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汽車專業畢業實踐報告 大學汽車實訓報告總結范文
日期:2023-03-18 02:21:50    编辑:网络投稿    来源:互联网
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    大學生汽車專業優秀實習報告

      大學生汽車專業實習報告篇一

      轉眼間我在XX XX實業有限公司做汽車美容一個多月的暑期工就這樣結束了。在打工實踐的時間里,我學到了很多東西,不僅有工作方面的,更學到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。對于一個在校學生,沒有社會經驗,能在XX 這個發達的城市里和社會里面各種各樣的人待在一起生活一個多月,真的不容易。

      在這個店里面,從十幾歲的同事到四五十歲的同事都有,做事認真的,喜歡說大話的,都被我遇見了,而且和他們在一起還能生活的很融洽。還遇見了和我一樣在校的學生,包括客戶在內各種形形色色的人,讓我學到了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點,如何讓別人相信你,讓自己的話自己的行為得到別人的認可。

      雖說我做的這個工作是服務行業,但是我們的主管教了我們如何做營銷這方面的知識。這一個月多月下來,感覺做服務行業就是“態度好、信譽好、細心、速度還要快還要做的讓客戶滿意、還要能留住客戶讓他經常來這個地方做車的美容”!關于營銷方面,我的主管和我說過,我也細心的聽到了一些,主要是:了解所賣的產品,把你所賣的產品介紹給客戶,讓客戶接受并買你的產品,使客戶覺得他買了你的產品他賺了付出去錢得到了應有的價值了。也不否定里面存在一些忽悠的成分,但是再怎么忽悠也要讓客戶覺得自己賺了,覺得自己付這個錢值得!然而,在做汽車美容這個方面也要注意不能讓別人敲詐了,畢竟社會上面什么人都有,有些不規矩的人就是喜歡用這個對你的公司或者是個人進行敲詐勒索。

      回想一下,我這一個多月所經歷的。記得7月3號剛到這個店的時候,我就去熟悉了一下環境,畢竟不熟悉環境的話對于做這個工作困難還是有點。上班的第一天就是在洗車房里面待著,一洗車就是半天,對于我一個還在學校里面的學生來說,洗了半天車肯定是累的,而主管也考慮了這個事情,下午就安排我到外面擦車了。我在洗車是一個三十多歲的中年老大哥給我指導的,剛開始洗的時候肯定是洗不干凈的,老大哥同事總是在邊上告訴我哪個地方需要洗的仔細,哪些地方一帶而過就可以了,在擦車的時候也是如此!以后的每天都是過著擦車洗車的生活,期間我們的主管給我開過會,給我們制定了一個標準的洗車方法,給我們安排過值日排班表,有洗車間的衛生美容間的衛生、衛生間的衛生、擦車毛巾的清洗!這個店主要是以洗車為主,汽車美容有客戶來做的時候還是做美容為主。

      記得,有一次來了一輛路虎過來做大美,同事叫我一起去給他幫忙,幫忙的同時我學會了鋼圈的清洗、發動機引擎的清洗、汽車漆面抹泥、汽車內飾清洗、漆面打蠟、車玻璃的推蠟、而漆面的拋光我不是特別的熟練,害怕把車漆給打穿了!而這些汽車的美容,也不只是在這一輛路虎的身上學到的,而是做過好幾輛車之后掌握的。我們的主管之后給我們開會時候說的最多的還是向顧客推銷洗車卡、汽車美容會員卡,前提條件是必須把車洗干凈,這樣才有機會和客戶交談,不把車洗干凈的話你根本沒有機會和客戶交談。記得有一天早上我站在店外面,來了一位開著奔馳S350L的車主主動像我問起了洗車卡這面的問題,而我細心的為他解答,果然在我的回答之下這位大方的車主辦理了一張1580的會員卡,當時我很是興奮。這是我在這個店里面辦理出去的第一張會員卡,后來直到我辭職離開店這段時間里只賣出去過500和200幾張洗車卡,當然推出去卡會有5%的提成。每天洗車擦車都是在室外,頭頂烈日,遇到周末洗車高峰的時候,忙的都不能休息,一整天都在洗車擦車。但是,遇到陰雨天氣的時候,閑的讓人很無聊。這個大概就是工作的乏味之處吧!我深深的體會到了,賺錢不是那么容易的,而我們在學校大手大腳的消費著父母賺來的幸苦錢,現在想起來真的不應該那么大手大腳的花父母給個月所給的生活費,這就是暑期社會實踐的必要性吧!

      總之,暑期社會實踐是每一個大學畢業 生要走的一段經歷吧!它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。

      大學生汽車專業實習報告篇二

      一. 實習目的:

      1. 更快的適應社會,增強自身的素質學習更多的銷售技巧,學會與顧客接觸,交流

      2. 了解XX現代的汽車各種品牌,價格,性能

      3. 了解公司管理模式,進一步加深對理論知識的理解,進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用

      4. 通過實習加深我們對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發熱情

      二. 時間:20XX年6月4日——6月28日

      三. 地點:XX現代

      四. 公司組成:銷售部 維修部 財務部 綜合辦公室

      銷售部職員:經理:XXX

      銷售顧問:XXX

      信息員:XXX

      五. 實習內容:

      1. 掌握XX現代的銷售流程

      2. 與銷售人員搞好關系,從他們那里學習更多的經驗

      3. 學會運用相應的銷售技巧

      4. 更好的了解汽車各方面的信息,對各種車型進行比較

      5. 真正了解“4S店”的含義

      六. 汽車銷售流程圖:

      接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協商——簽約

      成交——交車——售后跟蹤

      1. 接待:接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時,應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時,應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時,銷售人員應作簡單的自我介紹,并禮節性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。

      2. 咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務的適度性要有很好的把握,既不要服務不足,更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發表意見,并認真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料,供客戶查閱。

      3. 車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業知識,同時亦需要充分了解競爭車型的情況,以便在對自己產品進行介紹的過程中,不斷進行比較,以突出自己產品的賣點和優勢,從而提高客戶對自己產品的認同度。

      4. 試乘試駕:在試車過程中,應讓客戶集中精神對車進行體驗,避免多說話,讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。

      5. 報價協商:通常就是價格協商,銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客戶對于價格、產品、優惠、服務等各方面的信息已充分了解。

      6. 簽約成交:在成交階段不應有任何催促的傾向,而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定,但銷售人員應巧妙地加強客戶對于所購產品的信心。在辦理相關文件時,銷售人員應努力營造輕松的簽約氣氛。

      7. 交車:要確保車輛毫發無損,在交車前銷售員要對車進行清洗,車身要保持干凈。

      8. 售后跟蹤:一旦汽車出售以后,要經常回訪一下顧客,及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況,要提醒顧客做保養。

      七. XX現代旗下品牌:

      ....

      八. 車型主要配置:

      ....

      九. 實習總結:

      短短的一個月的實習期過去了,而我在XX現代邢臺京鵬店實習的這一個月感受頗深,讓我學到了一些學習中學不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。

      剛去的時候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當天我去的很早,并且很快就見到了張經理,接著就上了崗,于是我就跟著小貢開始了以后的工作。

      我每天早晨7:40到,下午6:00下班,剛來的這幾天還能受得了,可緊接的以后的時間就特別的累,每天騎著自己的愛車,載著自己疲憊的身軀回到學校,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺。可時間長了,我卻接受了時間對我的考驗。

      店里的那些人都特別好接觸,有時我們也開一下玩笑,但誰都沒有被戲弄的感覺,尤其是娟姐跟蘇哥最逗了,簡直就是一對活寶,總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來。有時候擦車也特讓我郁悶,XX現代的車最低的也有1.425米,而我的個子小,夠不著車頂,每天只擦車身,不擦車頂,總是不能完整的擦完一輛車。

      而我的主要任務就是擦車和洗車,順便可以跟著銷售員學習一些銷售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來就是一個比較靦腆的男孩子,有的時候雖然與顧客接觸了,但總怕說錯什么話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發動機,光聽他所說的駕齡就比我的年紀大,當時我都有點傻了,不知道從哪里說起,也怕說錯什么讓人家笑話,也感覺他是不是故意在戲弄我,看我是新來的,幸虧當時小尹幫我解了圍,可是我并不介意,這也許也是件好事,知道自己哪里是障礙,以后加以改正。

      他們經常對我說:要想賣好車,就必須先學會擦車。這就像擔子一樣壓在我的脊梁上,總讓我不知道該如何是好,每天早上重復同樣的動作,時間長了,我騎自行車越來越快,車擦的越來越好,越來越干凈,原本從學校到公司用50分鐘,而現在不到40分鐘就到了,開句玩笑話,別的沒學會,可車技卻練了出來。

      有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬,馳騁在無際的草原上,不知道何處是我的歸路,有時候我就像一只雄鷹,翱翔在廣闊的天空中,不知道我的目標在何處,還有時候我就好比一個盲人,不知道眼前的光明在那里,而現在的我就像是一只無頭蒼蠅,到處的亂撞,對于銷售來說,不知道從那里入手,看來自己還是欠缺一些社會經驗呀,從此以后我要好好的干,為了實現自己的理想,苦點,累點那沒什么,只要能學到東西,那也就忍了。

      現在的顧客也特別難纏,有時就為了那么一點小東西就嘮叨個不停,沒事的時候我就站在那些銷售員的'旁邊跟他們套近乎,取一下他們的“經”,爭取早日成“佛”,看他們在那里與顧客交流,我真羨慕,我暗想:什么時候我可以真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼里,可我早已把他們所說的話記在心里了。

      在某種情況下,語言也是一種障礙,有些顧客在看車的時候講的全是他們那里的方言,有時我根本就聽不懂,這就影響了我與顧客的交流。通過這件事看來我得多才多藝呀,會的多了,就會什么也不怕,誰都別想難住你。

      就在實習的最后一天,我終于得到了一個徹底與顧客接觸的機會,我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的NF御翔,到了那里,我先為顧客簡短的做了一下介紹,就開始回答他所提的問題。很快屬于我們的時間過完了,我感覺自己答的還不錯,忽悠那些對于汽車不在行的那些人還是可以的。

      一個月的實習過完了,現在回想起來還是那么的津津有味,在那里我學到了很多知識,也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我現在基本上已經有了銷售技巧,并且能夠把車賣出去。

      而現在所謂的“4S”也就是:整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(Service)、信息反饋等(Survey)。

      大學生汽車專業實習報告篇三

      我國經濟的飛速發展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷發生變化。商用車車作為一種人們營運的交通工具,人們對它的要求也越來越高,追求駕駛室的舒適,安全度,配置上都有很大提高。近年來商用汽車貿易企業在省城猶如雨后春筍迅速的發展,汽車貿易公司的形式一般都是從外國引進的“4S”店形式,在國內汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90%以上,就連市場上微型客車、小型客車、重卡、廂貨車等銷售商也在這方面下了很大功夫。

      20XX年4月,我正式走進廣東xx車公司,廣州xx東風汽車項目這集團公司開始了工作。公司給我們安排的是銷售部門,由于我是應屆畢業生,以前學的專業就是汽車,在基本的產品知識還不是很陌生,但對于東風汽車的各款車型還不是很了解的,在銷售之前了解自己的產品是必須的,如果對自己的產品都不了解更無從說起讓客戶去知道,去了解,去選擇我們的產品。我們開始實習的工作是了解產品知識,參加公司的汽車知識培訓,剛剛平時的工作是擦車、頂輪胎、把展場上的汽車分類管理。

      剛開始做這項工作是很慢的,要熟悉車型,牢記車的配置,上牌噸位,車廂尺寸,駕駛室的寬窄,因為作為商用車的銷售不比乘用車,銷售商用車要了解還學習更多的知識,因為它更加的接近實際,更加貼近生活的需要,我們做的商用車將是客戶日后作為賺錢養家的工具,所以它更加具有挑戰性,更加具有難度。在實習過程中,有許多的事情對于新手是很大的挑戰,并不是事情有什么高難度,但是都是需要熟練生巧的,一次做不好兩次做不好,三四次做的就會好點,有了前面的教訓就會將后面的事情做的好點,而每次只要比上次好一點就會把自己的工作做好的,這也是我進公司感觸到的,對開始實習也是一個很好的思考,頂輪胎是件很小的事情,但是從小事反映的道理卻值得讓我們反省。

      銷售部的工作當然不是就是頂輪胎而已,在打了一個月下手之后也漸漸熟悉了公司的基本框架,主要的部門和各部門的職責,于是開始介入銷售的部分工作了,比如說幫老銷售顧問填寫表格,打購置稅申請表,那些幫助老銷售顧問的那些其實在以后的銷售工作中起了很大的作用,表面在幫助別人,其實更多的是在幫助自己,中間的很多流程自己在后面開始正式銷售的時候都用到了。在這過程中我學會了交車的基本流程,如何開發票,打購置稅,寫交車確認表,填寫保修手冊,還有一些資料的整理,什么是交給客戶的,什么是留在公司存檔的,哪些是買購置稅用的,哪些材料是準備上牌用的。銷售的主要目的還是銷售汽車,在實習的產品知識的培訓,我們一起去的學生只有我是學汽車的。

      所以在培訓的時候我還是感覺很輕松的,培訓我們的經理也都非常的耐心細心,還要我們做產品的對比,上去做演講匯報,主要都是去了解車的主要競爭對手的車,配置價格之類,在與我們場上的車做對比,為什么人家的車好賣,分析優勢和劣勢,怎么樣去做調整等。但還是有許多東西是需要死記硬背的,比如各款汽車的外形參數和技術參數,天籟的長寬高以及這款車的發動機最大功率和最大扭矩等,東風日產的車型較多,有九款車型,意味著就必須記得九種不同的長寬高、車重、發動機參數、加速時間等等。雖然沒有了以前上課的那種復雜程度,也不需要計算太多的數據,但是要真的做好也不是那么很容易的事情。除了主要參數的記憶,在工作學習中還明白了銷售流程,客戶開發、接待、咨詢、產品介紹、試車、協商、成交、交車、跟蹤。這是東風日產汽車銷售的標準流程,在每個過程中我們都有現場演練。

      汽車銷售流程:

      1. 接待:接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時,應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時,應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時,銷售人員應作簡單的自我介紹,并禮節性的與客戶分別握手,之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。

      2. 咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好,這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務的適度性要有很好的把握,既不要服務不足,更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發表意見,并認真傾聽,以了解客戶的需求和愿望,從而在后續階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料,供客戶查閱。

      3. 車輛介紹:在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業知識,同時亦需要充分了解競爭車型的情況,以便在對自己產品進行介紹的過程中,不斷進行比較,以突出自己產品的賣點和優勢,從而提高客戶對自己產品的認同度。

      4. 試乘試駕:在試車過程中,應讓客戶集中精神對車進行體驗,避免多說話,讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。

      5. 報價協商:通常就是價格協商,銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客戶對于價格、產品、優惠、服務等各方面的信息已充分了解。

      6. 簽約成交:在成交階段不應有任何催促的傾向,而應讓客戶有順其自然的感覺。

      在集團公司的日子里我向經理同事都學習到很多寶貴的知識和經驗,生活得也很開心,我會在這里繼續工作學習下去。


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