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關于4s店車間調度崗位職責要求 關于4s店車間調度崗位職責的說明
日期:2023-02-26 03:46:02    编辑:网络投稿    来源:网络资源
關于4s店車間調度崗位職責  篇一  一、 調度員能夠按照派工單項目、時間, 及時與客戶陳述按要求和修理工的技術狀況靈活地安排施工任務,保證質量,快速高效的方法實施安排,并
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  • 關于4s店車間調度崗位職責

      篇一

      一、 調度員能夠按照派工單項目、時間, 及時與客戶陳述按要求和修理工的技術狀況靈活地安排施工任務,保證質量,快速高效的方法實施安排,并能根據施工單項目、 時間和 施工進度情況提前與業務確定交車時間和調動 精干人員工作完成任務,滿足客戶要求。其方法是:

    關于4s店車間調度崗位職責

      1. 按照季節特點,小組分工不同,側重安排工作(例如:夏季 夏季活比較多,應以電工為主體,在沒有任務的情況下,可以兼做其它 鈑金活需要發動機、 底盤電工協助工作,或者大修發動機變速箱需要按工種輪流擔任),小組積壓不得超過兩臺車。

      2. 根據施工項目、任務大小, 實際工作能力,交車時間,實行小組包活和多組合作的方法,滿足客戶要求,按時驗收交車。

      3. 客戶要求指定專人修理時,業務員事先可與調度員協商,要指定人員無派工或客戶認可等待時,可指定專人維修。遇有時間不許可情況,及時告知客戶,做適當調整。

      4. 根據小組工時多少,能力和條件允許時,運用調節方法,保護多數人利益和積極性。

      5. 調度員有權根據交車時間及客戶的合理要求,隨時調配人員進行搶修。

      按照以上方法和三部分側重安排工作(即發動機、底盤、電工)。

      二、 修理人員接到調度員打印的施工單或口述通知,應當無條件地先開展工作。首先考慮公司形象,公司利益,客戶的需求,才可能有 個人利益,當您在接到施工單,對時間上有看法時,可與調度人員交換意見,由調度員與客戶商談后通知您。當您在施工中發現與施工單項目不符時,需要增項或更換和修復件時,應由負責 工程師與客戶洽談后,通知調度和施工人員,如仍有困難和疑問,在不影響工作的情況下,及時向車間調度或車間主任交換意見。

      三、 派工中嚴禁挑肥撿瘦,能做而不做,刁難調度人員。明知錯誤,堅持不改的人員,停止派工兩天,并停發工資兩天,由車間統一安排整理衛生或其它工作。一個月出現兩次上述情況,給予口頭警告,半年內出現三次上述情況,報人事部門解除 勞動合同。

      四、 調度員應認真監督修理人員按照施工單修理項目、按時完成任務, 加班人員要事先通知,報部門經理同意后方可執行。對鈑金和噴漆工要根據業務 交車時間,給予相應時間的區分,不準造成無限期的延長,必要時就是 夜戰和犧牲 節假日也要去做。必須養成修理人員 自我控制自我約束、自我行動的意識。

      五、 調度員應大公無私、平等待人、顧大局,做職工的知心朋友。

      1. 從業務帶車不準做 私下交易,由調度員統一安排。

      2. 掌握修理人員技術狀況和手中業務量,熟練,準確,無誤派工。

      篇二

      為保障生產有序、高效進行,制定本制度:

      一、生產調度工作的主要任務:以生產作業的維修工單為依據,合理組織維修車間的日常生產活動,經常檢查維修作業過程情況,及時、有效地調整和處理生產過程中的異常情況,組織新的平衡,保證全面完成生產任務。

      二、每日開班前,應檢查生產準備情況,包括班組人員到位情況,設備工具準備情況,配件供應或修復待裝情況,督促和協助有關部門、班組按時作好各項生產準備工作。

      三、客戶經理及助理在制作“維修工單”時,應準確預估交車時間,并將明確的交車時間標注在“預計交車時間”欄,如有增修項目應及時修正“預計交車時間”。若客戶經理或助理預估時間嚴重偏離正常交車時間20%以上,將以接車客戶經理或助理處以50元罰款。

      四、客戶經理及助理制作完工單后,應在“車間調度表”上進行流水派工,并在相應工單上標明承修班組,流水派工完畢后,客戶經理及助理應及時將工單交車間主任(注:若車間主任不在交由技術經理處理,若兩人都不在交由服務經理或服務總監處理,下同),由車間主任合理派工。若屬單工種,由車間主任將“維修工單”直接交承修班組,若屬多工種施工,車間調度應將每一工種施工時間明確標注在“維修工單”“預計交車時間”欄,并標明由哪一班組最終洗車交車。

      五、班組接到維修任務應立即將開始維修時間標注在“維修工單”背面“時間記錄”欄。班組將本工種的施工任務完成后,應將完工時間標注在“維修工單”背面。若發現承修班組未標注這兩個時間,一次處罰50元。

      六、前臺下單人員在流水派工時應根據當日應安排的作業“維修工單”、“內部派工單”、“商品車PDI檢查表”、精品加裝單據等,及時,均衡地安排班組進行作業,并在“車間調度表”上進行派工記錄。維修工單單獨派工,機電輪流;洗車單獨派工,各班組輪流;PDI檢查及機電小修單獨派機電,輪流派工;鈑金及油漆單獨派工。

      七、調度指令必須絕對服從。班組或員工個人對調度有意見,必須先執行指令。下班后再提意見,必要時可向車間主任或服務總監報告。若出現不服從調度指令的情況,一次處罰責任人50元。

      八、對車間進行周期性巡視檢查,不斷地到各個作業工位檢查工作情況,發現異常,及時處理和協調。一般情況下,每班次(4小時)車間巡查不少于4次,每次不少于25分鐘。

      九、根據生產需要,合理組織,調劑作業安排,以確保各工種之間的有效配合。當班組作業完成時,及時通知質量檢驗員迅速到工位檢驗。

      十、經常與配件部聯系,了解配件供應情況,督促配件部及時把配件供應到車間班組。

      十一、出現維修增加項目情況時,應立即通知業務部,以便與客戶取得聯系。在接到業務部增項處理意見時,應及時通知班組進行增項作業。

      十二、檢查督促車間合理使用和維護設備。一是檢查、督促操作者按章操作;二是檢查、督促設備工具的日常維護保養,禁止設備帶病運行;三是督促和檢查有關單位和班組嚴格執行設備維修規定。

      十三 、做好車間生產作業安排的記錄,統計和分析,及時總結生產過程中的問題與經驗,并負責完成該工作報告。

      十四、督促車間文明環境建設、每日檢查生產現場,經常引導教育員工文明施工,愛護環境、愛護設備、愛護車輛,遵守安全生產規定,保持車間整潔的衛生環境。

      十五、組織好生產調度會,對全車間的典型問題或情況,要及時告訴員工,以吸取教訓;對工作中的優良表現,要予以表揚,以鼓勵員工積極向上。調度人員在調度會前安排好準備工作,要以專業管理者的態度發言,簡明扼要,啟發號召力強。

      篇三

      一、 調度員能夠按照施工單項目、時間,業務員與客戶陳述的要求和修理工的技術狀況靈活地安排施工任務,保證質量,快速高效的方法實施安排,并能根據施工單項目、 時間和施工進度情況提前與業務確定交車時間和調動精干人員協作完成任務,滿足客戶要求。其方法是:

      1. 按照季節特點,小組分工不同,側重安排工作(例如:夏季電工活比較多,應以電工為主體,在沒有任務的情況下,可以兼做其它;鈑金活需要發動機、底盤、電工協助工作,或者大修發動機變速箱需要按工種輪流擔任),小組積壓不得超過兩臺車。

      2. 根據施工項目、任務大小,實際工作能力,交車時間,實行小組包活和多組合作的方法,滿足客戶要求,按時驗收交車。

      3. 客戶要求指定專人修理時,業務員事先可與調度員協商,要指定人員無派工或客戶認可等待時,可指定專人維修。遇有時間不許可情況,及時報告業務員,做適當調整。

      4. 根據小組工時多少,能力和條件允許時,運用調節方法,保護多數人利益和積極性。

      5. 調度員有權根據交車時間及客戶的合理要求,隨時調配人員進行搶修。

      按照以上方法和三部分側重安排工作(即發動機、底盤、電工)。

      二、 修理人員接到調度員打印的施工單或口述通知,應當無條件地先開展工作。首先考慮公司形象,公司利益,客戶的需求,才可能有個人利益,當您在接到施工單,對時間上有看法時,可與調度人員交換意見,由調度員與業務員商談后通知您。當您在施工中發現與施工單項目不符時,需要增項或更換和修復件時,應由負責工程師與業務員洽談后,通知調度和施工人員,如仍有困難和疑問,在不影響工作的`情況下,及時向部門經理交換意見。

      三、 派工中嚴禁挑肥撿瘦,能做而不做,刁難調度人員。明知錯誤,堅持不改的人員,停止派工兩天,并停發工資兩天,由車間統一安排整理衛生或其它工作。一個月出現兩次上述情況,給予口頭警告,半年內出現三次上述情況,報人事部門解除勞動合同。

      四、 調度員應認真監督修理人員按照施工單修理項目、時間按時完成任務,對一些臨時性加班人員的吃飯問題提前統計,每日下午時分通知食堂留好飯菜;對臨時性加班較長時間的人員,應督促他們先吃飯、后加班;對周六、周日加班人員要事先通知,報部門經理同意后方可執行。對鈑金和噴漆工要根據業務 交車時間,給予相應時間的區分,不準造成無限期的延長,必要時就是夜戰和犧牲節假日也要去做。必須養成修理人員自我控制、自我約束、自我行動的意識。

      五、 調度員應大公無私、平等待人、顧大局,做職工的知心朋友。

      1. 從業務帶車不準做私下交易,由調度員統一安排。

      2. 掌握修理人員技術狀況和手中業務量,熟練,準確,無誤派工。

      篇四

      1.車間調度管理就是以維修作業的《派工單》為依據,合理組織企業的日常生產活動,定期檢查維修作業的完成情況,及時而有效地調整和處理維修過程中的異常情況,保證全面完成維修任務。

      2.每日上班前,車間主管應檢查維修準備情況,包括班組人員到位情況、設備工具準備情況、配件供應或修復待裝情況等,督促和協助有關部門、班組按時作好各項準備工作。

      3.根據當日的《派工單》及時、合理、均衡地安排班組進行維修作業。員工必須絕對服從調度指令。如班組或員工對調度指令有意見,必須先執行,下班后再提出各自的意見,必要時向部門經理報告。

      4.上班期間,車間主管要在車間內進行周期性巡視,檢查各個作業工位的工作情況。如果發現異常,應及時協調和處理。一般情況下,每小時巡查1次,每次不少于20分鐘。

      5.車間主管要根據維修需要,合理組織和調劑維修作業安排,以確保各工位之間的有效配合。當班組作業完成時,應及時通知技術檢驗員迅速到工位檢驗。

      6.車間主管要經常與配件部門聯系,了解配件供應情況,督促配件部門及時把配件供應到車間班組。

      7.出現維修增加項目情況時,車間主管應立即通知業務部門,以便與客戶取得聯系。在接到業務部門的增項處理意見后,應及時通知班組進行增項作業。

      8.車間主管要檢查督促維修班組和一線員工合理使用和維護設備,禁止設備帶病運行。一方面要檢查、督促操作者按章操作,另一方面要檢查、督促設備工具的日常維護、保養和維修。

      9.車間主管要認真做好維修作業的調度記錄、維修情況的統計和分析,以及總結維修過程中的問題與經驗。

      10.車間主管要負責維修區域內的文明環境建設,應經常引導教育員工文明施工,愛護環境、愛護設備、愛護車輛,遵守安全生產規定,保持車間整潔衛生。

      11.車間主管要組織好維修工作調度會,對維修過程中的突出問題或典型情況,要及時告訴員工,以引起大家的廣泛重視;對表現優良的員工,要及時予以表揚,以樹立榜樣,鼓勵員工積極向上。

      12.車間主管在維修工作調度會前應做好準備工作,發言應簡明扼要,具有啟發性和號召力。

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