2018年，本田思域Type R亮相，讓我們清楚地看到了本田終極兩廂車和前紐伯格林紀錄保持者能提供什么。
現在，任何關于通過CVT或雙離合變速箱實現自動變速箱的謠言都被消除了，因為唯一的變速箱是六速手動變速箱，帶有思域TYPE R的商標合金球變速箱，它從2.0升渦輪VTEC發動機輸出235kW和400Nm的功率，比其前身5.7秒內0-100 km/h的沖刺速度略微增加了7kW。
作為多連桿獨立后懸架裝置的一部分，最新的迭代還將扭轉剛度提高了38%，改善了懸架轉向，扭矩平穩，并加強了懸架臂。
從外觀上看，新R型車的車身套件比以往更具侵略性，但本田也打算這么做，這表明牽引力、提升力和下壓力之間的中間水平是同類中最好的，從而提高汽車的高速抓地能力。
內飾方面，儀表盤、方向盤和“H”徽章以紅色突出顯示，并配備了堅固的運動座椅。
新的R型將與高爾夫R和福克斯RS競爭，并將于今年晚些時候抵達澳大利亞經銷商。價格尚未確定。
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