梅賽德斯-奔馳(Mercedes - benz)已加入競爭對手奧迪(Audi)和寶馬(BMW)的行列，宣布將推出一款工廠支持的電動方程式(Formula E)賽車。它也將離開DTM。與將于2017 - 2018賽季亮相的奧迪和將于2018 - 2019賽季進入總冠軍的寶馬不同，奔馳將于2019 - 2020賽季進入開輪式電動系列第六季。該品牌的DTM努力將在2018年底結束。
梅賽德斯-奔馳負責營銷的副總裁延斯·蒂默博士(Jens Thiemer)在談到加入電動方程式的決定時說，這將是推出全電動車隊之前的完美一步。
梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)將推廣未來使用EQ品牌的電池動力電動汽車。他說:“方程式賽車是一個重要的一步，為了展示我們有吸引力的電池動力電動汽車的性能，以及通過賽車運動和營銷給我們的EQ技術品牌一個情感旋轉。”
梅賽德斯-奔馳已經參加了26個DTM賽季的比賽，在那期間獲得了183場勝利，128個桿位和50個領獎臺。它還贏得了10個車手冠軍。
“我們在DTM的日子將永遠作為奔馳賽車史上的重要篇章而被銘記，”Toto Wolff說。
“我要感謝每一位團隊成員，他們的出色工作幫助梅賽德斯-奔馳成為當時最成功的DTM制造商。雖然離開對我們所有人來說都是艱難的，但是我們會在這個賽季和下個賽季做所有的事情來確保我們在離開之前贏得盡可能多的DTM冠軍。我們應該感謝我們的球迷和我們自己。”
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