大家好，小評來為大家解答發動機怠速不穩忽高忽低什么原因的問題，歡迎感興趣小伙伴們一起來探討。
1、嚴格來說，怠速不穩一般是指怠速超過預期值的20r\u002Fmin抖動或劇烈抖動。
2、以下是發動機怠速由高到低波動的原因：節氣門積油、節氣門積碳、進氣口臟：進氣口堵塞會造成怠速不穩，而節氣門積碳或機油是怠速不穩最常見的原因。
3、節氣門上的積碳會影響開度和進氣量，使汽車冷啟動后發動機轉速忽高忽低，非常不穩定，并伴有強烈抖動。
4、節氣門積油或積碳嚴重，包括進氣不干凈，導致汽車在寒冷天氣下啟動困難。
5、節氣門臟了需要清洗，清洗節氣門本身也是日常保養項目。
6、個別火花塞故障導致的火花塞火花太弱：火花塞也有積碳，可以清洗干凈恢復火花塞活性，但有些火花塞的使用壽命很快就會走到盡頭，性能也會下降。
7、個別氣缸火花塞火花微弱會影響汽車性能。火花塞故障會引起汽車的“失火”癥狀，但個別氣缸上的火花塞輕微故障會引起怠速不穩癥狀。
8、所以在汽車怠速不穩的情況下，清洗或者更換火花塞也是解決問題的一個選擇。
9、以噴油器為代表的油路堵塞和進氣管故障：當發生以噴油器為代表的油路堵塞時，供油壓力會不足，燃油霧化不良，混合比失衡，燃燒不完全，從而引發相關故障。
10、如果進氣管道泄漏，會影響空氣流量計反映的真實數據，造成ECU對進氣的控制錯誤，還會造成混合比的不平衡，導致發動機怠速不穩。
11、清洗油路也是保養項目，叫做發動機保健。油路有問題，排放超標，汽車年檢不合格。
12、相關傳感器故障：相關傳感器故障會使ECU無法控制正確的空燃比，如水溫傳感器、氧傳感器、節氣門位置傳感器等常見故障。
13、水溫傳感器一般安裝在發動機的缸體或缸蓋的水套上，直接與防凍液接觸測量溫度，同時將相關參考數據發送給ECU。
14、水溫傳感器一旦出現故障，汽車就會出現油耗增加、怠速不穩、車速異常等故障。
15、而節氣門位置傳感器和前氧傳感器故障會造成空燃比誤差，混合氣燃燒不完全會造成相關故障。
16、在這種情況下，需要更換相關的傳感器。
本文到此結束，希望對大家有所幫助。
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