沃爾沃將于明年開始推出新的40系列車型。40.1和40.2的概念和前兩款車(跨界和兩廂)的外觀幾乎一樣。可以說，跨界車40.1是一款更重要的車，因為它將使沃爾沃首次進入利潤豐厚的緊湊型跨界車市場，除非你把目前正在銷售的中途V40 CrossCountry也算上。沃爾沃的老板哈坎薩繆爾森說緊湊型4x4是“我們愿望清單上的重中之重”，最后。
它基于一種全新的子結構，稱為CMA或緊湊型模塊化架構。這款產品由沃爾沃與其所有者中國汽車制造商吉利(Jeely)聯合開發。基本上，它可以被視為沃爾沃對大眾MQB設置和標致雪鐵龍EMP2的回答。它可以用于前輪或四驅，汽油，柴油，混合動力或全動力，比SPA底盤更便宜，位于XC90，S90和V90之下，將于2018年推出，打造新的S60，V60和XC60。
發動機也將在很大程度上是新的。雖然沃爾沃暫時不制造三缸柴油發動機(該公司表示看不到這種設備的好處)，但它將為新款XC40和V40制造緊湊型1.5渦輪增壓三缸汽油。結合插電式混合動力模塊，打造T5雙擎版。
考慮到這個概念看起來有多帥，而且XC90和S90緊跟其概念版本，我可以肯定地說，沃爾沃第一款合適的小型4x4會非常漂亮。
在此基礎上，V40掀背車也將如此，40.2的概念看起來比現款V40更現代、更犀利。也更具有普遍性。現有的V40只是作為兩廂車打造，但與沃爾沃的“一號三款”計劃一致。新40系列還將獲得一款四門轎車版本，以與奧迪A3轎車和奔馳競爭。中央情報局.
“我們產品家族的每個成員都有自己獨特的個性，就像一個真正的家庭成員一樣。CMA幫助我們在新的概念車中捕捉一些特別和年輕的東西。它們具有動態的、破壞性的和迷人的城市特征。沃爾沃汽車集團設計高級副總裁Thomas Ingenlath表示，“這就是小型沃爾沃汽車的味道。"
"通過采用模塊化的方法來開發車輛結構和動力系統，我們已經成功地使許多公司在高端市場領域名列前茅，"博士說，彼得默滕斯，高級副總裁R & ampd .“我們的新電池電動動力總成版本開啟了沃爾沃持續發展故事中另一個激動人心的篇章。”
總裁兼首席執行官kanSamuelsson表示：“新的40系列汽車有潛力增加我們在重要增長細分市場的市場滲透率。”電動動力系統計劃，包括新的緊湊型雙引擎插電式混合動力汽車和純電動汽車，對CMA架構非常重要。”他補充道，首款全新40系汽車預計將于2020年投產。
沃爾沃將利用CMA平臺打造新的40系，吉利也將利用它為中國市場開發新的系列汽車，沃爾沃將在這方面投入巨資。這些車型是否會進入歐洲還不確定。
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