你們好，我是車評頭條網的客服笑笑，今天來為大家解說一下防爆輪胎和普通輪胎怎么區別的問題。
防爆輪胎與普通輪胎的區別如下：
1.防爆輪胎的側面用字母RSC/SSR區分；
2.普通輪胎只支撐車輛的全重，承擔汽車的載重；傳遞牽引力和制動力矩，確保車輪與路面的附著力；并且可以減少和吸收汽車行駛時的振動和沖擊力，防止汽車零部件劇烈振動和早期損壞，適應汽車的高速性能，降低行駛時的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性、節能性和經濟性。一旦上氣不接下氣，就不能運動；
3.防爆輪胎又稱“零氣壓連續輪胎”，采用加強胎側的技術，目的是使車輛即使在零氣壓的情況下，也能以80 km/h的速度行駛高達80 km。(如果汽車廠家有規定，請參考。)如果輪胎胎冠或胎側出現較大斷裂，請不要繼續行駛，更換新輪胎。
4.零壓行駛輪胎不同于普通輪胎(質量、剛性)。裝有零壓連續輪胎的汽車有特殊的匹配設計(底盤、懸架和輪輞)。此外，由于零壓連續輪胎具有堅硬的側壁，以補償空氣不足造成的沖擊，因此汽車必須配備氣壓監控系統，以提醒駕駛員任何異常的氣壓損失。
防爆輪胎是以安全為主的產品，但輪胎更重更硬，而且由于結構原因，與普通輪胎相比噪音更大，使用壽命更短，不省油。更換普通車輛的防爆輪胎可能會對車架造成損壞，最終價格會更貴。出于安全考慮，防爆輪胎絕對值得這個價格，所以購車時要想清楚這些問題。
防爆輪胎和普通輪胎最重要的區別就是材質和厚度，當然防爆輪胎性價比更高。防爆輪胎的原理比較簡單，學名為：爆胎保用輪胎。其基本工作和結構原理是，與普通輪胎相比，一方面防爆輪胎的胎壁相對較厚，同時胎壁內有鋼絲及相關零件支撐輪胎在安全漏氣的情況下不被壓扁。這種結構保證了爆胎的概率降低，即使在完全放氣的情況下，輪轂也不會見底，輪胎也不會與輪輞分離，在安全性方面是一個很大的結構優勢。當然，除了安全性能之外，防爆輪胎的另一個優點是比較硬，所以防爆輪胎的抗磨損能力比較強，所以防爆輪胎的使用壽命比普通輪胎要長。同時，因為防爆輪胎不是爆胎，可以繼續長途行駛，所以這些車一般不會配備備胎，所以后備箱空間可能會相對更大更深，這也是一個優勢。
以上防爆輪胎和普通輪胎怎么區別這個問題就講解到這里了，感謝觀看。
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