1965年，道奇制造了達特GT充電器，作為對野馬的回應。這是一個早期的嘗試，但看起來沒有那么強。我們知道的充電器后來出現了，它是基于一個中型皇冠。
我們知道的另一個充電器是汽車，現在正在銷售。既然目前的挑戰者是更有價值的接班人，這就造成了一些混亂。但是它什么都沒有，那就是隱藏的大燈。
這是我們提供wb.artist20這個渲染圖的借口，WB . artist 20試圖用現代Challenger做一個20世紀70年代的現代版Charger。在某些方面，它們是相似的，但是畫家說他需要給現代汽車增加很多長度。天啊，他們真的不像以前那樣吊了！
即使我們更喜歡經典的前奏，這種臨摹的嘗試也是一種英雄的嘗試。新挑戰者在一些方形燈周圍采用了一個大的鍍鉻框架，逐漸消失在格柵中。
照片中的老充電器是1968年問世的第二代車型。它的車身有一個微妙的可樂瓶形狀，陰險的格柵設計和良好的黑色外觀。標準發動機是318(5.2升)V8。但大多數人都記得它是標志性的426 HEMI。道奇也以440萬買了7.2升的怪獸。
充電器，也叫亮橙色汽車，可以在河流上合法飛行。與此同時，現代Charger汽車的歷史可以追溯到2006年，當時留著胡子的梅賽德斯男子Dieter蔡澈展示了這款功能強大的家用汽車。
我們目前處于2011年推出的第7代。雖然很舊，看起來不像原版，但我們還是很喜歡。他們今年甚至在制作寬體版的紅眼。
- 上一篇：受歡迎的車訊:上海通用2010將把四款新車的價格推低至6萬
- 下一篇：返回列表
