電工自我評價

能在長期的工作實踐中堅持“安全第一，預防為主”，嚴格執行安全生產各項規章制度，立足本職崗位，主動發揮主觀能動性的同時，堅持以標準化崗位為準繩嚴格要求自己，保質保量完成生產工作任務。

作風扎實，努力工作任勞任怨。能嚴格按標準化要求、程序、制度和措施，落實各項工作，遇到困難時，百折不撓，主動克服面臨的問題的困難完成領導交給的各項任務。車間合并初期，新成立的樂昌供電車間工作設施并不完備，車間的廣鐵集團辦公網無法使用，為了能及時傳遞生產信息，自己動手接通通訊設備，確保了生產信息暢通。08年我段首次開展了接觸網集中修，作為一名電力工對于接觸網集中修計劃編制工作，從學習到應用，從一無所知到逐步了解，無不體現了頑強拼搏的敬業精神。

自覺加強理論和業務學習，理論聯系實際為車間安全管理服務。在日常生產生活中堅持努力鉆石業務技術和現代科學文化知識，不斷提高自己理論水平、業務能力和素質修養，并注重把所學的知識運用于安全生產實踐，配合車間領導搞好生產管理工作，為一線生產作出貢獻。在08年初抗擊冰雪災害工作中，主動掌握一線工作動態信息，對現場發生的`故障搶修情況，設備運行動態情況及時作出統計、總結、上報材料，為領導了解現場動態提供第一手資料的同時，迅速傳達上級指令，無論故障搶修還是正常設備巡視，不分晝夜，堅持認真完成所有的總結統計材料上報工作。

班組管理和建設工作，獨當一面。自擔當車間的班組建設管理工作來，能結合對班組的安全管理，緊緊圍繞安全主題開展工作，做到勤于思考、勇于探索、忠于職守，敢抓敢管、敢作敢為，聽取班組職工意見、服從車間領導安排，做得對的堅持做好，存在差距的主動找原因，調整工作方法，從而不斷總結經驗，提高工作質量。樂昌供電車間管內設備分散，班組管理日常工作繁雜，弓網、水電各類專業型班組具備，要區分不同工種性質的班組進行相對統一的管理，無疑具有相當的難度，需要付出更多的勞動，為此常常沒有休息不分晝夜地投入工作。

2.

年輕是我的資本,理想靠努力來實現,每次困難都是對自我的挑戰,愿意傾注全部熱情投入于我的事業。適應能力強，能迅速適應新的環境。對所做事情，具有負責、摯著到底的精神，崇尚腳踏實地的工作信條;能夠腳踏實地、認真負責、勇于迎接新挑戰,渴望不斷的更新發展自我。認真做好每項工作是我的原則,說到不如做到，要做就做最好!

本人16年汽車行業資深工作經驗。從事汽車電工工作16年，各種進口、國產中檔以上小汽車電氣、空調、電控系統維修，持高級汽車維修電工證書，兼任4年以上治理，熟悉4S、修理企業的運作程序。現在希看往銷售策劃市嘗售后服務治理方面發展 。

具有良好的服務意識，端正的工作態度，鉆研技術業務，富有團隊協作精神，為汽車運用維修，經營和治理專業畢業，進步企業競爭力，提升客戶滿足度， 是我工作的宗旨

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