一些關于特斯拉Model 3性能的信息開始出現，包括基于加州CARB測試循環的初始里程數。

特斯拉Model 3 Performance將是旗艦版，采用雙電機和全輪驅動。現階段還不清楚是否會出現像旗艦版Model S和Model X那樣的“可笑”模式，但原規格要求0-60mph的時間為3.5秒。

請記住，特斯拉使用Motor Trend的測試程序來計算它的時間，包括及時減去第一只腳(30cm)以復制支架的條件。我們預測0-100 km/h的時間會在3.8秒左右，甚至在現實世界中是4.0秒。最大速度設定為250公里/小時

正如我們在測試特斯拉模型時發現的那樣，真實世界的時間完全不同。在Model S P100D的測試過程中，我們無法達到宣稱的2.7秒的0-100 km/h時間。盡管特斯拉敦促我們不要進行性能測試(原因沒有向我們解釋)，但無論如何，我們在電池接近充滿的情況下進行了測試，它能做到的最好時間是3.14秒(未在我們的評論中發表)。對比其他機型的官方說法，我們看到了類似的結果。

根據推特用戶在加州空氣資源委員會發布的一些測試文件，Model 3 AWD遠程飛行和Model 3性能遠程飛行將提供455.32英里的航程。大約733公里，非常好。事實上，當它在2020年上市時，它可能會成為澳大利亞市場上續航里程最長的電動汽車。

有趣的是，帶有“遠程范圍”套件的單電機/后輪驅動車型的行駛范圍為495.1英里。那是797公里。對于那些正在考慮購買電動汽車，但擔心范圍焦慮的人來說，這將非常順利。800公里左右可以讓大部分用戶回去工作一整周，

在相關新聞中，特斯拉發布了一條關于新Model 3性能的推文，在其大滑板上炸了一些圈。司機設法完成了一些令人印象深刻的圓周運動，四個輪子都在冒煙。下面來看看吧。

根據特斯拉(美國)的網站，右駕車型的生產要到2020年才會開始。它將首先生產性能模型，然后是遠程版本，然后是標準電池模型。

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