你們好，我是車評頭條網的客服笑笑，今天來為大家解說一下進氣相位傳感器是什么意思呢的問題。
相位傳感器是凸輪軸位置傳感器和曲軸位置傳感器的總稱，是判斷發動機點火時間的重要依據。從結構和波形來區分，可分為磁電式和霍爾式，磁電式傳感器為正弦波輸出，霍爾式傳感器為方波輸出：
1.氣門正時是根據發動機的工作循環，與發動機進排氣門的開啟和關閉時間相對應的曲軸角度，稱為氣門正時角，也稱氣門正時；
2.氣門正時是否準確對發動機的動力性、經濟性和環保性有很大影響。氣門正時不準確會導致進氣不足，排氣不暢。
3.它會影響混合氣的形成質量，導致燃燒不完全，從而降低發動機的動力性能，增加燃油消耗，并大大增加排放污染物中的一氧化碳、氮氧化物和碳氫化合物。
相位傳感器：相位傳感器是檢測發動機氣門正時的傳感器，通過檢測凸輪軸的位置和角度來實現。相位傳感器的探頭中有一個檢測線圈，可以感應附近的金屬。當附近沒有金屬時，包括探頭在內的LC回路處于諧振狀態，輸出電壓u最大。當探頭附近有金屬物體時，檢測線圈會在金屬物體表面感應出渦流，從而改變線圈的電感，使LC并聯電路失諧，降低輸出電壓。檢測距離越小，輸出電壓越低。這樣，可以檢測到相位變化。
相位傳感器主要用于控制發動機的點火時間。相位傳感器主要包括三種類型：磁電式相位傳感器、霍爾式相位傳感器和光電式相位傳感器。
以上進氣相位傳感器是什么意思呢這個問題就講解到這里了，感謝觀看。
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