小伙伴們好，最近小評發現大家對于白炭黑的用途及作用，白炭黑有什么用處這個問題都頗為感興趣的，今天整理了一些相關信息一起往下看看吧。

1、在輪胎中的應用

2、(1)胎面

3、胎面是輪胎接觸路面的部分，因此提出了三個基本要求：一是具有較高的濕路牽引力或良好的牽引力，以保證車輛和人的安全；二是滾動阻力小省油。一般來說，輪胎滾動阻力降低3-4%，油耗可降低1%。基于胎面的滾動阻力約占輪胎的50%，降低滾動阻力是節油的重要途徑。第三，耐磨，使用壽命長。

4、(2)側壁

5、胎側是橡膠外層，可以保護胎體免受氣候侵蝕。它應具有良好的抵抗性、抗氧化老化性、耐磨性、抗撕裂性、抗周向和徑向開裂性以及較長的疲勞壽命。因此，含有抗氧化劑、抗臭氧劑和石蠟的天然橡膠/聚丁二烯橡膠混合物通常用于輪胎側壁。但抗氧化劑耗盡后，胎側會硬化開裂；抗臭氧劑和石蠟會使其褪色，抗臭氧劑有污染。此時，如果使用沉淀二氧化硅，上述現象可以明顯減弱。

6、(3)鋼簾線的粘接

7、沉淀二氧化硅廣泛用于鋼絲粘合。它可以與間苯二酚甲醛樹輪胎形成RFS粘合體系，增加涂層鋼絲與橡膠的粘合，也可以與有機鉆鹽形成二氧化硅/鈷和二氧化硅/樹脂/鈷粘合體系。這兩個粘合系統很熱。老化前后水分和鹽水的附著力隨著二氧化硅含量的增加而增加。

8、二氧化硅在輪胎中的應用越來越廣泛，以“綠色輪胎”為代表的各類輪胎對二氧化硅越來越青睞。因此，開發提高輪胎性能的白炭黑將是一個重要環節。

9、涂料中的應用

10、(1)消光劑

11、氣相二氧化硅的折光率為46，接近成膜樹脂的折光率，對漆膜顏色沒有影響。成膜過程中遷移到漆膜表面，可使漆膜表面具有預期的粗糙度，并明顯降低其表面光澤度，是一種良好的消光劑。消光效果主要取決于產品的三個性質：孔隙率、粒度和表面處理。使用氣相二氧化硅時，要注意與膜厚的匹配。在厚膜涂料中使用具有非常細顆粒的氣相二氧化硅不能產生具有適當粗糙度的精細表面。相反，如果在薄膜漆中使用顆粒較粗的氣相二氧化硅，雖然其消光效果很好，但膜面的粗糙度會讓大多數用戶無法接受。

12、(2)流變添加劑

13、流變性是涂料的重要性能，直接影響涂料的外觀、施工性能和貯存穩定性，不同的涂料體系對流變助劑有不同的要求。

14、(3)抗沉降劑

15、氣相二氧化硅是一種理想的防沉劑，其氫鍵結構非常均勻穩定，是一種三維網絡結構。因此，防止涂料體系中顏料的沉淀是非常有效的。特別是對于色漿體系，適當的添加會大大提高色漿的穩定性，減少潤濕分散劑的用量來提高色漿的適用性，減少色漿對涂料體系的影響。氣相二氧化硅的防沉降作用非常有利于涂料的儲存，特別是一些顏料，如金屬粉、薄片等，容易沉淀，不能完全懸浮。使用氣相二氧化硅可以保證其分散不沉淀，明顯提高涂料的開罐性能。氣相二氧化硅的用量為配方總量的0.4%-0.8%，但在特殊情況下需要增加到2%，如富鋅漆。

16、(4)抗磨劑

17、用甲基丙烯硅烷進行表面處理后，可以將氣相二氧化硅添加到聚氨酯涂料中，起到抗摩擦的作用。添加5%-15%的氣相二氧化硅可提高10%-35%的耐摩擦性能，且對涂層的流變性能和干膜的光學性能沒有負面影響。此時，添加量較大的氣相二氧化硅應被視為活性填料，而不是添加劑。

以上就是【白炭黑的用途及作用，白炭黑有什么用處】相關內容。

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