寶馬剛剛在2018年巴黎車展上透露了重新設計的2019 3-系列，但M部門準備推出一些新零件。從款式升級到真實的性能表現，未來的2019 3-Series車主將擁有誘人的選擇。

從外觀上看，M部門的新M Performance系列具有將視覺沖擊打造成少數零件。這包括外部和內部樣式。在外部，M Performance目錄提供了一個前分離器，后擾流板和后擴散器。這些可以指定為黑色光澤，黑色磨砂或碳纖維表面處理。還提供了一組碳纖維鏡蓋，以及側檻。

在機艙內，M Performance方向盤到達時，位于12點鐘位置的中央有紅色條紋。在它的后面，一組碳纖維換擋撥片很好地平衡了方向盤上的碳纖維和Alcantara。在腳部空間中放著一組M Performance地墊，上面墊著旗幟，上面飄揚著熟悉的M顏色的藍色，藍色和紅色。

不過，讓我們繼續更重要的一點，因為M Performance包含一些實際上可以提高性能的部分。后面有一組M Performance排氣管，由鈦和碳纖維制成。在每個角落，您都可以為3系列配備更大的制動套件，汽車制造商將其稱為18英寸制動系統。

光盤實際上不是18英寸寬。相反，這意味著您至少需要一個18英寸的車輪才能使用制動器。前轉子為14.5英寸，這仍然很大……但即使是蘭博基尼Urus也沒有18英寸的轉子。無論如何，升級后的制動器應該比庫存制動器更好。即使它們并不是真正 的量產車上最大的制動器。

寶馬車迷可以在2019年3月前往當地的經銷商處購買2019 3-Series。在那的時候，在零件柜臺前停下來，并確保也抓住一些M Performance零件。

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