奔馳e級顛簸時后排異響怎么回事奔馳e級顛簸時后排異響-太闲吧

音頻解說

你們好，我是車評頭條網的客服笑笑，今天來為大家解說一下{$title_wyc}的問題。

音頻評論

對于很多車主提到的奔馳E級顛簸后排異響的問題，張章今天給車主們帶來了一些關于奔馳E級顛簸后排異響的信息。很多想買車的朋友在買車前都會在各大汽車網站上查看汽車的相應參數。希望我整理出來的信息是你想要的。

這可能是后儲物盒里的硬幣引起的，也可能是后備箱里的東西發出異常噪音引起的。發生這種情況后，建議清洗后排的行李箱和儲物箱。奔馳E級是奔馳旗下的一款中大型豪華轎車。這款車的標桿車型是寶馬5系和奧迪a6l。

奔馳E級已經國產。國產版奔馳E采用三款發動機，分別是1.5升渦輪增壓發動機、低功率版2.0升渦輪增壓發動機和高功率版2.0升渦輪增壓發動機。

1.5升渦輪增壓發動機的最大扭矩為184馬力和280牛米。這臺發動機的最大扭矩轉速為3000至4000轉/分，最大功率轉速為6100轉/分。這臺發動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。

低功率版本的2.0升渦輪增壓發動機的最大扭矩為258馬力和370牛米。這臺發動機的最大扭矩轉速為1800至4000轉/分，最大功率轉速為6100轉/分。這臺發動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。

2.0升渦輪增壓發動機高功率版本的最大扭矩為299馬力和400牛米。這臺發動機的最大扭矩轉速為3000至4000轉/分，最大功率轉速為6100轉/分。這臺發動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。

以上是編輯張章分享的關于奔馳E級顛簸后排異響的信息。