你們好，我是車評頭條網的客服笑笑，今天來為大家解說一下汽車輪轂軸承壞了是什么聲音的問題。
如果前輪軸承損壞，但不是很嚴重，行駛后噪音會發出嗡嗡聲，與輪胎噪音不同。請參考：
1.輪轂軸承損壞時，拆下制動鼓，檢查軸承是否有缺陷。保養時，應拆下車輪，用螺絲刀撬開防塵蓋，用鉗子拆下軸惰螺母上的鎖緊開口銷，用一只手轉動制動鼓，用扳手擰緊輪轂固定螺母。
2.當軸承處有明顯的拖曳和摩擦時，立即慢慢擰松螺母，直到與最近的開口銷孔對齊，并插入新的開口銷(值得注意的是，在任何情況下都不能將螺母反轉并松開1/4圈，否則輪轂軸承會在早期出現松動和磨損)；
3.插入開口銷后，端部應移開并彎曲，以防止其脫落。最后將防塵罩扣回制動鼓放回車輪上，抓住車輪上下兩側搖晃，留出一點間隙；
4.如果輪轂軸承嚴重損壞，其上有裂紋、點蝕或燒蝕，必須更換。安裝新軸承前涂抹潤滑脂，然后按照相反的順序重新安裝。更換后，軸承必須轉動靈活，不得有噪音和振動。
輪轂軸承損壞后，行駛時會從底盤車輪的相應位置聽到“掛接”的持續摩擦碰撞聲。通常情況下，制動轂與制動片之間的異常摩擦會大大增加行駛阻力。嚴重時還會損壞車輪機構，導致輪轂脫落，造成嚴重的交通事故。
原地或低速轉動方向盤會發出“吱……吱”的聲音；嚴重的情況下，可以感覺到方向盤的震動；行駛時，輪胎噪音會明顯增加；嚴重的情況下，會有“嗡嗡……嗡嗡”的聲音；在顛簸的道路上行駛或經過減速帶時，會聽到“撲通……撲通”的聲音；車輛也可能會跑偏，但這可能是由于壓力軸承損壞造成的。
以上汽車輪轂軸承壞了是什么聲音這個問題就講解到這里了，感謝觀看。
- 上一篇：電子差速系統是什么意思？
- 下一篇：返回列表
