全新2020款奧迪RS 6 Avant今日正式亮相，得益于溫和的混合動力系統，帶來了更強勁的動力和更高的性能。

RS 6基于A6 Avant，但外觀不同。除了前門、車頂和尾門之外，RS 6還有專門用于RS的獨特外部車身面板。車身通過寬大的喇叭形輪拱兩側加寬40mm，重點突出旅行車的高性能quattro全輪驅動系統。22英寸的車輪進一步突出了引人注目的比例。

與之前的車型不同，新設計失去了奧迪Singleframe環繞聲和前保險杠上的quattro標志，使外觀更加干凈。

雖然后方比較熟悉。采用標志性的RS風格，RS排氣系統從兩側流入橢圓形鍍鉻排氣管——選裝了黑色排氣管的RS運動型排氣系統。

奧迪RS 6 Avant全新4.0雙渦輪增壓V8汽油發動機可提供強大的441kW功率和800Nm扭矩，后者轉速在2100-4500 rpm之間。

標準的八速自動變速箱和新的啟動控制功能將4.0 TFSI V8的動力傳遞給quattro永久全輪驅動系統。驅動器通過全機械式中央差速器以40:60的比例分配到前后軸。如果一個車輪打滑，更多的驅動扭矩會自動傳遞到牽引力更好的車軸上。高達70%的機油流向前輪，高達85%的機油流向后輪。

高性能旅行車從零加速到100公里/小時僅用了3.6秒，12秒就達到了200公里/小時。電子控制的最高速度為250 km/h，搭配選裝的動力套件，RS越野車通過動力套件plus可以達到280km/h甚至高達305km/h的速度。

48V輕度混合動力系統可以提高效率，在輕度減速時可以回收高達12kW的功率，并儲存在單獨的鋰離子電池中。根據駕駛情況，新的RS 6 Avant還可以在發動機關閉的情況下滑行長達40秒，以進一步提高效率。

RS 6還有一個按需氣缸(COD)系統，可以禁用一半氣缸，在低到中等負載和速度下以四缸模式運行。

奧迪聲稱，借助節油技術，日常駕駛每百公里可節省0.8升燃油。

新款RS 6 Avant的內部空間比之前的車型更加寬敞。行李箱的容量在565升之間，通過折疊40:20:40的后座可以擴展到1680升。

電動尾門和行李箱蓋是標準配置。結合可選的進入鍵，傳感器控制允許用腳的姿態打開尾門。選裝的旋轉拖車牽引鉤具有電動釋放功能。您也可以選擇使用基于攝像頭的拖車輔助系統，該系統可以幫助駕駛員倒車和操作拖車。

全新奧迪RS 6 Avant預計將于2020年年中抵達澳大利亞。價格和規格將在發布前公布。

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