你們好，我是車評頭條網的客服笑笑，今天來為大家解說一下速騰發動機聲音大是怎么回事的問題。
速騰發動機的巨大聲音：
1.發動機內積碳過多；
2.發動機機油使用不當或臟污。此外，大部分發動機噪音是由異常發動機噪音引起的：
3.發動機下護板螺釘松動。常見的小故障，緊固或調整發動機下護板的螺釘；
4.發動機夾爪墊老化。爪墊起到支撐發動機的作用，老化后才能更換。
5.發動機艙內的塑料零件松動。比如發動機蓋板、進氣管等。可以扣緊；
6.發動機皮帶異響。包括助力帶、發電機帶等。皮帶老化或過松或過緊都會產生異常噪音，所以更換或調整松緊度；
7.發動機爆震了。發動機積碳過多或燃料使用不合格。清除積碳，更換燃油；
8.閥門異響。特別是冷車行駛后，氣門會“噠噠噠”響，然后熱車就會好起來，因為發動機啟動時機油沉積在油底殼內，沒有及時“按壓”。但是如果氣門一直在想，就要考慮換“濃”的機油；
9.發動機“回火”故障。發動機會發出“噗噗”的聲音，大部分是因為氣門積碳過多或正時調整不正確。清除氣門積碳，調整氣門正時。
發動機起動過程中，起動電機不應有尖銳的聲音；發動機怠速時的“異響”甚至沒有異常噪音；怠速穩定在850 rpm左右(具體穩定怠速值請參考汽車手冊)；輕輕踩下油門，慢慢提高發動機轉速。在這個過程中應該沒有噪音。有些車型在一定的固定速度下會有共振，也就是全身會抖動(如果共振輕微，沒有引起不適，應該是正常的)。過了這個速度，共振現象應該消除了。發動機轉速超過最大功率點轉速后，聲音一般明顯，但不應有金屬摩擦聲；快速踩下油門踏板，發動機動力提升的聲音要平穩，不卡澀；仔細辨別每個發動機轉速的聲音。噪音的主要來源有：閥門聲音(通常是“咔嗒咔嗒”的聲音)，如果聲音大，則懷疑閥門會傾翻；各種皮帶轉動聲音(通常是“吱吱”聲)，如果聲音大，可能是皮帶與機體摩擦引起的；如果發動機發出的其他摩擦聲掩蓋了突然的聲音，那就值得懷疑了。找一個合適的地方，根據復合路況駕駛車輛5-10分鐘。停車后，怠速應保持穩定在原怠速不變，聲音應與以前相同；打開發動機蓋，聆聽發動機兩側的聲音。同時，用手移動油門控制筏。根據以上幾點仔細聽發動機的聲音。通過聽發動機的聲音來識別問題車需要很長時間。如果汽車有奇怪的聲音，我們可以感覺到。我們可以從這些聲音判斷出汽車發生了什么事。我準備花幾天時間完成“汽車輕微故障簡易識別”系列，希望能給你的駕駛帶來一點幫助。以下都是從各地學到的個人經驗和教訓。可能有一些不準確的地方或者要點需要你補充。請給我指出來并分享。發動機的聲音，發動機出問題的時候會有很多種聲音。
如果是指剛啟動聲音大，原因可能是啟動時水溫低，發動機會自動增加幾百轉，加快水溫上升。一般幾分鐘內就會恢復正常速度，聲音也會回落。如果聲音總是挺大的，看看樓主拿什么車比較。新的速騰發動機艙應該沒有隔音棉。如果是別的東西，最好4s內托運。
以上速騰發動機聲音大是怎么回事這個問題就講解到這里了，感謝觀看。
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