科目二考試要看好的點和線

　　科目二是場地考試，也是技巧性考試，因此考場中的一些點和線就顯得尤為重要。哪些點和線是必須要搞清楚的呢?以下是小編為大家收集的科目二考試要看好的點和線，歡迎大家分享。

　　車頭蓋上的幾個點：

　　1、車頭蓋左側頂點

　　2、車頭蓋左側三分之一處

　　3、車頭蓋中間

　　4、車頭蓋右側三分之一處

　　5、車頭蓋右側頂點

　　作用：判斷什么時候該打方向盤，以及判斷車身和地面邊線的距離。

　　車輛后視鏡下沿

　　車輛后視鏡下沿主要是用來判斷停車時機的，像是倒車入庫、坡道定點停車都需要用到，具體的點因人而異，每個人身高不同，點位自然也有區別，只要找準自己停車的點，一般都不會有問題。

　　場地內的邊緣線

　　按照規定，進行科目二的5個項目考試時是不能壓任何場地邊緣線的，而像坡道定點停車和側方位停車，還有保持30cm的要求，因此，駕駛員在車內一定要學會判斷車身和場地邊緣線的距離。

　　肩線

　　也就是駕駛員自己肩膀位置水平過去的一條線，這個點主要是在倒車入庫和直角轉彎中用來判斷打方向盤轉直角彎和停車的時機。

　　停車線

　　停車線主要設在上坡定點停車起步、倒車入庫以及側方位停車這3個項目中，主要是為了確保我們停車的位置準確。

　　車庫內庫角

　　這個點主要適用于側方位停車中，當倒車進入車庫時，從左后視鏡中看到內庫角，就意味著該回正方向了。

　　車輛左右后輪

　　這個主要用于側方位停車以及倒車入庫，主要作用是判斷打方向盤的時機。

　　科目二考試攻略

　　倒車入庫

　　倒庫考試中學員中途不能停車，一旦停車，考試就算沒通過。

　　駕校支招：這項考試有兩個關鍵點。一是沒有了參照物(竹竿)，就只能通過后視鏡來觀察車輛所處的位置。因此，平時在練習時，必須強化對后視鏡的利用。二是考試時不能停車，對離合器的使用就提出更高要求。平時練習時一定要多使用離合器，學會靈活運用離合器來控制車速，做到既慢，又不停車，時速保持在5公里左右，緩慢完成整個倒庫動作。

　　坡道定點停車與起步

　　在考試過程中，學員在陡坡停車后，必須在30秒內起步，否則就算失敗。

　　駕校支招：與倒車入庫一樣，這項考試同樣有兩個關鍵點。

　　一是踩抬離合器。由于考試用車和學員平時練習的車不是同一輛車，學員在踩抬離合器起步時，往往不知道該抬多高，力道用多大，很容易出現熄火。要解決這個問題，除了勤練別無他法，應該做到一上車就大概了解這輛車的離合器需要抬多高，才能處于半離合狀態，一定要緩慢抬起，以免熄火。

　　二是準確定點停車。這是一個絕大多數學員都感到頭痛的問題。人的雙眼視覺會有一個虛擬誤差，明明覺得自己定點停了車，實際卻已超過停車線，或者還沒到停車線。針對這種情況，建議學員試一試瞇著一只眼睛看停車線，也許會準確許多。

　　曲線行駛

　　曲線行駛的場地，看上去就是一個躺在地上的字母S。車輛需從S型車道的一端進入后，不壓線從另一端開出。

　　駕校支招：曲線行駛是場地考試中最簡單的項目之一，學員需要注意兩點。

　　一是控制車速，也就是使用好離合器和剎車;

　　二是打方向盤的.位置和回方向盤的速度。這項考試最重要的地方，是在彎道上打方向盤后，要及時調回方向盤，確保車輛在順利通過前一個半圓后，能以較好的車速和車姿進入下一個半圓。

　　直角轉彎

　　直角轉彎的場地，看上去像一個平放在地上的L。新規實施后，直角轉彎的場地，路長大于等于1.5倍車長，路寬為小型車輛的軸距加1米。

　　駕校支招：直角轉彎幾乎沒難度，學員考試時，要注意直角轉彎左側的標線。當肩膀與這個標線基本平行時，就要開始打方向盤。這樣，通過這項考試就沒問題。

　　側方位停車

　　側方停車在平時開車時經常遇到。在目前的駕校訓練中，側方停車是用四根竹竿立在地上，象征車庫的四個角，車輛是否順利進庫停車，有沒有碰到這四根桿是標準之一。新規實施后，側方位停車不再有竹竿，全部采用地上畫線的形式做車庫邊界。只要是在這個范圍內側方位入庫沒過線的，都算通過。

　　駕校支招：側方位停車在場地考試中，算是相對簡單的。沒有了竹竿，依然有通過的竅門。學員可以通過地上的線加上考試車的寬度，來確定自己何時打方向盤。只要地線看準了，一般都能過。

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