汽車已經成為大多數人生活中必不可少的交通工具。隨著汽車需求的增加，汽車公司越來越多。每天都有一些車企的最新動態備受關注，所以接下來，邊肖將分享邊肖收集的關于汽車的信息(以下內容來源于網絡非邊肖，如有侵權請聯系站長刪除)
“做了這么多年的汽車工作，還沒有把車賣給全世界，怎么證明自己的品牌價值？”這是魏建軍對長城汽車的思考，也是中國汽車品牌進入工業4.0時代所面臨的考驗：中國品牌汽車在世界工業革命歷史上將扮演怎樣的角色？
7月1日，由騰訊與吳曉波頻道聯合打造的中國創新大品牌經濟史第六集紀錄片《新國貨》如期開播。影片中，長城汽車董事長魏建軍給出了答案——，“全球化是汽車的一個屬性，也是中國品牌現在必須挑戰的挑戰。長城汽車現在有一個愿景，就是服務好中國市場，走向海外”。
從手機等電子產品到大宗消費汽車，中國智能制造正在加速崛起，開啟新一輪全球化。從“師夷長技”到引領世界潮流，國貨轉型的背后是幾代中國工匠的創新與堅持，承載著中國人的審美覺醒，體現著大國自信。
曾幾何時，在中國能看到的汽車幾乎都是從海外進口的，尤其是俄羅斯曾經是中國進口汽車的主產區。如今，中國已經從汽車進口國變成了汽車出口國。2019年6月，長城汽車俄羅斯圖拉工廠正式建成投產。很難想象幾十年前曾經依靠外援造車的國家，如今卻在世界各地建廠。
世界經濟新格局正在形成。站在新時代，長城汽車正在“向品牌、技術、管理、文化全體系輸出產品”的道路上乘風破浪。紀錄片中，吳曉波表示，與汽車相關的行業多達76個，是所有類別中規模最大的，他期待看到中國汽車工業更大的發展。“我們看到中國汽車企業正在做出不同的努力，所以我在想，再過幾年，在全球汽車史上，中國人會寫下自己獨特的中國制造汽車的故事”。
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