大家好，小評來為大家解答三缸發動機真的不好么嗎的問題，歡迎感興趣小伙伴們一起來探討。
1、別克新一代Ecotec雙噴射渦輪增壓發動機的性能完全優于上一代三連桿發動機。比如新一代1.3T渦輪增壓發動機，最大功率120(kW)，最大扭矩230(Nm)，9秒內可實現百公里加速。這種高性能是無法與上一代發動機相比的。
2、從車主反饋來看，動力輸出在高速和低速時都不覺得弱，動力響應也不錯。推背的感覺不強，但還是有的。
3、官方表示，百公里油耗可降至5.1L，接近君威混動車型的油耗，但實際情況肯定比官方數據高，百公里油耗一般維持在7L左右，比之前別克“油老虎”的形象高出不少。
4、憑借在動力和油耗方面的優勢，三連桿發動機將成為未來的趨勢。現在一直提倡節能減排，國家政策也在大力扶持。可以說別克采用小排量的三連桿發動機符合節油減排的政策，這是沒有辦法做到的。
5、總的來說，別克的三連桿發動機是成功的。畢竟上市后反響不錯，負面消息大多不為人知，這也解釋了為什么別克一直堅持研發三缸發動機。
6、小排量三缸發動機有優點也有缺點。大家都知道振動消除到位就可以了，動力足夠，油耗低。為什么不呢？三缸發動機的優點：排量在1.1L以下的車輛都具有油耗低、發動機結構簡單、制造成本低、維護成本低的優點。即使發動機大修一次，最多也要500多元，所以使用成本更低。
7、買三缸車主要看車主的用途和準備買車的資金。
8、如果在城市里花費大量時間，購車只準備4萬元，那么應該選擇排量小于1.1的三缸車，既經濟又省油。
9、三缸發動機的缺點：三缸發動機的缺點是：由于氣缸數量少，進氣量小，起步和加速速度不如四缸發動機，城市行駛動力充足，而跑長途的動力不夠。
10、總的來說，三缸發動機的車更適合城市交通。在城市里，它有足夠的力量。由于其排量小、重量輕、燃油經濟性好、維護成本相對較低。
11、但其絕對功率相對較小，高速時功率稍顯不足，振動和抖動有些大。
12、由于這些車型性價比較高，在當時的條件下很多缺點都可以忽略。
13、但是隨著技術的發展，三缸發動機的技術也在不斷提高，三缸發動機已經成為很多廠商的研發方向之一，不再是技術落后的象征。
本文到此結束，希望對大家有所幫助。
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