國內首款混合動力超級跑車同捷S11近日誕生，一個全新的跑車家族將從此進入人們的視線。同濟同捷作為國內整車設計行業的先驅，一起堅持做到效率與質量同步。多年來通過與國內外各大科研機構的合作，為公司新技術的研究、新產品的開發奠定了堅實的基礎，公司勵志于在原有基礎上繼續壯大強化核心技術，早日為中國汽車工業翻開新的一頁。

同濟同捷S11

　　為了提高同濟同捷的核心技術水平，同濟同捷通過兩年研發開發了混合動力，四輪驅動大扭矩高速超級跑車平臺。該平臺上可以實現各類造型的跑車門口的設計開發。新研發的跑車是采用目前同濟同捷發明的超級平臺技術進行研發，擁有自主知識產權核心技術。

同濟同捷S11

　　目前，該項目已完成產品開發工程設計階段和樣車試制階段，下一步將開始進入實車測試階段，同濟同捷董事長（CEO）雷雨成先生告訴記者，國內首款中混合動力超級跑車命名為S11，車標確定掛同濟同捷自己的LOGO，我們從最新圖片上看到，新車標非常炫目。同時，雷雨成先生還表示，S11明年在長春投產，有望很快與消費者見在面。

同濟同捷S11

同濟同捷S11內飾

　　其實，細心網友不難看出，同捷首款超跑S11整體設計非常華麗，但也看到了不少法拉利和奧迪跑車的影子，其經典元素在S11里面有較多的體現，只是與自主元素有了較多的本土化結合，這或許是自主品牌在自主研發和設計道路上的一次借鑒和融合吧。

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