最新站長述職報告范文（通用6篇）
日子總是像從指尖流過的細沙，在不經意間悄然滑落，回顧這段時間中有什么值得分享的經驗嗎？是時候寫一份述職報告了。來參考自己需要的述職報告吧！以下是小編整理的最新站長述職報告范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
各位領導、同志們：
大家好！
日新月異的20xx年已經過去。在這里，我之所以用日新月異一詞，是因為從宏觀角度講，它代表了中國改革開放和現代化建設波瀾壯闊的發展歷程；從微觀角度講，它也涵蓋了霸州收費站一年來的工作目標。在這一年中，我們刷新了以往通行費征收的年度記錄，突破了1700萬元大關，同比增長22%，超額完成了收費任務；我們的檔案管理工作通過省二級驗收，成為高管局收費站中的排頭兵；同時，開通了高管局收費站中的首家網站，以點帶面，促進了各項工作的開展。借此機會，我感謝大家，同時感謝一年來支持我、支持我們霸州站工作的領導、同仁，謝謝你們！
年初，根據管理處的工作目標為藍本，結合我站的實際情況，以“三個代表”重要思想為指導方針，謀劃了以“創新促進發展”為基調的工作思路，為全站工作把好方向，做好舵手。接下來，我擇其重點向大家做一闡述：
一、加強班子建設，興團結協作之風。
領導班子是一個單位的旗幟，決定著一個單位的發展成敗和方向，因此班子建設至關重要。我注重從加強自身的政治思想修養入手，逐步提高決策執行的能力。在工作中，倡導用人格的力量感召人，不搞“一言堂”，杜絕“家長制”作風，發揮班子的集體決策功能，凡是站內的重大事項，都經過民主方式解決。班子內部經常溝通，大興團結協作、開拓進取之風，并以此來規范崗位內外的關系，從而鑄就一個講團結、講奉獻、講作為的集體。
二、積累管理經驗，完善管理機制。
20xx年是中國加入世貿組織后的第一年，也是保津處全面啟動ISO質量認證的一年。如何提高管理水平，建立一套科學規范的管理體系，是每個交通人不斷探索和追求的主題。為了適應新形勢的需要，今年，我站啟用了“A”管理模式，將工作分為收費運營和后勤管理兩大部分，由高驥同志主抓收費工作，由辛湛洪同志主抓后勤管理，以辦公室做為互通橋梁，權力下放、細化管理目標。同時，制定了一套與之相適應的崗位職責，明確分工，各司其職，不僅出色的完成了年初既定的管理目標，而且培養了基層干部的組織協調能力。
三、遵循效益為先的原則，加強收費管理。
霸州收費站全年收費任務是1600萬元，針對這一艱巨的收費任務，年初我們在班子會上集體研究，制定了一套切實可行的策略：首先是加強管理，從管理要效益，制定并完善了相應的崗位職責及工作制度，做到工作有章可循，職工各盡其責，制度面前人人平等，以制度促效益。其次，加強職工的職業道德教育，從意識觀念要效益，積極探索新形勢下職工道德的新特色，樹立團隊意識，主人翁責任感，培養“站興我榮，站衰我恥”的觀念。最后，加強業務培訓，從人員素質要效益，每季度舉辦青工比武，提高職工業務技能水平，減少工作中的失誤率；開設計算機培訓班，培養一專多能型人才，提高工作效率。通過這一年的實踐證明，這套策略是可行的，在今后的工作中，我還要在此基礎上逐步加以完善，爭取更上一層樓。
四、加強行風建設，樹好窗口形象。
行風建設工作是樹立行業新風，優化發展環境的一項重要工作，收費站作為窗口單位，反映交通形象。因此，形象問題至關重要。為了規范崗位行為、轉變工作作風，在站內策劃啟動了“三優四化”工程，實施了兩項“文明服務規范”。其中，“三優四化工程”主要以加強形象建設、規范行業行為為主。“三優”即：優質的服務、優美的環境、優良的秩序；“四化”即：服務過程程序化、服務管理規范化、服務質量標準化、內務管理軍事化。“三優”和“四化”工程從實踐意義上講是兩個相輔相承的工程，創優活動是實現后期“四化”工程達到管理上臺階的必經階段。“文明用語四步曲”和“禮儀疏導三字經”是規范收費一線行為的基本服務舉措，其中“文明用語四步曲”（先微笑，再您好，執收過程，謝謝、走好）中提出了微笑服務的概念；“禮儀疏導三字經”（立正姿勢：身要直、要挺胸、腳靠攏；敬禮姿勢：身側轉、肩擺平、要立正；直行姿勢：半轉身、舉雙臂、打直行；交接崗姿勢：齊步走、英姿抖、士氣揚）規定了疏導員一系列動作標準，讓職工時刻清楚做什么和怎么做，以達到有的放矢的效果。
五、加強文化建設，提高整體素質。
考慮到收費站遠離市區，工作性質單一，而收費員隊伍普遍年輕，可塑性強的特點，立足本職需要，實施了“三二一”工程，加強素質教育，并成立了各種群團組織，利用豐富多采的活動形式，努力營造良好的工作環境，全面提高整體素質。
“三二一工程”，強調了以實施素質教育、道德教育、廉政教育為主的“三項教育”計劃，培養職工樹立“路興我榮，路衰我恥”的主人翁意識，明確了“依法收費，文明服務”的一項工作宗旨。其中，“素質教育計劃”是為拓寬學習渠道，改善知識結構，將職工培訓和個人自修有機結合起來，鼓勵和支持職工通過各種進修方式參加成人學歷教育，在三年內要求全員達到大專以上學歷。目前，我站具有本科學歷的2人，專科學歷的12人，在職進修人數占全站人數的98%。并利用所學之長成立了“醫藥衛生小組”、“宣傳報道小組”、“計算機課題小組”，以點帶面，促進了各項工作的開展。
最新站長述職報告 篇2本人自20XX年2月任職至今已近一年，任期內，在集團領導的領導下，依靠各部門的配合，在自己分管的出租車間開展了一些工作，20XX年的工作在管理上主要是培養維修站人員的服務意識及操作規范化，經營上保證利潤最大化，減少許多不必要損失，總體上成績比較顯著，在即將到來的XX年，新站搬遷，也新上市了許多新車輛，XX年籠統的管理模式已很難面對即將到來的挑戰，創新的管理措施呼之欲出，新站搬遷后所做匯報如下：
一、日常營業上：首先要積極完成公司下達的指標任務，實現產值利潤最大化，經濟是根本，公司的利潤上去了，員工的待遇也上去了，這樣更便于員工的管理，針對出租車日常維修中事故車維修回款問題，車輛修理完畢車主即應該付清維修款，相關手續責任到個人，樹立個人的主人翁精神，公司存在損失相關擔保人全權負責，杜絕結算的難題。
二、車輛接待上：要求前臺接待人員實行一站式服務，車輛從預約、接待、派工、維修、質檢、結算和回訪上步步到位，細致的走好每一步，向公司內優秀車間學習和靠攏，努力學習奇瑞公司及本公司下達文件知識，通過相互學習來提升自身的業務技能，前臺人員定期進行培訓、考核，不合格者建議其更換其他崗位等，恩威并施，要求服務規范化。
三、維修管理上：XX年車主抱怨率較高，除客戶群體的特殊性外，其中最大一方面原因是工人對待工作的態度不夠認真造成返修率高，以及管理人員管理不到位，把關不嚴造成返修居高不下，目前最可行的方法是，加強員工對維修質量的意識，多培訓，多教導，關鍵在于維修之前一些細節上的'提醒，而不是事后的責備，要將問題控制在事前，外加一點賞罰，讓他們知道問題的嚴重性，至于管理人員來講，都在車間走動，了解員工的工作動態，發現問題及時糾正處理，還要對問題要有一定的預見性，把容易出現的問題在工作前給予員工必要的提醒，并做好防御措施；同時，在維修過程中的發現推委、逃避現象，嚴懲不貸。
四、幾點感受：
1.出租車維修工作作為售后工作的一個組成部分，本人XX年取得了一些成績，首先要歸功于公司內的其他一些部門。在此他們對我工作的一貫理解和支持表示深切的謝意。
2.對于本人任期內工作中存在的一些問題，希望得到領導和同志們的指導和幫助。
3.出租車維修工作作為全公司工作的一個重要環節，還需要繼續得到各方面的繼續支持，只有公司上下共同努力，才能推動我公司維修工作達到一個新的層次。
新年將至我預祝蕪湖安奇來年財源廣進，各位領導身體健康零九鴻福！
最新站長述職報告 篇3尊敬的各位領導：
你們好！
春風細語送冬去，鳥語花香迎春來。20XX年的取暖期在這春光明媚的日子里即將離我們遠去。
回顧這個取暖期的工作，我瀝瀝在目，它包含著我站全體收費人員的無數辛勤和汗水，所取得的成績令我無限欣慰和自豪，這一切都是在各級領導的關心支持以及維修站的密切配合下取得的。
20XX年9月我按公司要求管理長征站，接到任務后，面對這個站區域分散，管網老化，非一戶一閥住戶最多，收費難等實際情況，我不僅沒有退縮，反而化壓力為動力。提前投身到工作中去，今年是我們公司第一年實施銀行收費，宣傳工作非常重要，在這特殊時刻，我和收費員一起一邊了解管區情況，一邊積極向住戶宣傳銀行收費的必要性，為了爭取時間，每天天不亮就趕到小區開始發放供熱證，貼通知，做到在最短的時間內把供熱證發到住戶手里，而且針對一些用戶一般都是老人在家，上下樓不方便的情況，我們還服務上門把未領走的供熱證送到住戶的手里，為銀行收費做好鋪墊工作。
10月份，公司協議報停開始了，很多住戶自覺的來簽報停協議，我們按照程科長的要求，把當天簽定的協議當天轉交到維修站長的手里，安排斷閥，關閥。保證了在供暖前對報停戶全部停供，不讓公司利益受損。在報停期間，我們也做到了無一戶漏報，錯報的情況發生，保證了公司的利益。
收費前，公司的各級領導也是對第一年銀行收費，會遇到哪些突發的情況摸不著底，我考慮到我們長征站和賽斯德站在一起辦公，周邊只有二個小行，都開設一個窗口服務，到時候一定會遇到人多擁擠，排長隊交不上費的情況，為確保收費的順利進行，我們站做了兩手準備，如果銀行收費遇到困難，恢復到正常收費我們就分成三個組，一人開票一人收錢，分工明確，做到忙而不亂。
在收費工程中，一件小事讓我很感動，晨光小區幼兒園的住戶要求按住宅價22元每平方米交納取暖費，但根據市政府的文件精神，幼兒園不屬于義務教育，收費標準是27元每平方米，住戶拒不交費，而且態度蠻哼，管理員周麗芳在跟住戶解釋的過程中被住戶用水杯砸傷了手，情況發生后，我第一時間通知了部門領導并安撫住辦公室的其他同事，沒讓事態更嚴重的發展。后經公司領導的處理。這個住戶當晚就把取暖費按27元每平方米交上了，管理員雖然受了傷，但她卻和身邊的同事說：能把這個丁子戶的錢收上來，就是受再大的委屈也值了啊。一個管理員能把公司利益放在第一位，很值得我們學習。在收費期間，我們二個站不管缺了收據，驗鈔機還是其它辦公用品，我和丁銳都會第一時間打電話給程科長，他總是第一時間給我們送來，保證了我們工作的順利進行，有事找老程，這句話己經成了我們的大家的口頭禪了。在收費過程中，因為我們二個站都是女收費員，每天的收費量很大，公司特派了尚爾鴻，馬令旺二名嵇查員下站給我們做陣，他們的到來，讓我們能更放心的收費，好像有了主心骨一樣。在這里，我要感謝在工作中給預我支持的各級各領導和同事們。謝謝你們。
今年，我站還新接管美地小區。營耐小區太及平小學住宅樓，其中703戶是非一戶一閥，接到任務后，維修站長董日紅安排全體維修工全力配合收費員，晚上挨家挨戶宣傳放發供熱證，以保證我們晚上工作的安全性。做到了維修收費不分家。
供暖中，因為管網老化等諸多原因，我們站要求測溫的住戶很多，但我們并沒有象以前那樣，住戶打來電話就登記測溫，而是把不熱戶統一登記，轉交到維修站長的手里，先進行維修，如果真是因為我們的原因造成住戶室內溫度不好，我們才去測溫，維修的這一環節起了很大的作用，測溫的住戶大大減少了，做到了沒讓公司白白流失一分錢。但仍有一些住戶室內溫度低，我們也保證了住戶每月最少二次的測溫，做到對公司負責，對住戶負責。
十二月份，查報停開始，我們站全力配合嵇查員，不管是早，晚，是刮風還是下雪，只要嵇查員想要抽查哪一片，我們收費人員都能馬上安排好手頭的工作，全力配合他們，雖然在嵇查員查閥之前，，我們自己己經查過多次，但仍查到有一些住戶偷氣，按照公司文件精神，對查出的偷氣戶每戶罰收費員五十塊元，即便是這樣，為了不讓公司利益受損，我們收費員還是會找到住戶的工作單位進行追費，并在第一時間內把偷氣戶的取暖遇追繳上來了。對工人的認真態度，也是值得我學習的。
針對非一戶一閥難收費的情況，我和收費員一起每天早，晚下去收費，雖然我們常常被拒之門外，也遇到一些不太講理，對供暖公司有誤解的住戶，我們仍會耐心解釋，盡量把老百姓的怨氣化解，減少公司在才百姓心中的負面形象，在收費中，對交完當年取暖費的非一戶一閥住戶，我們再軟硬廉施的勸說他把歷年的尾欠結清，在我們的努力下，為公司征收歷年尾欠21500元。我們總結，只要腿勤一點，腦子快一點，嘴吧甜一點，認真負責一點，就會取得很好的成績，截止今日，我們站今冬非一戶一閥收費指標也從去年的百分之前94.5提高到了百分之前96.5。這是大家共同努力的結果。
20XX年的成績只能說明過去，代替不了明天，下一個取暖期將會更加充滿機遇和挑戰，作為一名年輕的收費站長，我深知困難與希望并存，付出與成績同在，在20XX年里我要繼續向其他同事學習他們的寶貴經驗，克服不足，為供熱收費做出我的最大貢獻，20XX年我的工作計劃是：
一、做好20XX年取暖期與20XX年取暖期的銜接工作，提前把新接管區域未發出的供熱盡早發到住戶手里，再次宣傳銀行收費。
二、把手里掌握的一些不熱戶轉交到維修站，好讓他們根據實際情況進行維修，以避免給下一年供暖帶來阻力。
三、對二戶三戶一閥的住戶，提前閉關其閥門，做到統一收費，統一開閥，免得注水后無法控制，讓住戶鉆空子。
四、對一些小區開展住戶供熱信息回饋，了解住戶對我們供暖還有哪些建議，對我們基層管理員的服務還有哪些要求，只有不斷加強自身素質，才能更好的服務于住戶，做到家家用熱，家家滿意。
回顧過去令我們欣慰和自豪，展望明天我們充滿著信心和勇氣，20XX年讓我們在公司領導的關懷下，吹起進軍的號角，揚起金色的風帆，以20XX年為起點，不畏艱難，銳意進取，乘風破浪，駛入更加理想與輝煌的彼岸。展現出供暖人的情懷，展示出我們長征站全體收費員的風采，譜寫更加輝煌的篇章。“熱情服務，創造佳績，百尺竿頭，再進一步”這是我們永久的誓言和決心。請各位領導鼓勵和相信我們吧！
最新站長述職報告 篇4公司領導、各位同仁：
大家好：
我于XX年被聘為XXX加油站長，一年來在X分公司領導的指導和培養下，在各位同仁的熱情幫助和積極配合下，自己在思想政治、管理能力、能力、協調能力等方面有了較大的進步與提高。同時也找出自身存在的不足與差距，從而更好地為今后的管理打好基礎。下面我就這一年的所作的及今后的思路作以下匯報：
一、思想與品德
自從20xx年被聘為XXX加油站站長之后，在這一年期間，在師分公司的嚴格要求和幫助教育下，無論在政治上，還是在思想上都有很大的提高。目前我們正處在教育改革時期，作為加油站的管理人員，就要積極投身到加強加油站管理，提高經濟效益中去，為企業的發展做出貢獻。明確了當一名合格的基層管理者，必須提高自己為人民服務的本領。在日常中，我時刻嚴格要求自己，以高度的政治責任感，認真履行職責，積極向黨員同志學習，充分利用業余時間刻苦學習油品知識、潤滑油知識、消防知識，不斷完善自己，使自己成為一名合格的加油站站長。
二、素質與能力
一滴水只有融入大海才能永不枯竭，一個人只有投身集體才能迸發出勃勃生機。作為加油站的一名基層管理者，如何才能帶領全站人員為公司爭光？如何才能更好提高銷售量？如何降低應收款？是每時每刻縈繞在我腦海中的一件大事。為此我在日常中，嚴格執行《兵團石油公司規章制度》、《加油站規范服務》。強抓內部管理，努力使加油站的管理步入規范化、程序化的軌道，進一步提高加油站的經營管理水平和服務質量。
三、“內強素質，外樹形像”
人才成就企業，企業造就人才。當今石油產業突飛猛進的新形勢下，沒有遠大的理想就要掉隊落伍。所以必須學習、學習再學習，創造、創造再創造，是擺在我面前的首要任務。今年是XXX加油站和XXX北路加油加氣站合并的第一年，而我最大的困擾就是員工隊伍不穩定。于是我要把充分調動廣大員工的積極性、主動性和創造性作為出發點，建立完善的培訓、學習、崗位練兵制度，提高員工的實際操作技能和綜合素質，樹立起兵油人的現代形象。我站每周選定一個項目進行崗位練兵，每月辦一次綜合性崗位練兵，培養員工自覺學業務、鉆技術的良好風氣，促使員工苦練基本功，真正提高操作技能水平和職業素質。樹立“以站為家”的凝聚機制，“以站為校”的學習機制和“以站為榮”的激勵機制。以全面實現維護和發展廣大員工的經濟利益、政治利益和文化利益為落腳點，增強員工戰勝困難的信心，消除零售過程中的不利因素，努力提高員工以加油站為大家庭的高度責任感，堅持以人為本的管理方式，做到政治上相信他們，上支持他們，生活上關心他們，并做出表率帶動他們。把本職做好做扎實，激發了員工的熱忱。在中盡量以真誠、寬容、理解的態度處理好、生活中的點點滴滴，關心和幫助站內員工在和生活中遇到的困難，融洽處理與新員工的關系，并謙虛謹慎的感悟和學習中國石油的先進管理理念和作風，使日常正常高效的發展。
四、以身垂范，努力奉獻
人們常把成功歸為三要素“天時、地利、人和”，說到底是凝聚力的問題。我總認為“人心齊，泰山移”，因此我從“以人為本”的管理做起，從自身垂范做起，在中倡導集體主義，團隊協作精神和愛崗奉獻精神，自律，垂德、垂范，常常從我做起。要求別人做的我自己先做。在這一年中，每逢過年過節我都會帶頭值班，并給本站當班員工準備一頓豐盛的晚餐。一年來我從未和家人過過一個節假日。遇上員工的生日，會給員工買蛋糕，開生日party。今年我站又添置了太陽能淋浴器和兩個電暖氣，解決了員工夏天洗澡和春秋季節營業室溫度低的問題。為結束XXX加油站零綠化的歷史，我自己動手建綠化帶、栽花、育花、上肥，使我站室外有了綠色亮點。盆花也由去年的20盆增加到80盆。
五、工作中不足之處
1.精細化管理中做還不夠。各種文本填寫不夠及時和完整。
2.今年XXX北加油加氣的銷售量不理想，未完成分公司下達的銷售任務。其主要原因是我缺乏開拓市場的主動性。
3.員工隊伍不穩定，給服務帶來了一些負面影響。
六、20xx年的思路
1.加強市場占有率，積極開發新客戶，努力提高銷售量。
2.嚴格控制應收款，不再發展紅字客戶。加強帳務帳表管理，做到及時、準確、完整。
3.在管理上推行5S管理方式和5s服務法，把管理做精做細。爭取來年取得好成績。
印度詩人泰戈爾曾經說過“果實的事業是偉大的，花的事業是甜美的，而葉的事業是平凡的。”加油站的就是一種平凡而艱辛的職業。在這平凡的職業中，不知不覺已過了6年多時間。“著是美好的”。當進展順利，獲得一些成功的時候，我覺得“著是美好的”；當克服了困難取得成功以后，我更覺得“著是美好的”。追求人生的完美，盡管那伴著的是千辛萬苦，可我還是沒有放棄我的追求。為之我付出了幾乎我的全部。但是，看著加油站天天有變化，員工天天有進步，我覺得自己活得很踏實，活著很有質量。“當好主人翁，為零售做貢獻”，是我的出發點和落腳點。當前，開放的市場給了我們施展本領的寬廣空間，我們要在創精品油站，在數量、環境、優質服務、人員素質上多下功夫，苦練內功，全方位參與市場競爭，樹立公司品牌，為企業做出更大的貢獻。加油站安全檢查管理制度加油站站長競聘演講稿加油站文明示范窗口事跡材料
最新站長述職報告 篇5各位領導：
根據公司黨委的安排，現將二oxx年度我的工作情況向大家作一個簡要匯報，懇請領導和同志們提出寶貴意見。
20xx年，xx煙站在公司黨委的領導和關心下，在當地黨委、政府的支持幫助下，經全體員工的不懈努力，圓滿完成了上級下達的各項任務。全鎮烤煙種植23357畝，指令性收購中上等煙600萬斤，出口備貨54萬斤，中上等煙比例達100，上等煙等級合格率75，中等煙等級合格率80。
一、20XX年的主要工作成就
作為烤煙大鎮的xx，我們堅持“以質量求生存、效益求發展”的思想，遵照公司的要求，認真做好各面的工作。
首先是抓生產管理，使煙葉質量得到提高。今年全鎮種植烤煙23357畝，我們采取引導和扶持種煙能手、栽煙大戶來帶動面上群眾，大力抓好輪作區域規劃，輪作比例達90％以上，最小連片面積達到50畝。在品種布局上，大力推廣適宜本地種植的以云煙系列為主導的品種，總面積中，以云煙85、云煙97為主，推廣中煙100。在育苗工作，全鎮共育漂浮育苗4364池、常規育苗4677槽，因xx年罕見的冰雪，全站職工還掀起了一場浩大的“抗冰雪保苗”的工作熱潮，其中共補育漂浮育苗1054池，常規育苗286池，確保今年有足夠的壯苗移植。在烘烤技術改革上，我們在火姑、卜嘎兩個村委會建蓋46座臥式密集烤房，由于村兩委及xx鎮黨委政府的全力支持，上半年就已建蓋結束，并且進行了烘烤實驗，效果非常好。在軟件建設上，我們在全鎮17個村委會建立植煙土壤數據庫和曲靖市煙葉質量數據庫，使“工商研共建原料與品牌協同發展機制(estb)項目”得到了有效的落實。
其次是抓收購工作，圓滿完成目標任務。自7月底xx煙站烤煙收購工作正式開始，我每天到各點指導、監督各點購工作，按照公司制定的收購策略，保證了質量和效益，并且收購秩序良好。于10月9日園滿完成654萬斤的煙葉收購任務，均價15.74元/公斤，含出口備貨均價14.82元/公斤，總產值4846萬元余，為當地財政創稅收萬元，占全鎮財政收入。在此期間，煙站沒有發生任何違規事件，在煙葉收購過程中得到了煙農的積極配合，自始至終保持收購標準，從不出現大起大落。
第三是加強本站的思想作風建設，引領創建活動”的深入開展。在市局分公司黨委的帶領下，我站大力開展“創建嚴格規范、富有效率、充滿活力的云南煙草”學習活動。我帶領職工嚴格按照“創建活動”的要求，召開動員大會，成立專門的學習活本動領導小組，并開展專題研討會、座談會等多種學習方式，建立各個階段的工作目標，舉辦各類知識競賽活動，帶頭積極撰寫學習心得體會、各階段的總結及整改措施等。通過全站職工的努力，“創建活動”已深入人心，自活動開展以來，煙站在許多方面都呈現出新的景象，現已取得一定的成績，我自身的工作水平和綜合素質得到了提高，全體職工工作作風轉變也較大。
第四是抓卷煙市場管理，確保銷售良好。每逢街天，帶領職工進行宣傳和訪銷，并利用收購季節人員多、流動量大的優勢，加大卷煙的宣傳和銷售。抓好農村網建工作。到11月份已完成計劃的。我們認真貫徹執行(煙草專賣法)及(實施條例)，結合轄區市場特點，始終堅持“兩個結合”的原則，并積極聯系群眾，動員群眾舉報，端掉違法、違規卷煙倉庫、窩點，有力地制止了違法煙販的行為，維持了良好的市場秩序，為卷煙銷量的增長打下了堅實的基矗。
第五是積極抓好黨建工作，促進企業的健康發展。今年，全站10名黨員在我的帶領下，在全年工作中起到了先鋒模范作用。根據公司的安排部署，我帶領并組織開展支部日常工作，我們開展黨員活動12次，召開支部大會12次，召開民主生活會5次，民主評議黨員10名，黨員達標10人，評選先進黨員1名。全年共組織黨員學習公司黨委的有關文件、煙葉生產管理技術、黨的理論知識10次，采取集中學習和個人自學相結合，積極撰寫心得體會，能及時了解情況，通過與員工們談心，掌握員工思想動態。堅持把思想政治工作放在第一位，常抓不懈，堅持每個季度開一次工作例會。我們向社會獻愛心，全體職工踴躍捐錢、捐物，積極獻血，回報社會，體現了自我價值的實現，體現了我站積極向上的精神面貌。
二、存在的主要問題
一是在業務知識學習，不斷提高管理站點和駕馭市場的能力方面還須加強。在工作中，新鮮事物層出不窮，很多工作沒有現成的經驗可以借鑒，我平時在繁重的生產收購工作中，依然按照以往的經驗，沒有更多的時間注重業務知識的學習。雖然公司下發的文件及有關材料我都進行了學習，但理解的深度還不夠。 今后要通過加強學習，拓寬視野，解放思想，更新觀念，來進一步提高自己的業務理論水平和組織領導能力，協調能力，綜合分析能力和處理特定問題的能力。更快更好的適應行業不斷改革發展的新形勢，以更好地為我站的煙草生產及收購工作服務。
二是在做好我站內務管理方面還須加強。雖然我和各點長以及員工之間經常相互交流，相互溝通，能形成坦誠相待、合作共事、齊心協力的良好氛圍。但隨著科技的進步，煙草產業需要的人才素質越來越高，各項決策管理、決定落實到位的難度也越來越大，對管理層的考驗也在發生深刻的變化，在注重尊重煙農利益和企業發展的關系上，我們體現了以人為本的管理理念，我們堅決完成上級交辦的各項任務。按照公司推行的績效考核機制，合理分配職工利益，調動了員工的積極性。但我站的員工智商還有潛力可挖，如何最大限度的調動他們的積極性，促進我站各方面的發展具有重要意義。因此，必須解決少數職工思想不夠解放，缺乏與時俱進、開拓創新精神問題。必須解決少數員工缺乏市場管理經驗，在收購工作中不能很好地進入到角色的問題。
三、明年工作計劃
1、在分公司黨委的領導下，團結職工和煙農認真規劃落實XX年的烤煙種植面積和XX年煙水工程配套建設等工作。
2、認真抓好烤煙生產經營等方面的工作，加強烤煙生產細節管理，完善qtp生產管理模式。
3、嚴格按照分公司的安排部署，在以往的基礎經驗之上，制定適合煙站發展的各項計劃、目標任務。引領全站精神文明、黨風廉政建設、班子成員建設、企業文化建設、網建延伸等方面工作朝一個新臺階邁進。
4、抓好職工、科技員的各項培訓，提高技術水平，增強生產指導能力。
一年來，我按照公司領導的要求，嚴于律己，規范管理，團結帶領全站職工，貫徹執行(國家煙草專賣法)，為煙草事業的發展作了積極的努力。雖說我在本職崗位上做了一些應做的工作，也取得了一些成績，但主要歸功于公司黨委的關心、培養和教育，以及同志們的大力支持和幫助，在此表示衷心的感謝，并懇請各位一如既往地支持和關心我的工作。
為進一步嚴格要求自己，我將加強學習，不斷提高自己的政治水平和業務能力，做好本職工作。進一步端正行風，加強黨性修養，廉潔自律，并自覺接受組織和群眾的監督，時刻保持清醒的頭腦，從小事做起，從自身做起，工作高標準，生活嚴要求，以腳踏實地的工作作風，奮發有為的精神狀態，開拓創新的進取意識，與時俱進，求實創新，繼續拼搏，為推動煙草行業的新騰飛作貢獻。
謝謝大家！
最新站長述職報告 篇6各位領導：
即將過去，我于2月從站調到站擔任站長職務,在車務段領導的關懷指導下,我帶領全站職工一起埋頭苦干,履行各自的崗位職責,完成了車站的各項工作。
從非貨裝站到貨裝站，我深知自已身上的擔子重了，對貨運業務知識缺乏，為了適應新的工作崗位，我不斷加強對各種業務知識的學習，轉變工作作風，在工作中吃苦耐勞，不僅盡力工作，而且更用心工作。在任職期間，我主要圍繞兩條主線開展工作，一是狠抓運輸生產安全；二是狠抓職工隊伍穩定。下面我主要從以下二個方面進行述職，請領導及各位同事給予指正。
一、狠抓運輸生產安全方面
1.嚴抓、嚴管、嚴考核。本著“嚴是愛，松是害”的思想，把以嚴治站的風氣樹起來，對于現場檢查發現的“兩違”堅決進行處理，克服好人主義，在對違章職工處理的同時，及時做通職工的思想工作，放下包袱，不讓其帶情緒上班，真正做到硬起手腕抓安全管理，嚴格落實抓考核。
2.堅持學習、不斷提高自身和職工的業務素質和應急處理能力。因為我深知如果作為一個基層的管理者如果不熟悉作業標準、業務素質不過硬，發生突發事情不會處理那么管理就是一句空話，也就更談不上對作業人員的檢查、指導。只有通過不斷的學習，自已的業務素質過硬了，應急處理能力增強了，在現場檢查和把關過程中切實發揮作用。車站利用每周的業務學習時間組織作業人員觀看段教育科發的接發列車和調車作業標準光碟，學習模擬演練tb/1506-作業標準和《昆明鐵路局16種非正常情況下作業標準》，完成職教科下達的教學任務，使職工的業務素質和應急處理能力得到提高。
3.完善車站的管理制度、制定切實可行的措施辦法。根據段發的生產經營業績考核辦法制定完善《車站生產經營業績考核分配辦法》和各種獎的分配辦法，從分配上體現“苦、臟、累、險”，和生產任務、安全掛鉤，體現了多勞多得，從根本上充分調動職工的生產積極性。車站充分利用各種激勵手段，鼓勵作業人員自覺按標作業，真正擔負起安全生產的責任。
4.盯住重點，加大對作業現場的控制力度，突出對“三關鍵”時段的卡控。調車作業全過程卡控、施工作業全過程把關，突出后半夜、交接班等關鍵時段的作業控制。
5.確保旅客列車的絕對安全。車站克服客運人員少、車站站臺窄、上下車旅客多的因難。在站辦理客運業務的列車有3對，月發送旅客2萬余人，遇節假日客流爆增時，動員在站的調車組人員、休息的車站值班員參加旅客乘降組織。對于2趟旅客列車在站交會的情況，車站專門制定了作業辦法，確保了旅客運輸安全。
6.履行查危防爆工作小組副組長職責，協助駐站警察開展查危防爆工作，車站安排人員與駐站警察積極配合參與查危防爆工作，嚴格按上級要求查危防爆工作要求，建立健全查了危防爆工作制度，并形成長效機制，確保了奧運期間的安全。
7.寬枕板施工和盤南電廠專用線岔改倒接施工圓滿結束，確保了施工安全。
8.建立健全了長效的防洪工作機制。發揮站區防洪領導工作小組長的職責，制定車站防洪應急預案，按期召開站區防洪會。嚴把列車放行關，確保汛期行車安全。在站區各單位的齊心協力下，全力以赴的打好了的防洪攻堅戰，圓滿結束了的防洪工作。
二、狠抓職工隊伍穩定
1.關心職工生活，創造良好的工作環境，改善工作條件，確保職工思想穩定。在“兩線”建設中，車務段給車站重新配了電冰箱、消毒柜、dvd等設施；并對小食堂、廁所重新進行了裝修；對小浴室進行了改造。通過改善車站的基礎設施，給大家一種在站就像在家的感覺，能讓大家在站安心工作、生活。
2.以身作則，維護車站的安定、團結。處理事情做到“公正、公平、公開”。設身處地去關心、愛護和理解每一名職工，真心誠意為職工辦實事，不能辦的及時向上級部門反映。想職工之所想，急職工之所急，努力營造一種干部關心職工、職工尊重干部，齊心協力共保安全和諧氛圍。
3.讓全站職工參與車站的管理，充分發揮其主人翁精神，從而真正調動職工工作積極性，增強職工的責任意識。通過召開民主生活會、職工大會等各種方式采取大家提出的合理化建議，讓大家對車站的管理工作獻計獻策。每月按時進行站務公開，共同制定辦法措施，切實做到制定辦法措施具有可執行性。
4.開展豐富多彩的業余文化生活。在工作之余，組織休息職工打羽毛球、乒乓球比賽，把車務段配給車站的跑步機等健身器材重新安裝好，開展好全站健身運動。
5.搞好車站小食堂。嚴格按路局、車務段對供餐點要求嚴格管理，確保食品衛生安全，保證供餐質量。
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