日期：2023-03-05 07:17:54    编辑：网络投稿    来源：网络资源

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人們看新聞有求知，放松，了解事情，不和世界時代脫軌等原因，究其根本是因為人是社會的人，所以人不希翼與社會脫離，而新聞是傳播信息的渠道之一想要了解天下的事情,就必須要通讀從古到今的書.就說指多讀書,就能通曉天下事.秀才不出門能知天下事,所謂讀萬卷書,行萬里路。那么既然現在大家都想要知道雪鐵龍ami采納了5.5kWh的鋰離子電池 官方發布的續航里程為70公里，小編今天就來給大家針對這樣的問題做個科普介紹吧。

來源：汽車之家

日前，雪鐵龍在武漢街頭舉行的一場線下路演活動中，正式在國內亮相了量產版雪鐵龍ami(參數|詢價)。該車定位城市代步的微型純電動車，車身尺寸為2410/1390/1520mm。憑借超小的尺寸，其轉彎直徑僅為7.2m，在城市里穿梭行駛足夠靈便。

雪鐵龍曾于2019年日內瓦車展上推出過一臺造型科幻的微型純電動概念車AMI ONE，而雪鐵龍ami正是基于該款車型打造。相比概念車主打科技感和硬朗氣質的設計風格，量產版本的ami明顯圓潤可愛了許多，車身線條的處理更為柔和，同時在車輛的前臉造型上也采納了更符合雪鐵龍家族風格的設計樣式。

雪鐵龍ami采納14英寸車輪，為了保證內部空間，前后懸設計的非常短。該車共有6款配色方案來滿足用戶的個性化需求。兩側車門則采納了非對稱式打開方式，再加上車頭與車尾頗為相似的造型，很容易讓人搞混哪一側才是主駕駛席。

此外，雪鐵龍ami采納了5.5kWh的鋰離子電池，官方發布的續航里程為70公里，最高時速45km/h。充電速度方面，利用常規220V插座只需3個小時就可充滿電。在法國駕駛該車并不需要駕照，不知進入國內，它是否還能以乘用車的身份上牌。關于該車的更多資訊，請持續關注汽車之家的后續報道。

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