科目二考試的難點

　　科目二考試的難點一：倒車入庫

　　最大的問題是車頭沒進或者壓線。

　　對策：通過車身的某一點比如車把手，跟最后面的底線與后視鏡構成一個特定的三角形時倒車。此方法必須將后視鏡調到最低。

　　科目二考試的難點二：側方停車

　　由于新規取消了標桿，無桿可對，失去了參照物，只能看標線。

　　對策：看到最里面的那條線時回打方向

　　科目二考試的難點三：坡道定點停車和起步

　　斜坡起步最難之處在于要求車輛停止后，汽車前保險杠定于樁桿線上，且前后不超出50厘米

　　對策：停車前通過后視鏡底部看到左邊的第一條線時停車2016科目二考試注意事項駕駛操作。

　　科目二考試最大難點：中途不停車

　　據了解，以前培訓時是要求學員中途不能停車，但教練員在實際教練學中，為了提高通過率，一般都教學員對桿停車打死方向。

　　對策：目前沒有任何訣竅，只能增加車感，提高駕駛技術。

　　雖然取消了吊桿，但本質上“五必考”的技巧仍然是“對點”，只不過，對的點與以前截然不同。值得注意的是，在取消吊桿后，后視鏡在對點中的作用尤為重要，對于學員確定車身位置和姿態有著重要的參考意義，在很多時候能起到“救命稻草”的作用。

　　在駕考中科目二考試應該說是比較難的了，許多學員在這項考試慘敗，那么科目二考試中的合格標準是什么?怎么這多人都在這邊出現問題呢?

　　一、倒車入庫評判標準

　　a)不按規定路線、順序行駛的，不合格;

　　b)車身出線的，不合格;

　　c)倒庫不入的，不合格;

　　d)中途停車的`，不合格;

　　e)超過4分鐘，不合格。

　　二、坡道定點停車和起步

　　1)增加起步時間超過規定時間的，不合格;

　　2)將車輛停止后，汽車前保險杠或者摩托車前軸未定于樁桿線上，且前后不超過50cm，扣20分改為扣10分;

　　3)將車輛停止后，車身距離路邊緣線30CM以上，扣20分改為扣10分;

　　4)坡道起步時，起步超過30秒，不合格。

　　三、側方停車

　　1)增加中途停車的，不臺格;

　　2)刪除碰擦樁桿.不合格。因為新的場地標準中已經將惻方停生中的樁桿取消。

　　四、曲線行駛

　　1)刪除車輪駛出邊緣線，不合格;

　　2)將車輪軋路邊緣線，每次扣20分調整為車輪軋道路邊緣線，不合格;

　　3)增加中途車停車的，不合格。

　　五、直角轉彎

　　1)刪除車輪駛出邊緣線，不合格;

　　2)將車輪軋路邊緣線，每次扣20分調整為車輪軋道路邊緣線，不合格;

　　3)增加中途停車的，不合格。

　　除了以上內容的調整外，科目二考試中將目前扣20分的對安全行車影響較小的移到扣10分情形中的還有：起步時車輛后溜距離小于30cm的;起步、轉向、變更車道、超車、停車前不使用或錯誤使用轉向燈;轉彎時，轉、回方向過早、過晚、或者轉向角度過大、過小。

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