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關于鐵路安全演講稿匯總6篇 關于鐵路安全演講稿匯總6篇怎么寫
日期:2023-02-13 19:43:15    编辑:网络投稿    来源:网络资源
關于鐵路安全演講稿匯總6篇  演講稿是一種實用性比較強的文稿,是為演講準備的書面材料。在日常生活和工作中,演講稿的使用頻率越來越高,為了讓您在寫演講稿時更加簡單方便,以
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      演講稿是一種實用性比較強的文稿,是為演講準備的書面材料。在日常生活和工作中,演講稿的使用頻率越來越高,為了讓您在寫演講稿時更加簡單方便,以下是小編為大家收集的鐵路安全演講稿6篇,希望對大家有所幫助。

    關于鐵路安全演講稿匯總6篇

    鐵路安全演講稿 篇1

      鐵路在我們的生活中有著不可缺少的地位,但近幾年來,全國各地鐵路事故屢屢發生,很大程度上是由于乘客缺乏必要的安全知識。安全與生命緊緊相連,有些人就是因為不注意安全才受到了血的教訓。

      記得以前在網上看到過一個新聞:兩輛高鐵發生了相撞,導致39人死亡,192人受傷,造成了慘不忍睹的悲劇。但悲劇發生的根本原因在于地鐵工作人員的工作作風使高鐵安全存在漏洞。這件事不由地讓人深深反思。很多人或許都這樣想過:出事故這種事不可能會發生在我的身上。從而導致沒有注意一系列的安全隱患,最后,要么受了些傷,要么甚至失去自己的生命!

      的確,科技的突飛猛進給我們帶來了福分,不過我們也應該有一些安全意識。在等火車的時候,千萬不要因為火車還沒來就輕易跑到軌道上;乘火車或速度較快的車是不能把頭伸出窗外,以免碰到一些硬的物體,導致受傷;玩耍時,盡量不要選擇靠近軌道的地方或軌道進行,那樣,玩到興頭時,就不易聽到火車的鳴叫以致來不及躲開。

      新聞上經常會播出一些比如“某某高鐵相撞”等事例,我們要從這些事故中懂得安全的重要性,不要輕易讓悲劇重演。其次,還要加強鐵路知識,知道怎樣的行為是對的,怎樣是錯的。

      我們要時刻記得,生命只有一次,只有平安才是最重要的。相信大家都在公路上看過一看、二慢、三通過,那在鐵路上也是一樣。記得小時候,周圍的人就總是說:“不能到馬路上去玩啊!”,而在鐵路上又何嘗不一樣呢?

      最后,想要告訴大家的就是:“安全防范,人人有責”不應該只是一句口號。人的生命是寶貴而短暫的,大家都應該珍惜生命,遠離事故,讓“安全”這個永恒的主題深深烙印在我們每一個人的腦海!讓我們的每一天,每一刻都平平安安!

    鐵路安全演講稿 篇2

      安全,對于鐵路這個行業來說,是一個沉重而又永恒的話題,它滲透在我們的生活中,關系到人民生命與財產的安全,涉及到家庭的幸福和社會的穩定。

      近期,全路正在大力開展安全風險管理大家談活動,旨在提高干部職工風險防范意識和事故預防能力。在安全管理工作中,每當談到習慣時,人們總會想到習慣性違章,其實我們更應該想到習慣性按章操作、習慣性安全生產。我們身邊由于習慣性動作而付出的代價太大。因此,我們平時工作中應將標準養成習慣,而不能讓習慣變成為標準。講到這里,讓我們首先把關注的焦點轉移到一個曾經發生在我們段的真實案例。×年×月×日,一名行檢職工在電力整備場登頂作業過程中,由于隔離開關監護員沒有全程監護,自身又沒有嚴格的執行隔離開關操作六確認規程,錯誤的登上了已作業完畢并恢復送電的4道的SS6B-6009機車頂部被高壓電感應電擊重傷,至今仍在醫院接受康復治療。作為家里的頂梁柱,作為父母堅實的依靠,職工的受傷仿佛晴空霹靂一般,給這個本來平靜的家庭注入了無盡的痛苦和感傷。通過身邊已經發生的這些教訓,我們應該明白強化安全風險管理的重要性,因為有安全,才會有幸福!

      放眼我們的本職崗位,我們只是一名平凡的機車檢修人員。可是我們能夠因為工作的平凡,就放松了對安全的敬畏嗎?答案是否定的。我們有責任、有義務、有能力用我們的實際行動去履行安全職責,去踐行安全標準。我們應該明確的是也許我們的'一個螺母沒擰到位,一項機車性能試驗沒有執行,一條檢查范圍沒有落實,我們就可能成為慘案的制造者。×年×月×日,SS90144號機車牽引××次旅客列車以時速94km/h運行至京廣線北京西站至后呂村站間,司機進行貫通試驗時,確認列車管壓不減,隨即使用電阻制動并呼叫運轉車長拉閥停車,構成鐵路交通一般C類事故。事后查明這正是檢修人員在小修作業過程中,沒有嚴格執行機車檢修作業標準,工作時麻痹大意,沒有仔細確認機車風管所對應折角塞門的顏色和位置,盲目作業錯位安裝,列檢人員在沒有仔細檢查的情況下習慣性的將已錯位安裝后的風管與車輛風管按正常方法連接,造成列車制動失效。大家可以想象一下,以時速160km/h的直達特快列車失去有效制動力在京廣干線上行駛,那將造成多么不堪設想的后果啊。安全生產無小事,誰忽視,誰放松,誰就要吃苦頭,誰就要受到懲罰。為了廣大旅客和家人的幸福,請我們時刻牢記安全第一,預防為主這一永恒的主題吧。

      安全教育中經常講到:丟失一個鐵釘,壞了一只蹄鐵;壞了一只蹄鐵,折了一匹戰馬;折了一匹戰馬,傷了一位騎士;傷了一位騎士,輸了一場戰斗;輸了一場戰斗,亡了一個帝國。這,就是安全經典中的馬蹄鐵效應,它告訴了我們一個真理,即:細節決定成敗,習慣成就未來. 我們平時工作中的每道工序、每個崗位都不是孤立存在的,而是相互呼應,緊密相連的關系。當同事需要幫忙時,當一個同事違規操作時,當有人安全防護不到位時,我們就要及時提醒他安全這根弦不能松.同事們的這種關心、規勸多了、提醒多了,違規及不安全的舉動也就少了。養成了一種安全生產的習慣,就能掌握安全工作的主動權,實現安全生產良性循環。讓我們立足崗位,把遵守各項規章制度當成維護自己的生命一樣來對待。有了安全,我們才能搭乘上人生這趟幸福的列車。

      安全工作只有起點,沒有終點。讓我們繼續安全這個永恒的話題,在未來的歲月里,用青春的職責去譜寫鐵路事業更加輝煌絢麗的篇章。

    鐵路安全演講稿 篇3

      我們鐵路運輸事業最關鍵的是什么對,沒錯,她就是安全。安全,對我們每一名鐵路職工來說是再熟悉不過的詞匯了,每天,我們聽得最多,看得最多,提到頻率最高的就是安全。可是,你真的完全理解她,了解她嗎可能你會說了解,不就是一站,二看,三通過嗎,天天都在說,天天都在聽,都已經疲倦了。是嗎真是這樣嗎不,絕不是這樣!

      “高、精、尖”的問題,而是要多看一眼,多走一步,多想一下,多說一句,嚴格一點就可以避免的,知識舉手之勞呀!但仔細想想豈敢樂觀這樣的情況在實際工作中,生活中何其多真正有效消除這樣的問題何其難呀!一點點的錯誤,一點點的大意,一點點的懈怠,都可能發生巨大的災難;而一點點的細心,一點點的盡意,一點點的靜思,就有可能平安無事或化險為夷,給我們的調車工作帶來方便。

      在工作中我們只有突出“嚴”字,認真做到“嚴抓、嚴管、嚴考核”處處都從工作的細節入手,嚴于細節,管于細節,考核細節,才能切實有效的解決這些問題。我們必須深刻吸取事故教訓,切實增強安全工作的危機感和緊迫感,落實“嚴”字,關注細節,阻擊事故,保證安全。讓安全這面舞動的旗幟永遠銘刻在我們心中,為我們安康東站明天的輝煌而努力,為我們的鐵路運輸事業保駕護航。

    鐵路安全演講稿 篇4

      安全為本,落在實處縱觀世界鐵路的發展歷史,無不以安全為本。沒有安全,就沒有一切,安全就是生命,安全重于泰山。安全與效益相輔相成,鐵路企業唯有加倍努力,確保安全生產,才能在謀求效益與發展!

      安全是什么?安全就是一種責任,就是一種使命!安全就像捧在手中的飯碗,是我們生產與發展的前提和保障:戰戰兢兢,如履薄冰,如臨深淵,稍縱即逝,我們必須牢牢的把它握在手中。安全就是榮譽,是我們所有鐵路人共同追求的榮譽,我們必須將這份榮譽烙在心中,時時刻刻銘記!在工作中樹立安全第一的思想意識,從每一分一秒開始,從每一次作業開始,堅定信念,團結拼搏,不懈努力追求屬于我們的安全榮譽,確保我們的勞動成果不被安全事故所盜取!

      在經濟高速發達的今天,鐵路作為出行的首要交通工具,國家、人民的生命財產安全皆系于鐵路,作為一名鐵路人,怎敢不擔起安全重任,怎敢有絲毫怠慢!應將安全意識時刻銘記于心,以高度的責任感、使命感和嚴謹的作風立足于自己的工作崗位,努力執行作業標準和崗位要求,確保人身作業安全,真正有力的確保國家和人民的生命財產安全!安全優質的服務于廣大旅客、貨主!

    鐵路安全演講稿 篇5

    職工朋友們,大家好!我叫趙子龍,來自武昌南運用車間,是一位剛剛走上工作崗位不久的青工。在各位師傅們面前,大家可能覺得我很稚嫩。走上工作崗位的時候,我也覺得鐵路行業收入穩定、工作體面、前途無量,自己輕輕松松就能勝任。但是短短幾個月實習期的所見所聞、各種違章違紀現象的屢禁不止、各種安全事故發生后的怵目驚心,尤其是通過安全風險管理大家談活動對安全事故案例的深入學習,讓我感到鐵路工作崗位并不是那么簡單,讓我認識到按標作業、遵章守紀的極端重要性。今天借這個機會,我把自己對安全風險的理解和認識與大家一起分享。我分享的題目是《安全風險無處不在,遵章守紀贏得未來》。

      什么是安全風險?盡管相關文件資料給了我們很完整、很規范的定義,但是我覺得,對于機車乘務員來說,無視規章制度的行為就是最大的安全風險!如果我們不執行規章制度,我行我素、自由散漫,就是把自己置身于無處不在的安全風險之中。

      是啊,作為手握國家財產和人民生命安全的火車司機,任何一次違章蠻干,都有可能造成國家財產的巨大損失,都有可能使自己和他人脆弱的生命處于極度危險的境地。

      可能大家會覺得那起事故只是個特殊情況,自己再怎么樣也不會愚蠢到那個地步。但是我想請大家認真想一想,自己在工作過程中有沒有無知者無畏式的違章蠻干過?有沒有雖然沒有造成嚴重后果,但是回想起來仍然心有余悸的經歷?有沒有違章違紀不算什么的僥幸心理和對嚴格管理的抵觸情緒?那些在待班休息時偷偷玩手機導致待班質量不好的違章、運行途中接打電話以及在作業過程中打盹睡覺的行為、還有簡化作業流程切除保安設備的違章違紀,這些五花八門、形形色色的安全風險無時無刻不在我們的作業現場上演。待班玩手機,導致不能進入深度睡眠,夜班精力很難充沛;運行中接打電話分散注意力,容易判斷失誤錯失良機,極有可能造成嚴重事故;運行中打盹睡覺無疑是將自己的生命交給了脫韁的野馬,把安全責任當作兒戲……這些道理非常淺顯易懂,然而我們中的有些人卻不以為然,覺得小錯不斷、大錯不犯就可以了。要知道,一件D類違章,考核30元,但是一件D類違章可能導致事故的損失卻是難以估量的。

      所以,親愛的師傅們、朋友們,遵章守紀是我們的職責所在,才能讓我們把家庭、事業、命運和未來牢牢地掌控在自己手里。

      如果每一名機車乘務員都能夠把自己從事的職業當做為之奮斗終生的事業,把確保安全的本職要求當做必須履行的神圣天職,何愁沒有安全的長治久安,何愁沒有國家和社會的和諧發展,何愁沒有食可果腹、衣可遮體的幸福生活,何愁沒有妻賢子孝、侍奉雙親、享之不盡的天倫之樂呢?

      只有真正認識到安全風險的存在,大家才會主動防范安全風險、有效化解安全風險。不懂安全風險、無視安全風險,哪怕是一個不起眼的小細節,就能中斷車機工電輛各系統的正常運轉秩序;不顧安全風險、不怕安全風險,哪怕只是千分之一秒的一念之差,就能讓一個個鮮活的、無辜的生命處于危險境地。

      朋友們,身為機務人,我們心系安全,安全就在我們的一念之間,安全對于我們就是生命,安全對于我們就是幸福!要知道,我們的手里握著的,不僅僅是自己的生命和家庭責任,更承載著千千萬萬人的生命、千千萬萬個家庭的幸福;我們的肩膀上扛著的,不僅僅是一家老小的生計和希望,更是鐵路事業的未來和中華民族偉大復興的中國夢!

      朋友們,正是確保了安全,才能讓我們的鐵路事業不斷的走向發展和壯大,讓我們的國家總理有底氣在全世界面前推銷我們的高鐵技術,為鐵路代言;也正是確保了安全,才能讓我們擁有幸福的家庭、穩定的工作和快樂的生活。

      安全大于天、責任重于山的誓言在提醒我們,質高無上、永當先行的南機理念在啟示我們,安全優質、興路強國的新時期鐵路精神在召喚我們!讓我們攜起手來,共同創造一個安全、現代、進取、精細、文明的美好未來!

    鐵路安全演講稿 篇6

    各位家長、老師,各位同學:

      大家好,下午好!

      首先非常感謝各位家長能夠在百忙之中來參加旭光學校20xx年秋季學期第一次ppts論壇,今天我要給大家談談《珍愛生命,一生平安》。當前,許多學校中相繼出現了不少因道路交通、鐵路交通而引發的傷亡事件,暴露出了當前學生在思想上、心理上和行為上具有普遍性的安全隱患。一個個觸目驚心、血淚交織的悲劇不能不叫人扼腕嘆息、心有余悸,也更對我們敲響了安全的警鐘。鐵路運輸事業最關鍵的是什么?就是安全。安全,對我們每一名學生來說是再熟悉不過的詞匯了,每天,我們聽得最多,看得最多,提到頻率最高的就是安全。可是,你真的完全理解她,了解她嗎?可能你會說了解,不就是一站,二看,三通過嗎,天天都在說,天天都在聽,都已經疲倦了。是嗎?真是這樣嗎?不,絕不是這樣!

      “生命”,一個多么鮮活的詞語;“安全”,一個多么古老的話題;“幸福”一個多么美妙的境界。同學們:一人安全,全家幸福;生命至上,安全為天;安全第一,預防為主。生命只有在安全中才能永保活力,幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構筑了我們美好的家園,成為連接親朋好友的 紐帶。在安全的問題上,來不得半點麻痹和僥幸,在安全的問題上,我們必須要防范在先、警惕在前,必須要警于思,合于規、慎于行;必須要樹立高度的安全意識,人人講安全,時時講安全,事事講安全;必須要筑起思想、行為和生命的安全長城。無論是人身安全還是思想安全,亦或是行為安全,它們都有一個共同的特點,那就是結果的殘酷性。交通事故,游泳溺水事故、體育活動意外傷害事故,課間游戲追逐打鬧偶發事故,輕者可以傷及體格,重者能夠危及生命,它們造成的后果是非常殘酷的。

      各位家長:我們都生活在一個由親情、道德、責任、義務等等所交織的密切的關系當中。因此,個人就不僅只是個人。每一個人的現在都與未來相連,每一個人的自身都與家庭相連,每一個人的榮辱都與整體相連。為了孩子的成長,為了家庭的幸福,為了這榮辱相伴的整體,讓我們共同筑起思想、行為和生命的安全長城,做個好人。只有好人,一生才能平安;祝愿好人,一生平平安安。

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