在過去的幾年里，Renee Brinkerhoff 和她的Valkyrie Racing車隊周游世界，為一項事業而奔波。駕駛一輛經典的保時捷 356，她征服了地球七大洲中的六大洲，同時籌集資金幫助打擊人口販運。大多數賽車手都會放棄它，因為僅僅到達南極洲并不容易，更不用說在那里開保時捷了。

然而，我們通過Instagram 上的磁力雜志分享了一輛經過高度改裝的保時捷 356 坐在賽道和滑雪板上的圖像。是的，這實際上正在發生。

南極洲將成為 Valkyrie Racing 356 項目的高潮，該項目于 2017 年啟動，并在六大洲的一些世界上最荒涼的地區持續了 20,000 英里。團隊的 Instagram 帳戶目前正在記錄前往最終大陸的旅程。

這次駕駛任務的最后一站將跨越南極洲 356 英里，這是對布林克霍夫將駕駛的老式保時捷的頌歌。然而，人們并不是簡單地開著一輛普通的汽車去南極洲兜風。據The Drive報道，這輛擁有 55 年歷史的保時捷在后橋上安裝了履帶轉換裝置，并在前部安裝了滑雪板。除其他外，后部有一個絞盤點，一個車載救生包和一個特殊的后窗，以幫助汽車沖破冰面時的緊急出口。由于軌道和滑雪板在表面上提供了非常柔軟的足跡，因此這種災難性的場景有望不會上演。

一旦 356 英里的拉力賽結束，The Drive報道 Brinkerhoff 將在聯合冰川的冰凍跑道上沖刺，理論上，新的速度記錄將在此創下。目前還不清楚賽道和滑雪板是否會留在車上，或者它是否會騎在更普通的鑲釘輪胎上。考慮到跑道可容納大型飛機，可以安全地假設對輕型 1956 年保時捷 356 突破的擔憂是最小的。

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