Lucid在電動汽車效率方面取得了巨大的飛躍。空氣包裝113千瓦時電池。當清醒空氣談到明年推向市場，它將與到達“一個創新的新設計，布局，提供比競爭豪華和EV產品，其中包括最大的EV frunk以往任何時候都更大的內部空間和舒適性。”
Lucid告訴我們，這是有可能的，因為其“空間概念”設計以及公司對效率的永無止境的追求，不僅限于動力傳動系統，還包括空間效率。
此外，Air的LEAP(Lucid Electric高級平臺)滑板平臺在其下方集成了Lucid的緊湊但能量密集的電池技術以及全頂棚玻璃屋頂，將為Air的乘員帶來“無與倫比的體驗”。
我們還了解了有關Air世界一流的動力總成效率的更多信息。我們之前曾報道說，Lucid Air經過了第三方的EPA Range測試，并達到了驚人的517英里范圍。到現在為止，Lucid所說的有關電池大小的全部信息是，它的電量不足130 kWh。這使我們-以及大多數其他有關Lucid的報道，都假設電池組的電量略低于130 kWh。現在我們知道這不是一個正確的假設。
通過采納這種“智能范圍”方法，Lucid不僅能夠為Air提供這種前所未有的絕對范圍，而且還可以提供未來的型號，從而通過比例較小的電池組實現具有競爭力的范圍，從而節省成本，分量和空間。Lucid的突破不僅是幾個百分點。我們正在談論一項重大改進，我將在9月9日進一步討論。這是一次真正的突破，對于我以及露西德在推動電氣化和可持續出行方面的作用，我感到最為興奮。”羅林森補充道。
在今天的新聞公布中，Lucid還宣布了Air的電池組將達到113 kWh。盡管我們不確定這是總容量還是可用容量(我們問過，他們不會提供該信息)，但是無論哪種方式都令人印象深刻。即使這是可用容量，而且Air確實具有EPA額定范圍的517英里，這意味著它將具有4.57 mi / kWh(13.55 kWh / 100km)的消耗等級，并且將是最高效的車輛之一上市時可用。如果總容量為113 kWh，則效率更高。
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