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公路建設辦公室副主任先進事跡材料 公路建設辦公室副主任先進事跡范文
日期:2023-03-12 09:46:04    编辑:网络投稿    来源:互联网
公路建設辦公室副主任先進事跡  在日常生活或是工作學習中,大家總免不了要接觸或使用事跡吧,事跡是對先進集體、先進人物的模范事跡進行綜合整理所形成的總結性書面材料。一
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      在日常生活或是工作學習中,大家總免不了要接觸或使用事跡吧,事跡是對先進集體、先進人物的模范事跡進行綜合整理所形成的總結性書面材料。一般事跡是怎么起草的呢?下面是小編整理的公路建設辦公室副主任先進事跡,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

    公路建設辦公室副主任先進事跡

      馬淑蘭1983年從原吉林省交通學校(現吉林交通職業技術學院)道橋專業畢業,到白山市交通部門參加工作以來,一直從事公路勘測設計、公路建設管理工作。在工作中她不畏艱苦,把所學專業知識與實踐相結合,在公路勘測設計中,優化設計、降低造價;在工程建設管理實踐中,堅持科學管理、嚴把質量關,多次被評為先進工作者,20xx年被評為全國巾幗建功標兵。

      馬淑蘭意志堅強,能吃苦是出了名的。

      1985年10月,長白山區已是涼氣襲人,馬淑蘭在大陽岔棒槌砬子參與改線測量,由于幾處線位跨越湍急河流,又無便橋可走,她們用一根木頭架在河上搭住山道,馬淑蘭走在顫顫危危的獨木橋上,一不小心掉進河里,刺骨冰涼的'河水濕透了衣服,在寒風中陣陣發抖,她到附近的小旅店喝點姜湯去去寒,接著繼續工作。

      1996年,白山市加大基礎設施建設力度,開展舉市大筑路,公路勘測設計任務比往年多了幾倍,為了及時完成設計任務,她們選擇在測量最不利的季節——2-3月,進行野外測量。那是個凍人不凍水的時節,野外白茫茫一片,齊腰深的積雪,行走都很困難,腳下的高腰水鞋每走一步灌滿了雪,雪到了鞋里又化了,當天工作結束時穿著的氈襪已濕透。進入深山老林測量,為節省時間,她從不舍得時間返回吃飯,中午攏點火,將身上所帶吃的烤一下,隨便墊幾口就算午飯。

      野外采集數據,勘測線位,需要克服自然天氣地理環境帶來的重重困難。進入內業設計,也要付出更多的艱辛和努力。前幾年,設計工作使用的工具是直尺、米格紙、計算器。橫斷圖、縱斷圖、平面圖、橋涵結構圖設計比例尺1:50至1:20xx不等,在米格紙上用不同比例展現出各種圖紙。馬淑蘭剛畢業時眼睛不近視,工作幾年下來近視達300多度。為確保設計質量,從繪制圖紙到計算工程量、編制預算手工操作,各個環節她都要親自校核一遍,設計文件從沒出現任何差錯。

      1995年夏,白山境內臨江突發百年一遇洪水,省道沈長線通往臨江的10多公里公路、5座橋梁被徹底沖毀,交通中斷。馬淑蘭等5人接到任務進行修復水毀公路設計。設計出圖時間影響著搶修時間,她們伏在賓館的茶幾上制圖、計算,經過二天二夜緊張工作,將設計圖出版,并現場交樁、放樣,水毀工程得到及時搶修。

      為適應公路建設日新月異、突飛猛進地發展需要,馬淑蘭不斷學習新知識,先后用6年時間不脫產學習工程管理、土木工程等專業知識,使專業理論水平得到了提高。

      她不僅學專業理論知識,還注重學習工作需要的相關行業法律法規,不斷提高自己的工作能力和水平。1997年——20xx年8月,在營白公路建設期間,面對繁重的征地拆遷工作任務,馬淑蘭組織工作人員,認真收集學習土地法、土地管理條例、林木補償標準、電力、電訊常用手冊、拆遷有關規定等,學懂弄通相關知識。動遷電力電訊設施對馬淑蘭這個外行來講非常困難,行業知識她不懂,無法審核被動遷單位所報方案及概、預算,她就到書店買、到專業人員那去借用有關專業書籍,把不懂的知識學懂弄通。每拆遷一處線路首先到動遷現場與被動遷單位核實動遷數量、選定合理動遷方案,方案確定后,審核概、預算,出色完成了拆遷任務。

      工作中堅持原則,秉公行事。

      1988年至1991年在北線二級公路指揮部工程科工作期間,一次在加筋土擋墻施工現場,施工單位設拉筋帶數量不夠,不分層碾壓路基,造成路基不密實,擋墻使用壽命達不到設計要求。她發現后當即給施工單位下達了返工通知單,面對施工單位的拉攏和威脅,她絲毫不為所動,將現場情況進行匯報,及時將該隊伍清除。為保證工程質量,她經常對工程質量進行日常巡查,發現質量問題馬上找到總監代表、旁站監理、施工單位項目經理、總工,及時采取措施進行處理。

      20xx年9月,馬淑蘭到白山市沈長公路指揮部任副主任工作,在探索工程規范管理上,邁出了新步伐。在總結多年管理經驗的基礎上,她用了三天三夜的時間,編制質量檢測細則。將路基填筑、隧道、橋梁、涵洞等每一工序,分項工程需試驗、檢測的內容統一標準,進行全面規范。并發表了論文《隧道新奧法施工質量檢測之我見》,在公路工程質量檢測上開創了新路。

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