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汽車修理工崗位職責大全 汽車修理工崗位介紹
日期:2023-02-20 11:52:51    编辑:网络投稿    来源:互联网
汽車修理工崗位職責(精選6篇)  在當今社會生活中,越來越多地方需要用到崗位職責,崗位職責主要強調的是在工作范圍內所應盡的責任。崗位職責到底怎么制定才合適呢?下面是小編精
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      在當今社會生活中,越來越多地方需要用到崗位職責,崗位職責主要強調的是在工作范圍內所應盡的責任。崗位職責到底怎么制定才合適呢?下面是小編精心整理的汽車修理工崗位職責,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

    汽車修理工崗位職責(精選6篇)

      汽車修理工崗位職責 篇1

      汽車修理工使用工、夾、量具,儀器儀表及檢修設備進行汽車的維護、修理和調試的人員。

      崗位描述:

      1、負責車輛的維修、保養及運輸途中的故障搶修工作,確保生產運輸不受影響;

      2、定期做好車輛維修、保養,并做好檔案記錄,異常情況及時報告領導,做好防火、防電,防止事故發生;

      3、擬訂車輛零配件、輪胎、機油等材料的采購計劃工作。

      任職資格:

      1、男,中專以上汽修相關專業;

      2、三年以汽車維修經驗,懂得各種車輛的構造原理和特性,豐富的汽車底盤、發動機、電路維修工作經驗,有駕照者優先;

      3、身體健康,能吃苦耐勞。

      汽車修理工崗位職責 篇2

      1、修理過程中嚴格執行自檢、互檢和專職檢驗為內容的“三檢制”進行。在就車維修作業時,如發現安全關鍵部位存在隱患或故障,應及時向客戶說明,不得擅自處理。

      2、嚴格按照各工位工序安全操作規程進行作業,杜絕事故發生。管理好修理現場,做到零部件按規定擺放整齊有序,現場環境衛生清潔。盡量滿足用戶提出的工期要求,必要時安排加班加點。努力學習,刻苦鉆研,不斷總結維修經驗,努力提高自身思想素質和業務技術水平。

      3、汽車修理工是汽車的維護、修理和調試的人員。汽車修理工他們一般使用工、夾、量具,儀器儀表及檢修設備進行汽車的維護、修理和調試。

      4、本職業共設五個等級,分別為:初級(國家職業資格五級)、中級(國家職業資格四級)、高級(國家職業資格三級)、技師(國家職業資格二級)、高級技師(國家職業資格一級)。

      汽車修理工崗位職責 篇3

      1.負責進廠車輛定項檢修拆裝修理工作,嚴格依照保修單項目維修,凡維修過的項目必須排除原有的故障,符合汽車修理規范要求。

      2.嚴格按照作業規范和工藝規程進行作業,堅持做到“漏報不漏修”。

      3.嚴格按定項檢修作業范圍和進廠報修的.項目進行修理。

      4.愛護使用和妥善保管工具和專用機具。

      5.嚴格遵守安全操作規程、不野蠻作業,搞好安全生產。

      6.車輛修理完經技術檢驗人員檢驗試車出廠,之后將填好的工時工單、合格證交維修主管。

      7.杜絕浪費,降低修理成本。

      8.負責管好、用好修保機具、工具,保持場地整潔,堅持文明生產。保管好未裝配上車之零配件以防丟失。

      9.認真對待崗位技術培訓,做到懂結構,懂原理、懂性能、懂用途、會操作、會維護、會排除故障。

      汽車修理工崗位職責 篇4

      1、努力學習,刻苦鉆研,不斷總結維修經驗,努力提高自身思想素質和業務技術水平;

      2、發揚主人翁精神,開動腦筋,積極提出合理化建議,為公司多做貢獻;

      3、搞好團結,加強合作,積極配合、完成其他工作。

      汽車修理工崗位職責 篇5

      一、應精通本車間生產過程工藝要求,帶領全車間員工按時保質、保量完成公司下達的各項任務和指標。

      二、負責全車間設備的維護,安全生產和生產的現場管理工作。

      三、合理調配各工序生產人員和原輔材料的定額工作,以及生產任務的分解工作。

      四、嚴格執行公司下達的生產工藝指令,嚴格督促檢查各工序執行情況,掌握生產進度。

      五、堅持質量第一的方針,抓好上下工序的交接工作,杜絕不合格品進入。

      六、對新職工進行宣傳教育工作,以身作則,當好傳幫帶的榜樣,文明生產,為員工努力創造一個文明的工作環境。

      七、確保生產計劃按時完成,對完成任務負有責任。

      汽車修理工崗位職責 篇6

      一、空氣流量計:空氣流量計,專門測空氣;進了多少氣,就噴多少油,嚴格按比例!這個比例是多少~~14.7:1!!

      二、曲軸位置傳感器:曲軸位置傳感器,它的作用無人替;一旦信號丟失了,如何起動車不著;此時電腦傻了眼,不知哪缸上止點!!

      三、進壓力傳感器,用來間接測空氣;油門松開真空高,油門踩下真空低;真空低時多噴油,中小負荷按比例!要想尋它也容易,節氣門后尋芳跡!

      四、凸輪軸位置傳感器,一般裝在分電器;若沒裝在分電器,凸輪軸前后去找去!它的工作很簡單,專測一缸上止點;報告電腦就算完,順序點火順序噴,缺它電腦玩不轉……

      五、節氣門位置傳感器,負荷信號由它提;五大工況要牢記,四個和它有關系!翻板關閉是怠速,信號電壓零點幾;翻板開大負荷大,信號電壓四點八;不僅控制發動機,還能控制自變器!

      六、氧傳感器加熱型氧傳感器,排氣管內測氧氣;用來控制空燃比,氧化鋯是電解質,自己產生電動勢;氧氣多時供油稀,信號電壓0.1;氧氣少時燃氣稠,信號電壓0.9;電腦據此調油量,每10秒中有8變,如果不變趕緊換!

      七、爆震傳感器壓電爆震傳感器,一般裝在氣缸體;一但測出震頻率(6~9KHz),點火角兒向后移,爆震隨之消失完,點火開始向前趕;控制點火最佳點,總在爆震區邊緣

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