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社會實踐報告范文10篇 社會實踐報告百度文庫
日期:2023-03-31 00:53:58    编辑:网络投稿    来源:网络资源
社會寫實習報告 時間:2021-02-13 13:15:34 實習報告 我要投稿
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    精選社會寫實習報告3篇

      隨著個人素質的提升,需要使用報告的情況越來越多,報告成為了一種新興產業。我敢肯定,大部分人都對寫報告很是頭疼的,下面是小編整理的社會寫實習報告3篇,歡迎閱讀與收藏。

    精選社會寫實習報告3篇

    社會寫實習報告 篇1

      三峽水電站裝機總容量為1820萬kw,年均發電量847億kw·h,將產生巨大的電力效益。

      1)三峽水電站的供電地區

      三峽水電站發出的電力,主要供電地區為華中電網(湖北、河南、湖南)、華東電網(上海、江蘇、浙江、安徽)、廣東和重慶。三峽水電站將引出15條50萬v超高壓線路,分別向北、東、南三個方向接入華中、華東電網,至廣東建直流輸電工程。

      三峽水電站將和華中、華東地區已建、在建和擬建的電站群相結合,使西電東送和北煤南運相結合,將有力地解決華中、華東地區的缺電問題,極大地提高電網的經濟性和可靠性。

      2)三峽水電站對華中、華東地區供電的特殊意義

      華中、華東地區工農業生產發達,但能源不足制約著經濟的發展。這兩個地區的煤炭資源分別只占全國的3.6%和3.2%,從北方調進相當數量的煤炭,受煤炭生產特別是運輸的制約。華東地區水能資源本來就不多,條件較優越的多已開發,今后主要開發中小水電站和修建抽水蓄能電站。華中地區可開發而尚未開發的剩余水能資源70%集中在三峽河段。據兩地電力發展規劃,到20xx年,需新增裝機容量1.7億kw,增加電量8600億kw·h。興建三峽工程和其他水電站,如五強溪、隔河巖、水布埡、高壩洲等水電站,并盡可能建設核電站后,仍需增建火電站1.3億kw,這要從華北能源基地每年運進原煤2億多t。如果不建三峽工程,則需要建更多的火電站,這將進一步加劇煤炭生產和運輸的困難,并帶來環境污染。

      3)三峽水電站巨大的發電效益

      三峽水電站規模巨大,地理位置適中,將成為我國迄今為止發電效益最大的水電站。三峽水電站巨大的發電效益體現在以下5個方面:

      (1)支持華中、華東和廣東地區的發展

      三峽水電站裝機總容量、平均年發電量相當于建設13座140萬kw級的大型火力發電廠,發電效益十分可觀。興建三峽工程對解決21世紀初期一段時間內華中、華東和廣東地區用電增長的需要,對促進華中、華東和廣東地區經濟發展將起到重要作用。

      (2)有利于全國電力聯網

      三峽水電站地處我國中西結合部,它所供電的華中、華東和廣東地區,供電距離都在400~1000km的經濟輸電范圍以內。

      三峽水電站全部投入后,可以把華中、華東、西南電網聯成跨區域的大型電力系統,可取得地區之間的錯峰效益、水電站群的補償調節效益和水火電廠容量交換效益。僅華中、華東兩大電網聯網,就可取得300萬~400萬kw的錯峰效益,從而具備了北聯華北、西北,南聯華南,西電東送,南北互供,組成全國聯合電力系統的條件。

      (3)能創造可觀的經濟效益

      三峽水電站若電價暫按0.18~0.21/(kw·h)計算,每年售電收入可達181億~219億元,除可償還貸款本息外,還可以向國家繳納大量得稅。

      (4)具有顯著的增值效應

      按華中、華東地區1990年每kw·h電創造工農業產值6元計算,三峽水電站每年可以國家增加工農業產值6218億元提供電力保證。

      (5)具有重大的環境效益

      清潔、價廉、可再生的水電替代火電后,每年可少排放形成全球溫室效應的二氧化碳1.3億t,造成酸雨的二氧化硫約300萬t和一氧化碳1.5萬t,以及氮氧化合物等。可見,三峽工程也是一項改善長江生態環境的工程。

      長江干流流經六省二市,歷來就是溝通我國西南腹地和東南沿海的交通運輸大動脈,在國民經濟中占有十分重要的地位。

      三峽工程位于長江上游與中游的交界處,地理位置得天獨厚,對上可以渠化三斗坪至重慶河段,對下可以增加葛洲壩水利樞紐以下長江中游航道枯水季節流量,能夠較為充分地改善重慶至武漢間通航條件,滿足長江上中游航運事業遠景發展的需要。三峽工程與葛洲壩工程聯合運行,對長江上中游顯著的航運效益體現在以下幾個方面:

      ① 萬噸級船隊可以直達重慶,年通航能力能夠從現在的1000萬t提高到5000萬t,航運成本降低35%~37%,年保證率為50%以上。重慶至宜昌650km范圍內,原有急流淮、險灘、淺灘共139處,絞灘站25處,單行航行航段46處。葛洲壩水庫雖淹沒了30余處險灘,僅改善了灘多流急的三峽河段約110km的航道,尚有約540km航道處于天然狀態,目前只能行駛1500t級船隊,嚴重阻礙了長江上游航運事業的發展。三峽工程建成后,可以淹沒上述所有險灘,一年中有半年以上時間庫區航道成為深水航道,航道水深增加40%,寬度增加2倍,江水流速減緩50%,可滿足萬噸級船隊對航道尺度的要求。經三峽水庫調節,每年枯水季節平均下泄流量5860立方m/s,比建庫前天然情況下約增加2300~3000立方m/s,使中游航道水深平均增加0.5~0.7m,有效解決了“中游水淺,上游灘險”的問題,擴大了重慶至武漢間航道通過能力,可滿足長江上中游航運事業遠景發展的需要,對促進西南地區國民經濟快速發展有著重要意義。

      ② 三峽工程建成后,由于長江上中游航道和水域條件的改善,將促進船型、船隊向標準化、大型化方向發展;單位功率拖載量可由目前的0.904~1.207t/kw(0.7~0.9t/hp)增加到2.682~9.387t/kw(2~7t/hp);船舶運輸耗油量可從目前的26g/(t·km),降低到7.66g/(t·km)。運輸成本的降低,十分有利于充分發揮長江水運優勢。

      ③ 在天然氣情況下,重慶至宜昌間航道在一年內洪、枯水位最大變幅達60m以上(巫山斷面),給港口、航道建設和航標管理帶來很大困難。三峽工程建成后,年水位變幅在30m以內,水深增加、水域擴大、可撤銷所有絞灘站,險灘的整治、疏浚、維護費用大大減少,并為系統地進行庫區港口、航道建設和航標管理創造了有利條件。

      ④ 三峽工程可與重慶市境內長江干流及支流烏江、嘉陵江的水利樞紐工程相銜接,使長江干流及幾大支流的航運事業進一步發展;還可使香溪、神農溪、大寧河、龍河、黎香溪等中小支流的通航里程增加約500km。

      從另一角度看,如果不建三峽工程,而采用大力整治,航道的辦法,可達到最大年下行航運通過能力為XX萬t。與三峽工程建成后年下行航運通過能力5000萬t相比,尚差3000萬t。要承遠這3000萬t貨物,需修建雙線鐵路,其投資、占地、移民、能源消耗都相當大。相比之下,足見修建三峽工程對提高通過能力最為有利。 共3頁,當前第2頁123水工暑期社會實習報告

      ① 三峽庫區經濟落后,人均收入很低,基礎設施嚴重不足,亟待開發脫貧。興建三峽工程將有巨額資金投入庫區,必然給庫區經濟發展帶來生機,對庫區的工農業生產,第二、三產業的發展,科學文化教育的振興,城鎮的建設,均將起到積極的促進作用。

      ② 三峽水庫能蓄洪水,經水庫調節后,下游枯水流量提高了將近一倍,這將對解決華北缺水的南水北調中線引水工程產生積極的作用。

      ③ 三峽工程是特大型的綜合性系統工程,它涉及多方面的重大科技問題,如大型設備制造、專業人才的培訓、重大工程項目的技術經濟決策方法、三峽工程中關鍵問題的應用基礎研究(包括基礎科學和應用科學)等。可以預期,通過三峽工程的建設實習,必將促進我國科學技術的發展。

    社會寫實習報告 篇2

      我們上學,學習先進的科學知識,為的都是將來走向社會,獻出自己的一份力量,實現自我價值。自從走進了大學,就業問題就似乎總是困擾在我們身邊,成了說不完的話題。在現今社會,招聘會上的大字報總寫著“有經驗者優先”,可還是在校園里面的我們社會經驗又會擁有多少呢?為了拓展自身的知識面,擴大與社會的接觸面,增加個人在社會競爭的經驗,鍛煉和提高自己的能力,以便在畢業以后能真正走入社會,能夠適應國內外經濟形勢的變化,并且能在生活、工作中更好的處理各方面的問題,我們應認真的對待社會實踐。

      實踐,就是把我們在學校所學的理論知識運用到實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,那么所學的就等于零。理論應該與實踐相結合。另一方面,是實踐可為以后找工作打基礎。通過這段時間的學習,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。而且當今國內外的經濟日益變化,就業壓力越來越大,當代大學生擁有了越多機會的同時,也有了更多的挑戰,所以只有通過實踐不斷的增強對社會的認識,不斷的增加工作經驗才能在競爭中立于不敗之地。

      經歷了這次社會實踐活動,我欣喜的發現自己得到雙重收獲,業務技巧上的日趨完善以及心靈的成熟蛻變,這次社會實踐使我把學到的書本理論應用到實踐中去,可以更加熟悉就業市場,了解社會現實,加強自身競爭意識,同時也發現自己知識結構的缺陷,這知識一次初步的嘗試,但對我來說確實是一筆很大的財富,激勵和鼓舞我以后應當怎樣成熟的面對實際工作。

      工作是人生的一部分,人生是社會的一部分,我在工作中看到了社會的一些角落,也是我對人生的'一種體驗,感謝這次工作經歷,為我的將來做了一個很好的鋪墊。

    社會寫實習報告 篇3

      一、實習目的:介紹實習的目的,意義, 實習單位或部門的概況及發展情況, 實習要求等內容。這部分內容通常以前言或引言形式,不單列標題及序號。

      二、實習內容:先介紹實習安排概況,包括時間,內容,地點等,然后按照安排順序逐項介紹具體實習流程與實習工作內容、專業知識與專業技能在實習過程中的應用。以記敘或白描手法為基調,在完整介紹實習內容基礎上,對自己認為有重要意義或需要研究解決的問題重點介紹,其它一般內容則簡述。

      三、實習結果:圍繞實習目的要求,重點介紹對實習中發現的問題的分析,思考,提出解決問題的對策、建議等。分析討論及對策建議要有依據,有參考文獻,并在正文后附錄。分析討論的內容及推理過程是實習報告的重要內容之一,包括所提出的對策建議,是反映或評價實習報告水平的重要依據。

      四、實習總結或體會:用自己的語言對實習的效果進行評價,著重介紹自己的收獲體會,內容較多時可列出小標題,逐一匯報。總結或體會的最后部分,應針對實習中發現的自身不足之處,簡要地提出今后學習,鍛煉的努力方向。

      五、正文字體:宋體小四號字。字數:3000字左右

      暑假超市實習報告

      暑假對于我們大學生來講是個難得的假期,因為在這段時間里我們可以掘起所好,做很多自己想做,但平常又沒有時間做的事。滿滿當當的安排假期生活,快樂又充實。很多大學生都會選擇抓住機遇,做一些社會實習活動,積極投入到社會這個圈子里,既鍛煉能力,又能增長見識,何樂而不為呢?

      兩個月的暑期生活就這樣匆匆結束了,還有我的這次社會實習。讓整日呆在象牙塔的我,嘗到了生活的現實和不易。或許,這種真切的體會,才是最寶貴的收獲。

      整個八月份的時間我都在打工,這次選擇的工作地點是在家樂福大世界店,因為九月份開學的來臨,所以選擇做馬培德文具的暑期促銷工作。八月份這個時候,面臨孩子們的開學,幾乎每家大型超市都會有這個學訊的促銷,商場里的各大文具廠商也會開始降價,以便吸引學生和家長的眼球。

      剛開始沒上班的時候,我原本以為這個工作應該會很輕松。可是不然,上班之后,不久要按家樂福員工的上班時間,早班從早上八點鐘開始上班,到下午四點鐘結束。晚班在九點半的時候下班,因為住家隔上班地點還是有點遠,所以晚班下班之后回到家都十點半了,在路程上每天坐公交車還是有點辛苦。去年我在太平洋全興店給某個服裝品牌做促銷工作的時候,還是比較輕松的,只用負責自己份內的工作就好了,可是在超市里,每個廠商的促銷員不僅要負責本廠商的促銷工作,每天還要幫助家樂福負責本課其他的商品。例如給在文具區域的商品打價格標簽,定時查價,看是否降價或是漲價。如果有新的商品,還要幫忙上貨,整理花車,負責整理散貨的歸類。每天晚班的同事,還要在下班之前把所有的排面整理好。所以,我每天的工作不僅要向顧客介紹公司的商品,還要做很多除此之外的事情。剛開始的時候,我對幫助其他的商品上貨和整理花車之類的工作是不理解的,因為我覺得我只是給一個廠商做促銷工作,其他的工作不應該我負責。可是工作幾天之后,我也明白了這些好像都是超市里面的規矩,作為促銷員不僅要為廠商工作,同時還要為商場工作。現在的超市其實也是在節約成本。所以這些我每天都已經習慣了,忙忙碌碌的,也很充實。

      超市里每天都會碰到各種各樣的顧客,偶爾也會碰到外國的朋友,這個時候正好是練習自己英語口語的機會。大多數時候還是一些家長呆著孩子來買開學的學習用具,這樣的場合,可以培養自己的溝通能力,和自己的表達能力,這些都是在學校里學不到的,是靠自己在社會上的積累得來的。現在的我們賺錢不是主要的,作為學生,應該一種學習的經驗來看待工作,不管是什么工作總會有值得我們學習的地方,這種學習和實習社會的機會是很珍貴的。也是以后自己找工作,實習社會的資本。

      在家樂福里面工作,我還是看到了超市里面管理上存在的一些問題,雖然我學的并不是工商管理。例如有些商品需要放在花車上,今天看到同事很辛苦的把商品一個個擺好,明天領導來了,又讓把商品擺放在其他的位置。這樣的事情經常發生,很浪費時間和人力,我覺得這些就應該盡早安排好,不要等到都做好了又否定。我還碰到了一件事情,就是一件商品的價格在不同的時間差了太多。工作的一位同事在今年六月份的時候買了一款全新的拉桿書包,特價59元,因為當時可能是還剩了很少的貨,所以價格很便宜。八月份的時候,廠家又來了很多同款的書包,這款書包的原價是199元,現在促銷價是148元。同一商品59元和148元之間真的差了很多,六月份的時候買書包的顧客很少,難道是因為現在要開學了,買書包的顧客每天都有很多,所以這價格就相差了這么多?現在的顧客都覺得大型超市里面的東西比較公道,有一次我遇到一個廠家,從她的口中我得知了一款書包超市的進價是105元左右,現在銷售給顧客的價格是150元左右,一款書包超

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