質量月專題會議紀要

關于開展2015年全國“質量月”活動會議紀要 會議時間：2015年8月20日上午八點 主 持 人：高副經理 與會人數：15人 參加單位：項目部全體成員 會議主要內容：

接上級通知，我項目部于2015年8月20日按要求召開關于開展“質量月”活動會議，決定由2015年九月份組織開展以“質量重于泰山”為口號的質量月活動。

一、活動主題

打造安全升級版 實現質量創優月

二、活動內容

（一）充分發揮項目部主體作用，提升工程質量。結合項目特點和自身實際，明確“質量月”活動的目標創建優質品牌工程，由安質部制定“質量月”活動的方案。推動項目在內部營造重視質量、追求卓越的良好氛圍。指導工程施工集中開展質量攻關活動，切實解決實際質量問題。動員發動工程員工特別是基層一線參與到“質量月”活動中來。

（二）在工程項目上廣泛開展質量宣傳活動，營造質量發展良好環境。表彰和弘揚建設質量強國過程中涌現出的先進典型，推動工程不斷提升質量競爭力。圍繞推動建設質量強國，開展項目部質量節、現場施工質量行、質量安全周等影響廣泛、帶動性強的主題宣傳活動和多層次、廣覆蓋的主題教育培訓活動。加大對質量違反規定的施工行為查處力度。廣泛宣傳“質量月”活動，營造濃厚的輿-論氛圍。

（三）扎實開展質量提升活動，服務工程安全快速建設。圍繞活動主題，充分發揮各崗位人員職能優勢，通過標桿引領、品牌帶動、技術支撐、創新驅動等方式，積極服務創建質量優秀工程。

（四）集中開展質量整治活動，切實解決突出施工的質量問題。圍繞 保障項目工程安全質量過硬，有效整治事關公共安全、人身健康和生 命財產安全的重大質量問題，切實保障承建工程的質量安全。

（五）全面開展群眾性質量活動，增強整個項目的質量意識。廣泛發 動項目部人員和施工工人共享質量，在基層和一線普及質量知識，推廣先進的質量管理方法。夯實質量工作的群眾基礎，增強全社會質量意識，引導和動員全項目工程全體人員積極參與工程質量創造中來。

三、活動要求

為了確保“質量月”活動取得實效，高副經理提出以下幾點要求：

（一）、加強領導、認真組織、廣泛動員、扎實開展。項目部成立以安質部長為主的質量月活動領導小組，項目部經理擔任組長，責任到人。周密策劃及時布置、認真檢查、抓好落實，確保質量活動取得實效。

（二）、積極參加當業主以及監理公司各種座談會、技術交流會、技術研討會、表彰會等活動，開闊質量管理思路，增加質量管理手段，推進工程質量管理工作。要根據項目實際，開展深入性質量活動，推廣施工班組質量提升活動和先進質量管理方法。

（三）、

組織開展工程質量通病治理專項行動，消除質量通病，提高工程質量。

做到讓監理認可，讓業主滿意，創建優質品牌工程。

各部門要明確“質量月”活動的分工和責任，把工作落到實處，要對活動開展情況進行檢查和督促。活動結束后及時總結，對活動期間組織好、成效顯著的部門和個人予以表揚。

**************工程有限公司

**********項目部

2015年8月20日

質量月專題會議紀要 [篇2]

時間：

地點：

參加單位：

建設單位：

施工單位：

參加人員：詳見參加會議人員名單

××××××《關于開展2012年質量月活動的`通知》為積極響應質量月活動，×××組織開展了一系列“抓質量，促和諧”活動，在×××領導的精心組織下，開展了關于工程質量的專題學習會議；通過會議的系統學習，質量管理水平取得了顯著的提高，會議由×××主持，與會人員就工程質量的重要性及具體落實辦法進行討論學習，現將學習有關內容總結如下：

1、隨著建筑技術的發展，我國建筑工程質量的總體水平不斷提高，多年來，一直強調必須貫徹“百年大計，質量第一”的方針，質量監督管理工作已經越來越為人們所重視。

2、質量是工程的根本，質量是工程的核心，保證工程質量是加快工程進度的前提。

3、工程質量必須控制在施工過程當中，過程操作與監控是保證和提高施工質量的根本所在。

4、工程質量的優劣,直接反映企業素質和管理水平,從而影響企業的經濟效益和長遠發展。

5、工程質量問題，對于施工企業來說，已不僅是企業生命的的問題，而是企業法人和員工對國家和人民生命財產負責、對社會和人民承擔法律責任的問題。

6、具體工程質量管理制度如下：

1）從現場管理入手，各工作面對當班不合格的工程必須返工，各隊的每個班組必須嚴格執行現場交接-班制度。接-班人員要對上班工程質量細致檢查，按工程質量標準對其進行驗收，交-班人員要對當班遺留的問題向接-班人員交待清楚。接-班后，接-班人員對所接工程質量負責。

2）井巷工程質量保證體系，保證體系的思路：以基層單位、班組為主體，確保物資供應、作業的過程就是質量保證的過程，強化職能部門監督管理、考核力度。

3）施工單位為工程質量管理的主體，必須建立工程質量管理機構配備專職質量驗收員，施工單位現場主要負責人必須親自抓工程質量，專職質量驗收員人數必須滿足現場管理需要。

通過本次會議，栗礦公司制定了本次質量月活動任務部署，提出了四點要求：一是進一步提高員工的質量意識，時刻牢記施工人員和管理人員的質量責任；二是深化我們的質量安全文化， 確立良好的工作方法，減少質量問題，尤其是低級錯誤、重復質量問題，防止重大質量事故的發生； 三是通過 “質量月” 活動的有效開展， 促進項目部生產目標的完成；四是借“質量月”活動開展的契機，有效地把活動主題貫穿于我們的施工生產之

中，技術不斷創新、管理不斷完善、工程質量不斷提高。認真做好過程控制，共同努力保證順暢施工。 此紀要

附：參加會議人員名單

×××年×××月×××日

參加會議人員名單

質量月專題會議紀要 [篇3]

2011年6月12日，納黔高速公路LMJL2總監辦張培龍主持召開工地現場會議，專題研究討論現場生產質量和安全有關問題，落實生產管理責任。納黔路LMJL2-2駐地辦高監李傳偉、LM4合同段項目部、各工區負責人及其相關施工人員參加了會議。現將會議議定事項紀要如下：

一、安全為重中之重。

1、項目部設置安全機構，制定安全管理條例，按照合同承諾配備足夠數量的安全專職員，專職安全員要佩戴安全標志，落實安全責任。對施工用電、交叉施工、庫房、發電機房等易發生安全事故的部位和工序定期或不定期檢查。

2、生活區、生產區及施工機械油庫、庫房等應有使用有效的防火、滅火設備，并要求人人會用。

3、交叉施工要有合理且有關管理部門認可的交通疏導標志，并要求擺放規范，經常檢查。

4、大型施工機械要有專人負責，規范操作程序，嚴禁其他人員亂用。安全操作規程設在駕駛室內。

5、水、火、電管理要責任到人，經常進行檢查以確保施工安全。

6、加強對施工人員的安全教育和上崗前的培訓工作。做好安全生產制度的建立、檢查和落實工作。對于特殊工種要建立安全操作規程和采取有效的預防措施。

路面施工不能將交通完全封閉，需要認真做好安全生產管理，做好交通管制工作。

二、保證現場施工質量。

墊層、底基層、基層施工嚴格按照施工圖紙施工。

1、碎石材料要求

2、路面墊層施工級配

3、攤鋪工藝控制

(1)施工放樣與布料

施工放樣包括中樁放樣、邊樁放樣、高程放樣、卸料間隔網放樣等工作，高程放樣時松鋪系數根據平地機試鋪的結果確定，一般取

1.2-1.35。首先應將底層清掃干凈使表面平整、無塵土，并達到設計要求的標高、路拱等，然后放出邊、中、邊三條線(一般用石灰灑線)，根據路面的寬度及松鋪厚度再放出小方格(一般以20m為一小方格)使用專用車輛往小方格內卸混合料。

碎石混合料的運輸采用自卸車運料，運至工地現場，施工中要求派專人指揮并嚴格按照放樣好的網格進行卸料，以免造成碎石料二次搬運、導致混合料嚴重離析。為減少運料車調頭時對路床的剪切破壞，施工時一律采用后退式卸料方式。

(2)整平

碎石混合料運到工地后使用平地機進行攤鋪，并按規定的路拱進行整平和整形。在平地機后，配備一個3—5人的小組，如遇局部有粗細料離析的現象，即通過人工重新進行補充拌和；對于已經形成粗

集料或細集料“窩”的部位，則視現場情況適當填加細集料或粗集料來消除粗細料的離析。

平地機鋪筑碎石混合料，必須挑選技術水平較高的操作手操作，千萬防止過多的反復刮平，這樣可能會使粗料刮到一邊。施工時必須以最少的刮平次數完成操作，盡可能減小離析。

4、碾壓

攤鋪整平后觀察混合料含水量，細集料中粉塵含量多，飽水時間長且含水量偏大易出現“軟彈簧”現象，其含水量太低，即成“干彈簧”，因此，應嚴格控制好混合料的含水量。如含水量過低，則適量灑水濕潤或邊壓邊灑水。當混合料中的含水量大于最佳含水量2個百分點以上時，宜等其含水量適當降低后再碾壓。

碾壓使用鋼輪壓路機和振動壓路機，按照“先邊后中、先輕后重、先靜后振”的方法進行。攤鋪后，立即用壓路機穩壓1遍，并由設置的專人來檢查攤鋪的平整度和混合料的均勻度；如發現局部不平整或不均勻，馬上安排人工進行處理，直至壓路機穩壓后表面平整、均勻。凡壓實后，表面有松散、離析或其它較嚴重缺陷的地方，均應整層清除，并重新進行攤鋪和壓實。

施工中采用16-20t鋼輪壓路機碾壓，分初壓、復壓、終壓三個步驟。初壓:人工配合平地機精平后采用壓路機靜壓兩遍，其目的為整平和穩定混合料，為復壓創造條件，是壓實的基礎；復壓:一般弱振1-2遍、強振1-3遍即可達到設計要求的壓實指標。要求壓實度96%以上。

碾壓時注意壓路機不得停在未壓實的墊層上，并不準在其上急剎車急轉彎和調頭。振動壓路機前進、后退換檔時，應先停振再換檔；若需停機時，應先停振再停機。

5、接縫處理與養生

工作縫通常可以將第一天施工完成的碎石接縫處的混合料，留5～8m不碾壓。第二天灑水到最佳含水量后和新攤鋪的混合料一起碾壓。若間隔時間過長時，應將上次鋪筑的尾端標高和平整度不合要求的部分挖除，并將接觸面挖成垂直面，再接著往前鋪筑。

碾壓完畢后，必須立即封閉交通，以避免表層在車輛輪胎作用下出現松散。應視情況要求適宜灑水保濕，以防細料散失。如封閉交通確有困難，可以采取單幅連續施工、單幅封閉交通的作業方式，盡量減少施工車輛對已完墊層的破壞。

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