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高速公路春運工作總結匯報 高速公路春運工作總結范文
日期:2023-03-20 09:50:38    编辑:网络投稿    来源:互联网
高速公路春運工作總結 時間:2020-11-24 15:00:34 工作總結 我要投稿
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    高速公路春運工作總結

      以“服務人民、奉獻社會”為宗旨開展工作,“以群眾是否滿足”來檢驗自己的服務工作是否到位。下面的是小編分享的與高速公路春運工作總結有關的文章,歡迎繼續訪問應屆畢業生公文網!

    高速公路春運工作總結

      高速公路春運工作總結一:

      時光飛逝,轉眼我已經在收費站愉快的工作了快兩年了,在這兩年的工作中,我們在站長,辦事員,班長的帶領下,我從最初的不安和緊張,到現在能夠天天從容正確的收費,熟練的操縱設備。在高速公路的長龍上,在平整延綿、寬廣的路面上,在莊重的收費窗口,穿梭著無數的身影,形成了遼闊大地上一道獨特、勞動合同范文亮麗的風景線。他們來自不同的地方,但都是為了一個共同的奮斗目標——高速公路事業的發展,經濟的振興與騰飛,闊別親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍,有的只是邊荒、艱辛與寂寞。

      在外人看來,高速公路收費職員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易,由于收費職員工作的特殊性,決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化治理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口,是展示高速公路人良好職業形象的窗口。要求優質文明服務,唱收唱付,文明用語,微笑服務,我們心甘情愿!

      收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發卡等事務。天天呼吸著“大量”汽車尾氣,面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著南來北往的司乘職員。在天天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗亭就是我們的工作之所,奉獻之地,里面所發生的就是我們工作的全部內容,工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業的興旺發達,“辛勞我一人,幸福千萬家”,使“五一”黃金周消費市場調查報告我們有了奉獻之心!當四周漆黑一片、萬籟寂靜,人們進進到沉沉的夢鄉時,我們又連忙起床,匆忙洗漱完畢后,便排著整潔的隊列,來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴,日月伴我們同行。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗,朝陽從東方緩緩升起之時,我們才披著晨霧進進了甜甜的夢鄉。一直以來,我們就在這種經常反復、晝夜顛倒中度過,但我們毫無怨言!

      大多在高速公路收費站上班的收費職員,闊別家人、闊別朋友,更有纏綿的戀人天各一方,承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節倍思親”這種想家思人的感覺浸進肌膚,滲透骨髓。要知道,在收費站是沒有法定節假日可言,就連大年初一也無一例外,可是我們都能忍受!我們把站當作自己的家,把站里的同事當作自己的兄弟姐妹,在這布滿溫馨與關愛的大家庭里,親如一家人。我們在工作上相互支持、幫助,在生活中互時下小學運動會開幕式致辭相關心、照顧,碰到困難向站領導反映請求幫助,遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。

      我們天天在重復著簡單而又繁鎖、平凡而又偉大的`工作。我們在努力踐行著“態度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力往做到“對年長者親切、對急躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細心”。以“服務人民、奉獻社會”為宗旨開展工作,“以群眾是否滿足”來檢驗自己的服務工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數司乘職員不理解,換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵,委屈得淚水漣漣還要強露笑臉,還要微笑服務、委屈服務、禮貌服務。可是,我們無怨無悔!

      這就是我們高速公路的收費職員,一群勇于獻身高速公路事業,為了千萬家的安寧、幸福,為了高速公路事業的蓬勃發展,北京經濟的跨躍式發展而默默無聞、無私奉獻的收費職員。

      高速公路春運工作總結二:

      春運期間,重慶春運工作領導小組各成員單位、相關部門及運輸企業認真貫徹落實國家發改委、交通部及市委、市政府對春運工作的各項要求,組織精心,部署周密,責任落實,措施得力,實現了春運工作安全、有序、便捷的目標。現將有關情況總結如下:

      與歷年春運工作比較,20XX年春運工作呈現以下特點:

      一是春運安全形勢良好。春運期間通過廣泛宣傳、排查隱患、整治和規范運輸市場等各項措施的落實,交通運輸安全生產形勢較往年春運有較大好轉。據統計,春運期間我市僅有道路運輸發生死亡事故2件,事故死亡7人,分別比去年同期下降83.3%和41.18%,未發生一次性死亡10人以上的事故;高速公路未發生死亡事故;鐵路、航空、水路未發生安全事故,為歷年來春運安全形勢最好的一年。

      二是春運客流呈現新特點。“上線早、總量大,高峰疊加,峰值延長”是今年春運的四大新特點,受金融危機影響,珠三角、長三角等一些地區去年10月到11月就開始出現了農民工集中返鄉客流,節前返渝客流“來得早、上得猛”的特征十分明顯,節前15天中有12天的日客運量突破120萬人,而去年同期只有5天,日均客運量也比去年同期增長8.8%,達128.71萬人。由于今年元旦和春節相隔較近,學生、民工、探親流、旅游流形成疊加,臘月廿六起每日客運量突破130萬人,最高峰近150萬人。

      同時,受全球金融危機影響,沿海地區部分工廠推遲開工時間,對農民工的技能要求以及薪酬也發生了變化,使我市節后前往傳統的珠三角、長三角地區的農民工推遲了出行日期,并將打工目的地向西部、東北等地區轉移,造成節后客流高峰峰值不突出,但高峰期持續時間較長,流向也較為分散;由于市春運辦預測較為準確,及時協調公、鐵、水、航運輸企業儲備運力,面對節后持續的高峰客流,站、港秩序井然有序,僅部分長途汽車站有少量旅客短時滯留。

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