在我們的日常生活中，汽車的普及率相當高。它已經成為生活中必不可少的交通工具，那么你想了解最新最前沿的汽車信息嗎？買車的朋友知道一手車的消息是非常必要的。今天，邊肖為大家整理了一些最近的汽車新聞。
中國已經成為奧迪全球最大的單一市場。為了迎合中國消費者對大空間的偏好，奧迪的A4、A6、A8等長軸距車型均面向中國推出。未來將升級更多產品，進一步提升產品競爭力。近日，網通從海外媒體Autobild獲悉，奧迪計劃未來推出新一代Q3車型，新車軸距將大幅加長，預計2017年正式發布。作為同級競品，寶馬X1的軸距為2760 mm，隨著Q3長軸車型的推出，將提升其在緊湊型SUV細分市場的競爭力，與X1等車型全面競爭。奧迪新一代Q3將加長軸距，與寶馬X1一較高下。
新一代奧迪Q3將基于大眾MQB模塊化平臺打造，將節省研發時間和生產成本。外觀上會有一些調整，新車將采用最新的家族式前臉設計。此外，目前Q3的軸距為2603mm。換代Q3長度會增加，同時軸距會根據中國市場需求加長。具體數據還有待奧迪官方公布。從海外媒體公布的效果圖來看，尾部“Q3L”的標識也表明了身份。
德國豪華品牌寶馬X1起價25.9萬元。目前X1車身長寬高分別為4484/1798/1577mm，軸距為2760mm，尺寸在同級別中有一定優勢。目前奧迪Q3的長寬高為4385/1831/1589 mm，未來將推出Q3加長軸距版本，其軸距將在2603mm的基礎上大幅加長，進一步縮小與X1的尺寸差距，提升奧迪產品在緊湊型豪華SUV領域的競爭力。
Q3加長版將配備1.4T/2.0T發動機。
動力方面，Q3增程式車型有望沿用目前車型的動力系統，包括1.4TFSI發動機和2.0TFSI(低/高功率)發動機。其中排量較小的1.4T發動機最大功率110kW，峰值扭矩250Nm，百公里油耗僅為6.4L。另一臺2.0T發動機最大功率分別為125kW和147kW。兩款發動機均采用奧迪TFSI技術，直接燃油噴射與渦輪增壓相結合，動力性能更強，進一步降低油耗。
文章：汽車世界
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