梅賽德斯-奔馳推出了改款的E級轎車，該車憑借其獨特的動感設計繼續提供時尚亮點。自1946年以來，E級轎車共交付了1400萬輛Saloon，Estate，Coupe和Cabriolet車型，是梅賽德斯·奔馳歷史上最暢銷的車型系列。許多人將其視為“品牌的心臟”。在10個代E級車運動的情感吸引人的設計，以及獨特的高品質內飾-設置在同類車高標桿。這種情感上吸引人的同時又是智能的組合非常成功：迄今為止，全球有超過120萬客戶購買了新一代E級轎車。
前衛系列的格柵經過重新設計，配備了兩個鍍鉻百葉窗和垂直的高光澤黑色支柱在設計方面，增加鉻含量的新前端在外觀上起到了作用：前保險杠中的鉻和高光黑色裝飾元素彰顯了運動感和優雅的外觀。同樣可用的Exclusive Line也名不虛傳：特別的格柵，發動機罩上的直立星形和前保險杠中的大鍍鉻元素彰顯了這種定位。
具有AMG Performance車型風格的新保險杠的AMG Line看起來更加運動。此外，前衛AMG Line還具有帶動力室的引擎蓋。E-Class標配全LED大燈。包括Ultra Range遠光燈在內的多光束LED前照燈可作為選裝設備提供。
尾燈的內部設計已針對所有車型進行了修改設計師還用新的保險杠，兩節式尾燈和新的行李箱蓋更新了Saloon的后端。
在內部，座椅結合了標志性的梅賽德斯-奔馳長途適應性和前衛設計。在提供高度舒適性的同時，它們確保了在動態駕駛情況下的良好支撐。自適應駕駛員座椅調節是一項特殊智能的功能：當駕駛員的身高輸入媒體顯示屏或通過Mercedes me輸入時，座椅會自動移至通常適合該身高的人的位置，然后只需對其進行微調即可由駕駛員。
小屋是一件藝術品，具有情感設計，使其成為一個理想的居住地新型E級具有最新一代的梅賽德斯-奔馳駕駛輔助系統，可為駕駛員提供合作支持。這導致了特殊高的主動安全性：如果駕駛員沒有做出反應，車輛能夠做出明智而迅速的反應。
方向盤的自動檢測功能現在可在電容基礎上工作。在半自動模式下行駛時，這提高了用戶友好性。這是因為要告知輔助系統駕駛員仍然可以操縱E級，駕駛員握住方向盤就足夠了。
E200由2.0升渦輪增壓發動機提供動力，可輸出195bhp的扭矩和320Nm的扭矩以前需要轉向扭矩-即輕微的轉向運動-作為反饋。新的方向盤具有在輪輞中帶有適當傳感器的墊塊。這些記錄駕駛員是否握住方向盤。如果系統檢測到駕駛員在一定時間內沒有將手放在方向盤上，則會啟動警告序列。如果駕駛員繼續處于非活動狀態，這最終將激活緊急制動輔助。
新的E級轎車目前具有三種設計和裝備系列的一種發動機變體：E200前衛，E200 Exclusive和E200 AMG系列。
Mercedes-Benz E200 Saloon由2.0升渦輪增壓四缸發動機和9G-TRONIC自動變速箱提供動力。它在5,500rpm時可產生195bhp的功率，而僅1,650rpm時可產生320Nm的最大扭矩，使車輛在7.5秒內從0-100 km / h加速。
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