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一探究竟看鄂爾多斯市的奇跡背后的故事 鄂爾多斯曾經
日期:2023-03-05 02:09:59    编辑:网络投稿    来源:互联网
  [ 鄂爾多斯新聞] 商務旅行 鮑小東 征地和拆遷安置使農民暴富,這在中國其他任何地區都很難想象。   一年前,耗盡他70年的人生閱歷,奧三旦也無法想象自己今天的生活:如今,他
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  •   [ 鄂爾多斯新聞] 商務旅行 鮑小東 征地和拆遷安置使農民暴富,這在中國其他任何地區都很難想象。

      一年前,耗盡他70年的人生閱歷,奧三旦也無法想象自己今天的生活:如今,他和老伴兩人住在一棟面積共370平方米的別墅里,幾十平方米的客廳里裝著50英寸的大彩電,寬大的沙發和茶幾花費了1萬多元錢。

      購買這棟別墅,花了他40多萬。他還花了16萬裝修別墅、五六萬購置家具電器,包括一張按摩床。奧三旦只是鄂爾多斯市伊金霍洛旗一名地道的農民。

      錢來自何處?答案是煤礦征地和拆遷安置。征地和拆遷安置使農民暴富,這在中國其他任何地區都很難想象,就在2009年11月,成都一個叫做唐福珍的中年女人因不滿拆遷補償、拒絕強制拆遷而自焚。

      與陜西省交界,這個地處沙漠邊緣的鄂爾多斯,在過去一直寂寂無名。上世紀90年代,她曾以羊毛衫而聞名。現在,在這個表面平靜的城市涌動著金額龐大的富余民間資金。

      是煤礦成就了這一奇跡。由于中國經濟高速發展,煤價在2003年后開始井噴式上漲。煤價最低時,1噸煤的坑口價僅為幾元、十幾元,到2003年,每噸原煤價格約為200-300元,2008年9月,煤價漲到歷史最高點,平均每噸煤的坑口價達470-480元,即使劣質煤的坑口價也漲到兩百七八十元。現在,優質煤的坑口價400元,劣質煤100多元錢。

      鄂爾多斯的地下儲煤量占全中國1/6,因此迅速成為中國第一個產煤過2億噸的城市(2008年產煤2.6億噸)。與之相應,從2003年以來,煤炭對鄂爾多斯GDP的貢獻逐年上升,到2008年為最高峰,這一年,鄂爾多斯市GDP總量1603億元人民幣,僅原煤銷售的貢獻占61%到62%。鄂爾多斯市發改委能源科科長高貴根估計,2009年,原煤銷售收益仍將占GDP的 60%。

      早在2006年,鄂爾多斯人均GDP已達16600美元,比北京高400美元。香港中文大學等機構編著的《2007年中國城市競爭發展力報告》指出,鄂爾多斯市在全國200個城市中經濟競爭力超過京、滬等城市,位居第一。2008年,該市人均GDP在全國城市排第一。近三年來,鄂爾多斯經濟發展增速均達20%以上。

      煤老板們處于煤炭經濟的核心,他們最先暴富。業內人士測算,一般中小煤礦每噸煤的成本在50-80元之間,而每噸煤的坑口價數百元不等,利潤率近10倍之多。2004年以前,地方煤礦572座,平均每個煤礦年產能9萬噸,是年開始,鄂爾多斯對轄內的地方煤礦進行整合、技改,現存地方煤礦263座,平均每個煤礦的產能提高為72.5萬噸。

      以此計算,平均每個煤礦的年利潤幾千萬。

      調任鄂爾多斯市委宣傳部副部長之前,曾涵任準格爾召鎮黨委書記。他私下稱,因為煤礦行業屬于暴利行業,所以,地方政府出面幫助農牧民與煤礦協商征地補償時,往往執行國家最高補償標準,甚至高于國家的最高標準;在丈量土地或者評估土地等級時,往往多填些許面積或者稍稍提高土地等級等等,使農牧民能從煤炭暴利中間接受益。

      奧三旦所在的鄂爾多斯市伊金霍洛旗烏蘭木倫村的土地,被神華集團全部征收。他家原本有耕地十三四畝,荒地(林地)十幾畝,按照耕地補償每畝2.4萬元、荒地補償每畝1300元的補償標準,再加上每人18萬元的安置費,他家獲得的征地補償安置費共計70多萬元。

      如今,71歲的奧三旦還在村供暖站上班,每月工資一兩千元,加上養老保險金,以及村里、旗里發給他的生活補貼(因為他曾在村委會工作了15年以上),老兩口每月有2000多元的收入。在農村,雖然各種生活用品都需要購置,但每人每月500元足夠生活。

      煤炭也成為鄂爾多斯市地方財政收入的主要來源,它也給該市的城市擴張和基礎設施建設注入了強心劑。2008年,鄂爾多斯市財政收入265億元人民幣,原煤銷售對財政的貢獻率是53%。

      于是城市擴張的規模、速度和基礎設施的建設規模均空前。僅花五年時間,康巴什新區和東勝經濟開發區就崛地而起。康巴什新區已建成主次街道49條、126公里,全面完成32平方公里城市規劃區市政基礎設施配套建設。

    整個鄂爾多斯市,今年在建的項目,總投資1500億元,其中包括13條鐵路,600公里的高速公路,18個大型變電站,14個分布在全市各旗縣的工業園,每個工業區面積均為幾十平方公里。2010年的數據是800多億元,2011年是1070億元。

      鄂爾多斯市區道路寬闊,不時有奔馳、路虎等豪華越野車穿行其間。據不完全統計,鄂爾多斯擁有價值500萬元以上的賓利、勞斯萊斯、邁巴赫等豪華車約10輛,百萬元以上的卡宴、寶馬、奔馳、路虎等有近3000輛。數據還顯示,鄂爾多斯每100戶城鎮居民擁有私家車28輛,平均每5人擁有1輛私家車。

      街道上典當行、投資公司、擔保公司林立。東勝經濟開發區副書記兼副主任謝懷君毫不避諱地對本刊記者說,這些經營機構大多從事民間借貸活動,他們用月息(有時甚至高達3%)吸納民間資金,然后以更高的利息貸出去。2007年,人民銀行鄂爾多斯中心支行曾向當地居民發出400份關于民間借貸情況調查問卷,問卷調查顯示,該年度,400人中有195人與典當行、投資公司、其他民間組織或個人發生過借款行為。

      鄂爾多斯市工商局統計資料顯示,截至2008年9月,在鄂爾多斯注冊的投資公司有305戶、擔保公司168戶、委托寄賣商行54戶、典當企業15家。此外,批準成立的小額貸款公司44家。但更多的民間借貸活動發生在“地下錢莊”,其規模無法統計。內蒙古經濟信息中心經濟社會發展研究中心調查估算,鄂爾多斯市民間借貸資金運作的總量在300億—500億之間。

      如此龐大的資金涌入煤礦和房地產開發。近年,北京、山東、海南等地的開發商時常到鄂爾多斯推介項目,甚至在鄂爾多斯設立長期辦事處。“鄂爾多斯炒房團”聲名鵲起。

      但是,中國的知名資源性城市原本就有很多,它們過去的發展模式給今天的鄂爾多斯提供了負面教材。那些城市過度依賴資源,經濟結構單一、生態遭到了嚴重破壞,當資源枯竭時,經濟就出現嚴重衰退。

      2008年,原煤銷售所得稅收占鄂爾多斯市全年財政的一半以上。這個數字讓當地主政者感到擔憂。作為回應,該市的新區東勝經濟開發區正在打造科技園區、金融廣場和總部經濟。為吸引科技院所、金融機構、大企業進駐,其優惠政策十分慷慨。

      鄂爾多斯市在建的14個工業園中,當年投資規模超過1億元的項目達193個。2009年12月18日,鄂爾多斯市副市長李世镕透露,現已完成投資880億元。

      這些項目中更多的是依托煤炭、天然氣等資源的轉化企業,如煤制油、煤制甲醇、煤制乙二醇、天然氣制甲醇、天然氣制尿素、風力發電制造設備、用于太陽能發電的多晶硅項目、火電、陶瓷等等。未來,鄂爾多斯將會發展成為能源重化工基地和裝備制造業基地。

      最受關注的是煤制油項目。“多煤少油”的中國對國際石油依賴度超過50%。因此煤制油項目具有國家能源安全的戰略意義。鄂爾多斯擁有世界上第一套百萬噸級煤直接液化示范裝置,還擁有一套煤間接液化的示范裝置,在中國,煤間接液化裝置僅有兩套。這都是具有中國自主知識產權的技術。(文/轉自歐浦鋼網)

        

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