部的職責工作及對主任的要求是周全的,在全部單位中闡揚注緊張的效用。

      這幾天專業查看和專業實踐,所學到的和兵戈到的給人以開導,對我們這些在校保險生,對今后要從事的職業崗亭進行全方位的明白,不可是兵戈明白社會,更是進步本身的好機遇,對適應社會是很有裨益的。

    人力資源部實習報告 篇3

      我是201t年3月28日畢業于北京公交駕校的駕駛學員,現在俗稱“馬路殺手從業人員”,成功的獲取中華人民共和國承認的“殺手”上崗資格證,哈哈、拿到駕照有點小激動和大家分享一下我的歡樂。在短暫而辛苦的學習期間收獲很多,也通過自己的不懈努力取得了資格證書,成為一名合格的駕駛員。這和一個好的教練是分不開的,大的駕校教練如云,不凡會有很多出色的,大家認為比較適合自己的學習的教練,今天我為大家推薦的就是北京公交駕校的一個好教練“于學波”教練~~~,對于這樣的一個好教練我只能有無比尊敬的心情來形容。

      201w年10月份到北京公交駕校學車。在學車前基本上沒有摸過車,對機動車的認識十分膚淺,基本上屬于車盲。因此對是否能在短期內順利學會機動車駕駛自信心嚴重不足。上完前兩次法陪課后,感覺還是一片茫然,心中一片空白。真可謂:兩課恍然云霧過,十課畢之奈若何?作為女生恐懼和不安的心理浮現在我的心頭。

      所幸的是,我學車的第一位啟蒙老師是于學波教練,所謂完事開頭難啊,當時是深深的體會到了,是他改變了我學車的態度,恢復了學車的自信。于教練是一位人品好,待人謙和,為人善良,平等對待每個學員。他從來不跟學員亂發脾氣,更不會冷辱學員,更多的是以他良好的人品,公平、公正的態度,幽默的教學方法讓我感覺到優秀教練的風范。在短短的學習中,不僅僅學了駕駛技術,更學習到了于教練高尚的道德情操,良好的為人處世之道。而他平等地對待每個學員,則更讓我覺得他的用心良苦,教育教學方法的得當。而且還很虛心的跟我說:“我講的你都理解了嗎?不理解就問我!以后上路了可是要為自己為他人負責的”這句話讓人心里既溫暖又貼心,讓人感覺遇上位好教練不容易,就怕學員學不會!他不僅教學開車,更要教怎樣將車安全駕駛,既保證自己的安全,又保證別人的安全。在學習中他想方設法讓我的思想意識里始終牢固樹立安全第一的觀念,每一次的駕駛訓練總是要求做好每個環節,不能遺漏,于學波教練教導駕駛不僅僅考慮現在,而更多的是考慮學員將來的駕駛與發展。 于教練在教學過程中非常有耐心,正因為這份內心 細心 誠信 深深的打動了我,每次都想約到他的車,在學車的過程中分別教會了我綜合練習、坡起定點停車、側方位停車,曲線練習,直角練習,限寬限速門,道路等,更多的是讓我學會了現實道路上的一些突發情況的處理。由于我學車沒有基礎,在學車過程中經常出現不穩離合器和停車忘記摘檔等導致發動機熄火問題,坡起定點停車這個科目最讓我犯怵了,不是熄火就是開過了很難把握其中的竅門~~~但是他從來沒有責怪過我,而是耐心的提醒教導我。不厭其煩地教我一遍又一遍的練習,直到我理解了其中的精髓所在,能一次又一次地順利通過為止!學車的時間是短暫而快樂的,我很感謝于學波教練給予我的鼓勵和支持,“一日為師 ,終身為師”~~~,選擇公交駕校 選擇于學波教練是我最正確的選擇。

      今天我已經成功的拿到了中華人民共和國頒發的“機動車駕駛員證”,再次真誠地感謝北京公交駕校!感謝 于學波教練 ~等各位教練!祝愿公交駕校明天更加輝煌!

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