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1990年，第11屆亞運會在北京舉行，這是中國第一次綜合性國際體育比賽。隨后，廣州成功舉辦了2010年第16屆亞運會。到2022年，浙江杭州將成為第16屆亞運會的舉辦地。作為杭州亞運會的官方合作伙伴，吉利汽車自然會拿出最新的產品來服務這項體育賽事。
5月30日，由吉利汽車與杭州亞運會組委會聯合舉辦的“亞運與吉利共走十城”系列文化推廣活動，在被譽為“大蓮花”的杭州亞運會主會場——杭州奧體中心主體育場正式啟動。基于BMA基本模塊化架構的全新汽車產品吉利汽車第四代帝豪也迎來了首次公開亮相。
吉利“亞運戰略”持續升級。
據了解，由第四代帝豪組成的游行隊伍將從杭州出發，途經上海、南京、Xi、成都、北京等10個城市，傳播亞運文化和“冠軍精神”，號召全國、全民支持杭州亞運會。第一位中國奧運冠軍許海峰也到場助陣。
誕生于2009年的吉利帝豪家族，歷經三代，在過去的12年里累計銷量超過317萬輛，連續9年蟬聯中國品牌汽車銷量冠軍，成為名副其實的“中國家用車王”，也是吉利汽車最經典、最穩定的產品模板之一。它所展現的“冠軍精神”更符合這個事件。
吉利汽車集團CEO嚴在活動現場表示：“‘冠軍精神’不僅體現在運動員身上，也融入了吉利汽車的基因。正是有了不斷挑戰的‘冠軍精神’，才有了向上、前瞻的智能技術和過硬的產品實力，吉利才連續四年蟬聯中國品牌乘用車銷量榜首，未來還將挑戰更強大的競爭對手，讓中國品牌汽車真正在國際舞臺上站穩腳跟。”
下一步，吉利汽車將通過推出亞運主題車型、舉辦“向上馬拉松”等方式，持續深化“亞運戰略”實施，讓第19屆亞運會成為新的“城市名片”。
“科技基因”加持與年輕化定位
作為吉利帝豪家族全新的汽車產品，第四代帝豪將目標群體鎖定在Z世代年輕群體，在設計上采用了全新的“極光影美學”設計理念。從正面看，第四代帝豪與吉利星瑞有著很高的相似度，直瀑式格柵與三級脈沖大燈組合成下推式車頭造型，營造出向前俯沖的視覺沖擊。
同時，第四代帝豪還擁有同級別中最大的1.25展弦比，同級別中最低的0.27Cd的阻力系數，以及1820mm的車身寬度，使得視覺效果更加美觀，車內空間更加寬敞。值得一提的是，這種低重心設計不僅是為了追求美觀，也是為了操控穩定性和燃油經濟性。
在內飾方面，第四代帝豪也進行了全面的創新。新車從數碼產品中汲取設計靈感，打造同級獨有的寬體科技座艙。d型多功能方向盤、12.3英寸高清數字儀表盤和10.25英寸懸浮式高清中控大屏，都凸顯了新車的科技風格。前不久，吉利發布了“AID-全息空氣智能顯示系統”，也有望搭載在第四代帝豪上。
此外，第四代帝豪在內飾材料選擇和工藝上更為精良，整車軟性材料覆蓋率超過85%。配合激光激光雕刻技術，營造出科技感和優雅的空間品質。全車座椅采用時下流行的配色設計，寬大的側座墻更能帶來優越
第四代帝豪還將搭載新一代1.5L發動機，最大功率84kW，峰值扭矩147nm，吉利還對這款發動機的凸輪軸控制、油門控制曲線、NVH進行了全新的標定優化和物理改進。傳動方便，CVT變速箱與發動機匹配。
總結：
第四代帝豪作為“科技吉利4.0”時代的重要產品，是帝豪家族誕生于BMA基礎模塊化架構的首款轎車。基于317萬用戶的口碑，在外觀價值和智能配置方面更符合年輕人的喜好。通過“亞運與吉利同行十城”活動，在弘揚亞運文化的同時，將帝豪家族的“冠軍精神”進一步展現給更多用戶。按照計劃，第四代帝豪定于今年第三季度正式上市。這款新車屆時會給我們帶來怎樣的驚喜也是特別值得關注的。
