寶馬全新的Concept 4有一個獨特的設計特點，很多人認為是極端的：大量的腎形格柵。其余的快背設計，即將到來的新一代4 Series轎跑車的大量預覽，更為傳統，其時尚和性感的線條。那么寶馬為什么會選擇那種又大又大膽的前端呢？因為客戶希望大膽：簡單明了。
在今年的2019法蘭克福車展上，寶馬設計總裁Domagoj Dukec告訴我們：“在中國、中東和美國，如果我們膽子大一點，客戶就會買更多的車。“美國市場如此強大，我們可以賣出任何東西。我們只需要給他們最熱門的產品。”
然而，諷刺的是，寶馬的家更喜歡傳統的形狀。“我會說只有德國(想要傳統設計)。歐洲不是一個成長中的市場，但我們是德國公司，所以你不能忽視德國市場，但你必須跟隨它。當然，我們知道我們70%的銷售來自歐洲以外的市場，所以你必須往不同的方向走。”
新方向之一是概念4及其面部腎格柵。寶馬確實在去年的3系媒體直播中告訴我們，新的4系不會像它的車一樣。從這個最新的概念來看，他們是絕對正確的。Dukec補充說，Concept 4“大約85%已經準備好生產”，還預覽了許多其他即將推出的新Bimmer: i4形狀。
在去年春天擔任目前的設計職位之前，Dukec曾擔任寶馬I和寶馬M的總設計師，因此他充分了解制造寶馬所需的造型特點。個人也非常熱衷寶馬，同情傳統的德國客戶。
但生意就是生意，寶馬需要繼續推進設計領域，以滿足更賺錢的市場需求。這種方法也適用于新技術。
“也許你會有一些只在歐洲才有的產品。但是歐洲和我們的‘舊世界’的態度是落后的，不僅是在設計上，在5G這樣的技術上也是如此。這個行業或商業領域的任何人都知道，你必須跟隨其他市場。”
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