這是我們在2018年bmBmz4中的最佳選擇，因為測試車似乎已經降低了大量的偽裝。正如您所看到的，現在，測試車的特點是生產的腎柵格朝上，看起來像成品保險杠一樣，機身剛剛被一層薄薄的經典漩渦包裹覆蓋。
總體的設計看起來與z4概念緊密相關，但可以理解的是，它是可以用來生產的。我們只是希望寶馬能把這個概念保持在前面，但顯然我們不會得到它。
新款寶馬z4正騎在一個新的平臺上，該平臺根據報告設計用于帶電氣化動力傳動系以及全驅動系統。除非你在過去兩年里一直生活在巖石下面，否則你就會知道，寶馬和豐田共同開發了平臺，因為它也將成為上述備受關注的新領域的基礎。
到目前為止，我們已經聽說寶馬將僅在經典的后驅動配置中提供2019z4，讓豐田獨自發揮電氣化和全輪驅動應用的作用。我們還聽說，作為BMWM“新的擴展計劃”的一部分，巴伐利亞人計劃將這段時間作為寶馬M的新擴展計劃的一部分，該計劃包括在2021年之前推出26個新模型。
入門級版本的2019寶馬Z4將由渦輪增壓，2，0升四缸發動機配對六速手動變速器，使194馬力和236磅英尺的扭矩（320Nm）。同一引擎的一個更強大的版本將出現在sDrive30i模型上。寶馬還將裝備新的Z4與六缸B58發動機在M40i版本。我們不知道在M版本中將使用什么發動機，但上次寶馬制造Z4M時，他們使用了與M3相同的動力系統。
2019年寶馬Z4的生產預計將于2018年11月開始，預計將于2019年年初推出。
圖片來源：CarPix for CarScoops
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