對騎車往八達嶺長城的車友們的一些建議和個人騎行總結 -個人工作總結
國慶節期間,我要組織幾個好友騎自行車八達嶺長城一日游,作為領隊,我有必要熟悉一下全程,趁國慶節之前最后的這個周六(2009/09/26)的上午9:30分,我懷著;探探路;的心情,踏上了北上的自行車。很不巧,今天有雨,哎,天氣預告基本沒準過,但是今天很準。還不小,路上全是泥水,當我發現背后的書包上和衣服后背全是水時,我分別在辛莊橋、史各莊橋和昌平城區的八達嶺高速橋下避雨共接近40分鐘,半路上不敢騎快,雨水太多。當過了昌平城區后,發現北京北部雨水較小,路面已經半干,加快速度,沒有水點兒,于是收拾一下心情,全速趕往八達嶺長城。究竟是第一次往,分別在西沙屯橋(八達嶺高速和北六環的交界處)、西關環島、鳳凰山陵園三個地點走錯路并問路。從昌平區南口(鳳凰山陵園)開始,路面開始變為緩緩上升的山路,從北關開始,路面變為大部分坡度較大的山路,在爬比較陡的山路的時候,我公路車的前變速器位于最大牙盤,后飛輪位于第二大齒片,速度和在平路步行速度基本一致,而且從北關到居庸關長城,大約65%的路面皆是如此。終于在中午12:25分到達居庸關長城,果然小!門票沒問,究竟目標是;最遠但是最好看的;八達嶺長城。停在居庸關;天下第一雄關;(一點都不雄,看著跟雌的差未幾)下,究竟上午下了雨,自行車很臟,就用了15分鐘時間,把自行車稍微擦干凈,然后喝了點水,休息了一下,12:50分,繼續前往八達嶺長城。居庸關至八達嶺長城全程8公里,從居庸關至八達嶺長城的路段,基本全是大約20-30度的斜坡(偶然兩個小下坡),非常不建議普通非變速自行車前往。我還是使用很慢的速度(和人在平路步行差未幾),慢慢往上爬,期間碰到了北京西城區的楊常星車友,他往前往水關長城,我們一起以很慢的速度往上騎,水關長城四周尤其是;長城華人懷思堂;四周的路面相比之下很陡,而且彎很多。從水關長城至八達嶺長城,路面稍微緩和了一段。但從;丁香谷;開始,路面開始陡峭。從;紅葉嶺;開始,路面一直陡峭大約20度左右,此時間隔八達嶺長城旅游景點已經非常近。路上游客漸多,但始終沒有發現自行車車友,看來我還是挺假的哈!繼續堅持,氣喘吁吁,終于抵達;八達嶺熊樂園;(八達嶺長城的小門而已),問了一下,然后又騎車十幾分鐘,下午13:45分,終于抵達目的地&&;八達嶺長城;!游客已經很多,除了一*一*的汽車和一小部分電動車,就剩下我這個公路自行車和工作職員的另外幾輛坤車,心里想;我好牛X!;!進了;北門鎖鑰;,有一個很長的下坡路,路面又好,順其自然,騎車滑行,好TM過癮!八達嶺長城確實比居庸關長城大很多,似乎也精致很多,南邊一塊,北邊一塊,這是太陽在偏西三點鐘方向,北邊的很清楚,南方則顯得很神圣,有太陽的光環!我沒有買票進往,要留一個遺憾嘛!要不然10月3號來的時候,就沒有好奇心啦!看了看路旁的各種風景,吃了頓KFC(在人生地不熟的地方,還是吃KFC或M,至少不會被坑的很慘),休息了一下,在八達嶺長城門票購買的進口四周,把愛車上的泥巴和車條上的泥巴擦干凈,本想看看有沒有艷遇,結果都是NND一對一對的.下午15:05分,開始返回!返回就爽大發了,從八達嶺長城到居庸關長城,一路向下滑行,速度太快,不停剎車,手都疼了(建議剎車不好的同學不要騎車來這里),從居庸關到八達嶺,上坡上了接近一個小時,從八達嶺到居庸關,竟然他媽的只用了14分鐘!同樣都是八公里,差距咋就這么大呢!當然,路途彎路很多,旅游至公交總是在自行車后邊叫笛,所以速度沒敢放開,再說萬一山路拐彎沒拐好,就會下往的.途經居庸關,還是來看看吧!究竟剛才鄙視過人家,這時好多大巴已經開始下山了。我也下山吧!剛下沒15分鐘,碰到兩位車友,來自回龍觀和清河的'張亮和宋明車友,這兩位車友使用隧道的意大利MASI公路賽和捷安特風速-900公路賽,標準騎行帽、騎行手套和其他裝備,正在一個小路口歇著哪!此時已經15:30多,兩位車友由于啟程晚了,沒吃午飯,加上公路賽不太適合攀爬,就打算回往。我途經期問;什么時候走啊;,然后就打俏了,哈哈!我們一起返回,反正都在八達嶺高速四周住。二位車友在我后面,究竟是公路賽,速度很好,可惜二位車友午飯未吃,體力有點虛,半路在似乎是紅泥溝村的村口休息、喝水,考慮到宋明和張亮沒有吃午飯,虛,就在西關找了個小超市,買了一些東西。然后繼續騎行,此時有個大牌子;北五環21Km;,哈哈!好興奮,終于快到家啦!此后一路平行。下午17:25分,我順利抵達現居住地&&西北旺鎮小牛坊村(航天城北站下車即到)!家門口買飯,賣飯的一個小妞兒問我累不累,我說還能騎一趟,身體好著哪!她媽媽怒目了瞪我一眼.回家后,干!身體一點也不累,洗了個澡,不想吃飯,就開始寫這篇文章啦!此次騎行,主要是探路,弄清楚八達嶺高速周邊的環境和各個路口,以使將來車隊順利騎行。此次騎行收獲頗多,給打算騎行往八達嶺長城的車友們一些建議吧!個人體會,僅供參考哈!1.自行車的選擇從北四環健翔橋開始的八達嶺高速輔路全程路況非常好,沒有坑洼不平的路段。最好使用目前有點兒流行的直把公路自行車,山地車的駕駛習慣,公路賽的騎行速度,走平路和爬山路最好不過了。當然,山地車和公路賽也非常好,但變速器一定要能用,尤其是低速檔,爬山路會使用的。極力建議不要使用一般的非變速自行車,由于這種車一般跑平路的時候慢如牛,爬山路的時候還要推著走,嚴重影響時間規劃和心情。2.路程估計建議使用百度輿圖找到八達嶺高速路段,然后使用;測距;功能,心里有個總路程的底子。但是要留意,從昌平區南口(鳳凰山陵園)開始就是上坡路了(此時坡度大約5°),騎行速度一般就15Km/h以下,尤其是接近居庸關長城和居庸關至八達嶺路段,陡坡較多,騎行速度大約7Km/h,這些時間要心里有譜,我體力還可以,屬于業余公路賽車手,巡航速度在24-28Km/h,正常天氣從航天城北站至八達嶺長城總計使用時間約為2小時30分(由于下雨避雨、和人說話等,浪費了至少一個小時,所以這次用了4個小時),總路程約為50公里(山路總是繞彎,繞死我了)。返回時快得多,山路都是一路滑行,總計可以節省1個小時。3.身體素質要求宅男宅女慎重考慮,先鍛煉一下稍微加強一點身體素質再往。經常騎公路賽或山地車游北京或上放工的車友,基本都可以騎行。4.需要攜帶的食品建議吃早飯,然后帶一瓶百事可樂和一瓶礦泉水就差未幾了,習慣多喝水的話,多帶一瓶。吃的可以不帶。5.出發時間安排及天氣情況請避開下雨天、大霧天氣和大風天氣,盡量早出發,最好不要晚于上午8:00,還要爬長城嘛!根據前往的時間估計返回時間,最好能下午6:20分回到北四環沿線。6.路程選擇就按照百度輿圖上的,沿著輔路走就行啦!當然,路口不少,只要勤張嘴,路邊的老幼病殘孕,都能給你指點。7.速度控制自己平時的巡航速度就行啦!OK!文章至此吧!個人經驗,可以參考。如有疑問,請在下方留言。MSN空間完美搬家到新浪博客!【對騎車往八達嶺長城的車友們的一些建議和個人騎行總結 -個人工作總結】相關文章:
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