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　　11月19日，雷克薩斯NX在國內正式上市，車型分為三個排量，售價區間為31.8-59.9萬元。平心而論，NX的起售價并不算很貴，不過作為一款進口車型，我們還是不由得想了解一下NX在海外的價格是多少？相比海外市場，這款車型對于中國市場是更加“親民”了，還是更加“傲嬌”了？

　　1.國內7款在售車型具體售價

　　在對比海外價格之前，我們先了解一下目前國內在售車型的具體售價。國內在售的雷克薩斯NX共搭載三款動力，分別為2.0L、2.0T及混合動力，根據配置的不同共分為7款車型，其中2.0L入門級車型和混動版入門級車型均配備兩驅系統，其他5款車型則配備四驅系統。具體售價如下：

雷克薩斯NX 官方指導價車型售價（萬元）NX 200 鋒行版（前驅）31.8NX 200 鋒尚版（四驅）36.8NX 200t 鋒尚版（四驅）39.8NX 200t 四驅 F SPORT（四驅）50.8NX 300h 鋒尚版（前驅）45.9NX 300h 鋒致版（四驅）49.9NX 300h 鋒芒版（四驅）59.9WWW.XGO.COM.CN

　　如果您想先了解一下NX的具體上市情況請點擊這里

　　2.日本、美國NX在售車型及價格

　　由于北美和日本本土是雷克薩斯最主要的兩大市場，所以我們本次海外價格主要以美國和日本市場NX的售價為依據。首先，雖然NX在美國市場目前還沒有正式上市，但是正式售價已經公布。NX在美國共有6款車型推出，其中2.0T車型四款、混合動力車型兩款。售價在3.448-4.131萬美元，以近日匯率來算，約合人民幣21.2-25.4萬元。

▲雷克薩斯NX美版售價

　　而在日本本土市場，雖然NX也同樣只推出了2.0T和混合動力兩個排量的車型，但是每種排量根據配置和驅動形式的不同，共衍生出16款車型。售價區間為428-582萬日元(含稅價)，根據匯率可以折合約22-30萬元人民幣。

▲雷克薩斯NX日本本土售價(點擊圖片可查看大圖)

　　 3.國內售價真的就比海外貴嗎？

　　很顯然，如果單從我們上述雷克薩斯官方的報價來看，國內31.8萬的起售價甚至高過了海外市場的頂配價格。而且，國內最低入門車型的排量還是海外市場沒有出現的2.0L自然吸氣車型。那難道雷克薩斯在NX的定價上又應了那句話，人傻！錢多！速來？其實做這樣的定論還為時尚早，我們不妨做一下國內外在售車型的對比，來看看國內車型在價格上調之后，在配置方面是否也有所提升。

　　在對比之前，我們要說明一點，目前NX在美國還沒有正式投入市場。所以暫時只有具體車型價格，但配置及選裝情況目前還不得而知。所以點評君將選擇一款日本本土市場在售的車型與國內車型進行對比。

　　通過篩選，點評君發現無論中國市場還是日本市場，雷克薩斯都推出了一款“F SPORT四驅版”車型，所以我們以此車型為標準來了解海內外車型是否有不同。首先價格方面中國市場雷克薩斯NX 200t F SPORT四驅版售價50.8萬元。而日本市場該車型售價518萬日元(含稅價)，約合人民幣26.58萬元。兩個國家同一款車型的售價幾乎差了一倍，不過在配置方面，日本本土在售車型就沒有什么優勢了。

▲雷克薩斯NX在日本本土銷售中，雖然定價相對低廉，但是配置均屬于選裝內容。如果需要安裝的還需單獨收費。(圖中紅框部分為盲點提醒系統及航道偏離系統)

▲圖中紅框內選項為自適應巡航系統

▲圖中紅框部分為兩種尺寸的輪胎供消費者選擇

　　通過我們從雷克薩斯日本官網上了解到的情況。包括：并線輔助、車道偏離系統、運動型輪胎、備胎、自適應巡航系統、甚至車頂行李架等等配置均屬于選裝配置。如果需要安裝的話，都是每項配置單獨收費的。而這些配置在中國市場同款車型上都已經標配，所以整車價格相應的也有所提升。

　　當然，也并不是所有選裝配置在國內版本中都有搭載。比如：全景天窗就并沒有在國內配置表中出現，未來也不支持選裝。而這樣的配置在日本市場中就作為選裝項，可以提供給消費者更多選擇。

　　總結：通過與海外版雷克薩斯NX 200t F SPORT四驅版車型的對比可以看到，雖然價格方面國內車型要貴很多，但其實對于車輛本身來講，國內在售車型的配置將會更高。而海外車型想要達到這樣的配置標準，也需要再投入大量資金來進行購買。當然，單單配置成本仍然不能造成國內外車型價格如此之大的詫異。個人認為，雷克薩斯NX的國內售價與很多其他品牌進口車一樣，都會受到一些國內進口車稅費的影響。再加上更豐富的配置選擇，所以其實國內雷克薩斯NX的價格并不一定會比海外車型貴。

　　延伸導讀：成都金港密會 雷克薩斯全新NX賽道初試

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