● 帝豪EV7
吉利帝豪EV7是帝豪品牌規劃內的一款基于轎車底盤生產的中型SUV，其體型與現售的馬自達5、途安等車型相當，但定位要低于上述兩款車型。設計成在人數7人，配備JL-4G18,JL-4G20和JL-4D20三款發動機。吉利方面表示這款車型將在兩年后才會與消費者見面。
帝豪EV7
帝豪EV7
帝豪EV7定位于家用的MPV車型，是一款七人座多功能車，車長4520mm，寬1789mm，高1579mm，軸距2780mm，體型說不上十分龐大。吉利帝豪EV7的底盤源自轎車，整體設計風格上非常動感。尤其是車頭的鬼臉設計形狀非常規整，與車燈配合使這個車頭形成一個很好的整體，車身線條非常完整。尾部與前部相互呼應，碩大的尾燈與車頭大燈如出一轍。整體線條與車頭風格相似，都采用整體感很強的大包圍設計。
● 帝豪EV8
帝豪EV8繼去年上海車展后再一次在北京車展亮相，而且吉利已經明確了該款車將于2011年8月份上市，售價在8-10萬元之間。目前在展臺展出的帝豪EV8車型為準產品車，與其最終版還是會有小許的差別，不過該車型在今年12月就會在濟南工廠投產。
帝豪EV8
帝豪EV8
吉利EV8的外形比較靚麗，而且大燈和前臉的造型比較突出。內飾風格方面沒什么特別之處，不過安全配置比較齊全，吉利獨有的BMBS主動安全技術以及多氣囊的組合均設計在該車之中。該車的另一大特點，就是該車的后排空間組合方面，可以選擇6座或者8座車型，并且第二排座椅可以180度旋轉，讓后排的乘客實現面對面的交流。
● 帝豪EX8
帝豪EX8介于SUV和MPV之間，兼具SUV的越野性能和MPV的大空間，這一點與漢蘭達有些相似。帝豪EX8將會在今年12月份在成都投產，而具體的上市日期可能在明年，另外還獲悉這款車預售價格在15--20萬元之間，其中柴油版售價略高。
帝豪EX8
帝豪EX8
在車身尺寸方面，帝豪EX8車身長寬高分別為4839/1884/1715mm，軸距達到2800mm。在動力方面，帝豪EX8有2.4L JLδ-4G24汽油發動機以及2.0D JLω-4D20柴油發動機可選，前者最大功率分別為120kw/5700rpm，最大扭矩分別為224Nm/4000-4200rpm，后者最大輸出功率101kw/4000rpm，峰值扭矩達到300Nm/1800-2750rpm。
● 帝豪EX9
帝豪EX9是一款大型號的SUV車型，之前官方曾透露過，該車將于2015年量產，不過隨著申報圖的曝光，或許預示著EX9系列的量產時間將有望提前。該車外觀尺寸為4800mm*1870mm*1810mm,軸距達到了2850mm，并且車內能容納7到8人。
帝豪EX9
帝豪EX9
而在配置方面，據悉,官方將會為帝豪EX9裝載非常豐富的配置，在安全配置上該車將擁有GTSM吉利全方位安全管理系統、吉利獨有BMBS主動安全技術、高等級安全車身、多氣囊全方位保護、GESC吉利動態穩定控制系統等。作為大型越野車，該車擁有3排7-8座的超大空間，并且在性能配置上，這款車將配備GSG吉利智能啟停系統、前縱置四驅、梯形車架，非承載式車身、前雙橫臂后整體橋懸架、大尺寸越野輪胎等。不僅如此，智能無鑰匙進入，一鍵式啟動等諸多智能配置也將出現在EX9上。
● 帝豪GE
2010北京國際車展，吉利展臺展出了吉利首款超豪華座駕帝豪GE，新款GE無論外觀還是內飾都與第一代車型有很大區別，除了外觀有了徹頭徹尾的改變外，內部的配置之全也堪稱無與倫比。
帝豪GE
帝豪GE
與之前的版本相比，現在的帝豪GE在外形上的模仿氣息已經沒有那么濃厚，寬大的進氣口已經用更加圓潤的曲線來修飾，不會讓人再覺得跟勞斯萊斯車型那么相似。大燈組合和霧燈與整車造型更加貼合，看上去霸氣十足。而車尾部的造型則更加簡練，尾燈造型也與前大燈相匹配。
● 帝豪GT
帝豪GT是吉利高端跑車，也可以看做是吉利品牌的代言車型，帝豪GT在吉利內部被稱之為“吉利虎”，整車的外形都融入了老虎的設計理念。從車身的正前方可以看到，帝豪GT的前進氣格柵像極了老虎鼻子的造型，使這款車看上去就會感覺非常“兇猛”。據悉，這款車的量產版將在上海車展正式推出。
帝豪GT
帝豪GT
帝豪GT采用很多超級跑車慣用的剪刀門設計，看上去確實非常拉風。這款車的車身線條非常流暢，前輪眉突出，更具跑車的運動氣質。帝豪GT的尾燈也融入了老虎的設計，柳葉形尾燈周圍是鍍鉻裝飾，從尾部一直向前延伸，看上去更像是老虎卷起來的尾巴。
● 帝豪EP9
帝豪EP9是一款擁有美式皮卡造型特點的全新車型。帝豪EP9皮卡的外觀造型渾厚而兇猛，頗具美式皮卡車型的風范,其前燈造型棱角分明，圓形霧燈頗具殺氣。包覆式前保險杠展現了帝豪EP9擁有出色的通過能力。車身側面，EP9肌肉感很強，粗壯的腰線橫貫前后車門，大車門小車窗的設計風格也與美式皮卡十分接近，車門把手裝備了鍍鉻裝飾。
帝豪EP9皮卡
帝豪EP9皮卡
帝豪EP9皮卡的尾廂十分寬大，可以滿足家用和商用的要求。車體采用前縱置四驅布置，非承載式車身，高強度梯形車架，前雙橫臂后整體橋懸架結構。車輛配備了雙孔方型排氣尾喉，令整車的收尾更顯霸氣。
分頁導航 第1頁:帝豪EC8/EX7第2頁:帝豪EX8/EX9第3頁:帝豪EV7/EV8第4頁:帝豪GE/GT/EP9 返回分頁閱讀 1帝豪EC8/EX7[ 新聞] 帝豪作為吉利的高端品牌，承載著吉利的希望，不過到目前為止帝豪旗下只是推出了定位緊湊型車EC7系列，包括EC718和EC718-RV兩款車型，這似乎很難跟高端品牌掛鉤。但北京車展上帝豪品牌擺出了強大的陣勢，這讓我們的疑慮一掃而空，據悉在以后幾年帝豪將推出包括SUV、MPV、跑車、豪華車以及皮卡等多種車型，目前已經出現的新車已經不下十款，下面我們一起來簡要看看這些新車的一些特點。
品牌車型分類具體車型帝豪品牌中型車EC8SUVEX7、EX8、EX9MPVEV7、EV8豪華車帝豪GE跑車帝豪GT皮卡帝豪EP9
● 帝豪EC8
帝豪EC8定位C級大型豪華商務轎車，具備全方位的高等級安全水準，具有同級超大尺寸、超大空間，提供高舒適性、高靜謐性豪華商務空間。這款新車預計將于今年7、8月份正式上市，作為自主車挑戰合資車的先鋒，其對手包括凱美瑞和雅閣等合資車型。
帝豪EC8
帝豪EC8長寬高分別為4905/1829/1495mm，軸距為2805mm，首次車型采用三菱2.4L發動機，最大功率為120kW（162馬力），最大扭矩為225N·m，據悉將配備6速手動和7速雙離合變速器，不過目前由于7速雙離合還沒有達到配備量產車型的標準。所以，跟EC718一樣，EC825的自動版車型將會晚于手動車型上市。
● 帝豪EX7
吉利首款SUV 全球鷹GX7在2009年上海車展上已經亮相，不過這款車型最終轉投了帝豪品牌，變身帝豪EX7車型。在本屆北京車展，改掛帝豪標的帝豪EX7登臺亮相。據悉這款車將于今年8月上市，預計售價9-11萬元。
吉利帝豪EX7
吉利帝豪EX7
在尺寸方面，帝豪EX7長寬高分別為4544/1832/1671mm，軸距為2660mm。在動力方面，從之前獲得的信息來看，帝豪EX7將有1.8L和2.0L汽油發動機以及2.0D柴油發動機可選，均為吉利自主研發的發動機。其中1.8L發動機型號為JL4G18N，最大輸出功率102kw/6000rpm，峰值扭矩170Nm/3500rpm；2.0L發動機型號為JL4G20，最大功率106kw/6000rpm，峰值扭矩188/4000-4200rpm；2.0D發動機型號為JL4D20，最大輸出功率100kw/4000rpm，峰值扭矩286Nm/1800-2750rpm。
2帝豪EX8/EX9● 帝豪EX8
帝豪EX8介于SUV和MPV之間，兼具SUV的越野性能和MPV的大空間，這一點與漢蘭達有些相似。帝豪EX8將會在今年12月份在成都投產，而具體的上市日期可能在明年，另外還獲悉這款車預售價格在15--20萬元之間，其中柴油版售價略高。
帝豪EX8
帝豪EX8
在車身尺寸方面，帝豪EX8車身長寬高分別為4839/1884/1715mm，軸距達到2800mm。在動力方面，帝豪EX8有2.4L JLδ-4G24汽油發動機以及2.0D JLω-4D20柴油發動機可選，前者最大功率分別為120kw/5700rpm，最大扭矩分別為224Nm/4000-4200rpm，后者最大輸出功率101kw/4000rpm，峰值扭矩達到300Nm/1800-2750rpm。
● 帝豪EX9
帝豪EX9是一款大型號的SUV車型，之前官方曾透露過，該車將于2015年量產，不過隨著申報圖的曝光，或許預示著EX9系列的量產時間將有望提前。該車外觀尺寸為4800mm*1870mm*1810mm,軸距達到了2850mm，并且車內能容納7到8人。
帝豪EX9
帝豪EX9
而在配置方面，據悉,官方將會為帝豪EX9裝載非常豐富的配置，在安全配置上該車將擁有GTSM吉利全方位安全管理系統、吉利獨有BMBS主動安全技術、高等級安全車身、多氣囊全方位保護、GESC吉利動態穩定控制系統等。作為大型越野車，該車擁有3排7-8座的超大空間，并且在性能配置上，這款車將配備GSG吉利智能啟停系統、前縱置四驅、梯形車架，非承載式車身、前雙橫臂后整體橋懸架、大尺寸越野輪胎等。不僅如此，智能無鑰匙進入，一鍵式啟動等諸多智能配置也將出現在EX9上。
3帝豪EV7/EV8● 帝豪EV7
吉利帝豪EV7是帝豪品牌規劃內的一款基于轎車底盤生產的中型SUV，其體型與現售的馬自達5、途安等車型相當，但定位要低于上述兩款車型。設計成在人數7人，配備JL-4G18,JL-4G20和JL-4D20三款發動機。吉利方面表示這款車型將在兩年后才會與消費者見面。
帝豪EV7
帝豪EV7
帝豪EV7定位于家用的MPV車型，是一款七人座多功能車，車長4520mm，寬1789mm，高1579mm，軸距2780mm，體型說不上十分龐大。吉利帝豪EV7的底盤源自轎車，整體設計風格上非常動感。尤其是車頭的鬼臉設計形狀非常規整，與車燈配合使這個車頭形成一個很好的整體，車身線條非常完整。尾部與前部相互呼應，碩大的尾燈與車頭大燈如出一轍。整體線條與車頭風格相似，都采用整體感很強的大包圍設計。
● 帝豪EV8
帝豪EV8繼去年上海車展后再一次在北京車展亮相，而且吉利已經明確了該款車將于2011年8月份上市，售價在8-10萬元之間。目前在展臺展出的帝豪EV8車型為準產品車，與其最終版還是會有小許的差別，不過該車型在今年12月就會在濟南工廠投產。
帝豪EV8
帝豪EV8
吉利EV8的外形比較靚麗，而且大燈和前臉的造型比較突出。內飾風格方面沒什么特別之處，不過安全配置比較齊全，吉利獨有的BMBS主動安全技術以及多氣囊的組合均設計在該車之中。該車的另一大特點，就是該車的后排空間組合方面，可以選擇6座或者8座車型，并且第二排座椅可以180度旋轉，讓后排的乘客實現面對面的交流。
4帝豪GE/GT/EP9● 帝豪GE
2010北京國際車展，吉利展臺展出了吉利首款超豪華座駕帝豪GE，新款GE無論外觀還是內飾都與第一代車型有很大區別，除了外觀有了徹頭徹尾的改變外，內部的配置之全也堪稱無與倫比。
帝豪GE
帝豪GE
與之前的版本相比，現在的帝豪GE在外形上的模仿氣息已經沒有那么濃厚，寬大的進氣口已經用更加圓潤的曲線來修飾，不會讓人再覺得跟勞斯萊斯車型那么相似。大燈組合和霧燈與整車造型更加貼合，看上去霸氣十足。而車尾部的造型則更加簡練，尾燈造型也與前大燈相匹配。
● 帝豪GT
帝豪GT是吉利高端跑車，也可以看做是吉利品牌的代言車型，帝豪GT在吉利內部被稱之為“吉利虎”，整車的外形都融入了老虎的設計理念。從車身的正前方可以看到，帝豪GT的前進氣格柵像極了老虎鼻子的造型，使這款車看上去就會感覺非常“兇猛”。據悉，這款車的量產版將在上海車展正式推出。
帝豪GT
帝豪GT
帝豪GT采用很多超級跑車慣用的剪刀門設計，看上去確實非常拉風。這款車的車身線條非常流暢，前輪眉突出，更具跑車的運動氣質。帝豪GT的尾燈也融入了老虎的設計，柳葉形尾燈周圍是鍍鉻裝飾，從尾部一直向前延伸，看上去更像是老虎卷起來的尾巴。
● 帝豪EP9
帝豪EP9是一款擁有美式皮卡造型特點的全新車型。帝豪EP9皮卡的外觀造型渾厚而兇猛，頗具美式皮卡車型的風范,其前燈造型棱角分明，圓形霧燈頗具殺氣。包覆式前保險杠展現了帝豪EP9擁有出色的通過能力。車身側面，EP9肌肉感很強，粗壯的腰線橫貫前后車門，大車門小車窗的設計風格也與美式皮卡十分接近，車門把手裝備了鍍鉻裝飾。
帝豪EP9皮卡
帝豪EP9皮卡
帝豪EP9皮卡的尾廂十分寬大，可以滿足家用和商用的要求。車體采用前縱置四驅布置，非承載式車身，高強度梯形車架，前雙橫臂后整體橋懸架結構。車輛配備了雙孔方型排氣尾喉，令整車的收尾更顯霸氣。
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