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全新2019款捷豹XE展示了外部調整和技術升級
日期:2023-03-04 10:40:56    编辑:网络投稿    来源:网络资源
捷豹希望通過2019年的新修訂來糾正XE的錯誤。更新后的捷豹XE將調整外觀,升級技術武器庫,并進行重大翻新。價格不到34000英鎊,將于本周上市。XE的四年設計沒有改變任何金屬產品,
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  • 捷豹希望通過2019年的新修訂來糾正XE的錯誤。更新后的捷豹XE將調整外觀,升級技術武器庫,并進行重大翻新。價格不到34000英鎊,將于本周上市。

    XE的四年設計沒有改變任何金屬產品,而是進行了一系列細微的調整,以提供更清新的外觀。前部有一個重塑的格柵,這比以前稍微驕傲。它位于一個全新的保險杠上,有一個更大的進氣口。如果說大燈看起來更流暢,那是因為比老款車型薄了12 mm,現在每臺XE都標配了LED“J-Blade”日間行車燈和大燈。

    捷豹Exteriors的設計經理Paven Patel說:“這種敷料的目的是讓XE更有目的性。“我們試圖讓汽車看起來越來越寬,讓它看起來更像后大燈是關鍵。”

    側面保持不變,但后部的XE通過新的保險杠和車燈針對您典型的中年人進行了更新。“在老款XE上,如果你有入門級車型或頂級轎車,車尾部分看起來幾乎一樣。對于這款XE,我們在核心版車型和運動版車型之間給出了略有不同的低保險杠,使每款車型都更加獨特,”Patel說。舊的XE圓形LED已經被我們新的“Chicane”設計所取代,滾動指數現在已經成為標準。“這樣的招數不僅能收拾后端,還能讓車看起來更寬更容易種。”

    然而,由于XE的新內飾可能會被誤認為是全新的車型,所以真正的變化在于內飾。雖然整體結構和以前一樣,但在材質和對細節的關注上有了很大的飛躍。

    XE從I-Pace電動SUV上緊握方向盤,它的“隱藏直到它亮起”按鈕和方向盤后面的虛擬顯示屏。捷豹還為其Touch Pro Duo信息娛樂系統安裝了一個10.2英寸的上屏幕和一個新的下屏幕,帶有推拉旋鈕,這些旋鈕再次從I-Pace中被擠壓出來。

    中控臺也進行了重新設計,但這一次XE從帶有觸發變速桿和駕駛模式的跑車中切換了一些F-Type功能。無線充電板在XE中也是首次使用,可以選擇全新路虎攬勝Evoque的智能后視鏡,利用位于車頂的攝像頭,在后視鏡上發出清晰不模糊的倒影。

    車窗、后視鏡和記憶座椅按鈕更簡單,車門也進行了重新設計。有更大的門框和新的把手,舊車的哈士奇塑料已經被軟塑料覆蓋。車門和座椅現在可以訂購各種顏色,包括黑色、奶油色、淺灰色、紅色和棕色。頂級XE可以獲得溫莎真皮座椅-與XJ豪華轎車相同。

    我們在這個內飾上花了很多時間,”捷豹內飾創意總監阿利斯特惠蘭說如果我們說實話,我們太專注于把以前的XE驅動器做得很好,這對內飾有不利影響。這一次,我們仍然有一輛出色的卡車,但我們已經能夠花時間在內部裝飾上。"

    不僅提高了材料質量,還增加了一些設計觸點。儀表盤和車門采用全新碳纖維和木質裝飾,中控臺采用后金屬面板裝飾,Meridian音響系統采用儀表盤和鋁制揚聲器格柵裝飾。仔細看,有一個。1935年,考文垂在座椅和無線充電墊上的標簽與字母組合成菱形圖案。“這是20世紀50年代捷豹標志的現代視圖,它也在大燈中反復出現。”

    新款XE摒棄了老款車的SE、Prestige、R-Sport和Portfolio的裝飾結構,現在體現了E-Pace和I-Pace的系列。常規(捷豹演講中的“核心”)和R-Dynamic(更具運動風格),其中有S、SE和HSE套裝。基本的“S”配備了18英寸車輪,電動真皮座椅,LED大燈和尾燈,前后停車傳感器和車道保持輔助系統。

    盡管修改了范圍和內外大修,捷豹并沒有推出帶有新發動機系列的XE,而是將它們配對。有兩個2.0升汽油,247馬力和296馬力(分別稱為‘P250’和‘P300’)和一個D180,178馬力和2.0升柴油,均標配八速自動變速箱。

    D180目前符合RDE2標準(意味著不會吸引BiK 4%的補充),但預計輕混汽油系列至少需要一年時間。更糟糕的是,備受期待的寶馬330e兼容插電式混合動力XE——使用1.5升三缸汽油和電動機——今年不太可能推出。

    捷豹希望這款新車能夠刺激XE的銷量。自2015年推出以來,它在英國的銷量至少減少了近一半。起價33915。

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