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華晨寶馬5系碰撞測試 寶馬5系碰撞測試結果
日期:2023-03-04 15:32:51    编辑:网络投稿    来源:互联网
音頻解說 你們好,我是車評頭條網的客服笑笑,今天來為大家解說一下華晨寶馬5系碰撞
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    你們好,我是車評頭條網的客服笑笑,今天來為大家解說一下華晨寶馬5系碰撞得分是多少的問題。

    華晨寶馬5系碰撞得分為93分,這是一個非常高的分數:

    1.華晨寶馬5系已有34年的歷史。國產5系是目前國內生產的最先進的高速齒輪。從2003年11月29日起,全新5系將在全國各地寶馬授權代理展廳銷售。

    2.全新BMW5系列外觀長寬高為484118461468 (mm),軸距為2888 mm,新系列比上一代長66 mm。BMW5系列動力總成進一步加強。

    3.頂配版545i搭載來自7系的V8發動機,最大功率245kW /333 HP (6100 rpm),最大扭矩450 Nm (3600 rpm),最高時速250km/h,0-100km加速僅需5.9秒。

    華晨寶馬5系空間的表現一直是寶馬的優勢。從3系開始,寶馬就為每款車型引入了加長車型,所以5系的空間在同級別中還是很有競爭力的。但是由于寶馬從3系開始就致力于打造后驅車型,后排中間有一個很高的凸起,在這么大的空間里后排只能雇兩個人,實在是尷尬。好在舒適性不錯,前排有腰部支撐和腿部支撐。跑長途也不會覺得累,后備箱的空間超乎想象。個人認為,搬家的時候不需要叫別的車。這輛車的碰撞測試是93分。

    93分,日常駕駛采用ECO節油模式,但跑了一個月,并沒有省多少油,相反讓車的起步和加速都很慢,運動模式下很暴力,輕輕踩油門就能踢出去。2.0渦輪增壓發動機和8速自動手動變速箱的結合,使得動力性能非常成熟,動力輸出非常平順,總體來說還是比較滿意的。對于一款注重行政舒適性的商用車來說,動力足夠,平時暴力駕駛的機會不多。但是入門版匹配的低功率發動機只有184馬力,總感覺像一輛小馬拉大車。幸運的是,調整是好的,但低功耗版本應該不會有太多人為此買單。

    以上華晨寶馬5系碰撞得分是多少這個問題就講解到這里了,感謝觀看。

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