如今，許多創造商在其車輛中都包括獨特的接口，以使乘員與其進行通信，反之亦然。有些使用抬頭顯示器，有些則使用語音控件，但使用大眾ID時。4，他們提出了不同的解決方案，這些解決方案在某些方面使我們想起了智能揚聲器，例如Amazon Echo和Google Nest。
稱為ID。輕巧，系統是由54個LED組成的長條形燈條，橫跨汽車儀表板的整個寬度。它使用顏色和圖案將信息傳達給車輛的駕駛員或乘客。
其中一些功能包括沿導航指令的方向掃動，填充以指示充電狀態，以及充當汽車虛擬助手的可視波形。光線定位在駕駛員的視野范圍內，因此即使在接收信息的同時，駕駛員仍然可以安全地聚焦在道路上。
一旦驅動程序進入ID。4，ID。燈光以白色和藍色品牌的歡迎動畫向他們致意。另外，由于ID。4是電動的，因此不會發出噪音，燈光會產生倒車模式，讓駕駛員知道汽車在駛離之前已經下車。傳入的電話在中央記錄為綠色脈沖，緊急制動之類的警告則以紅色閃爍。
大眾汽車用戶界面設計主管Mathias Kuhn對ID進行了評論。萊特說：“我們正在追尋汽車與人之間的新型通訊方式。我們希翼創建一種既簡單又具有革命性的互動方式，既易于理解，又具有情感吸引力。”
大眾還相信，這將有助于減少分心。
大眾汽車零部件的“父親”斯蒂芬·弗蘭克說：“隨著車輛屏幕的增大，您的大腦可能需要更多的時間來查看顯示屏并處理您需要從顯示屏接收的所有信息。” “即使聽到導航系統告訴您的方向，您的大腦也會停頓一秒鐘以了解此話。我們知道我們需要找到與駕駛員溝通的新方法，以最大程度地減少對駕駛任務的干擾。”
ID.4(和ID.3)是大眾汽車首批包含ID的電動汽車。輕便是標準配置，該公司僅計劃隨著時間的推移通過無線更新來增加其功能。
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