正如預期的那樣,混合動力裝置將浮現在產品陣容中,經典的內燃機將保留該網站已公布有關新型斯柯達明銳RS的發電廠的信息。該公司承諾,該清單將包括混合動力發動機,但對于經典內燃機的風扇,將保留汽油和柴油的改裝。
內部營銷文件的照片已公布在Skoda News Twitter頻道上。根據該文件的推斷,具有150馬力1.4 TSI發動機和100馬力電動機的插電式混合動力車將浮現在發動機范圍內。該裝置的總功率為245馬力。
根據該文件,該版本將在6月初面市,與此同時,一般 的Octavia也會以類似但功率較小的混合動力裝置進入市場,該混合動力裝置惟獨204馬力。
此外,帶有經典內燃發動機的傳統“ er-eski”也將浮現在市場上,根據該文件,我們正在談論汽油發動機和柴油發動機。Petrol Octavia RS將提供六速“機械”和七速“機器人” DSG。兩個版本的功率相同-245 hp。
柴油版本還將配備兩升發動機,但輸出功率為200馬力。這輛汽車的變速箱已經毫無爭議;與馬達配對的工程師們提出了同樣的七速“機器人” DSG。所有帶有傳統內燃機的汽車都將在2020年8月下旬上市。
該車型將于3月3日在日內瓦車展上正式亮相。由于它將更早地投放市場,因此它將具有混合動力版本。連同它,一般 的混合動力Octavia以及基本版本都將開始銷售-兩者均配備110 hp TSI升發動機。
8月底,連同“充氣式”版本,帶有200馬力兩升發動機的全輪驅動汽油改型和帶有1.5公升雙燃料發動機的131馬力改型將同時在汽油和甲烷上運行。
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