汽車已經成為大多數人生活中必備的交通工具。隨著人們對汽車的需求越來越大，汽車公司也越來越多。每天都有一些車企的最新動態備受關注，那么接下來，邊肖就來分享一下邊肖收集的關于汽車信息的資料(以下內容來自網絡非邊肖，如有侵權，請聯系站長刪除)

理想一次次出問題反映了什么？

新車交付一直是新勢力的分水嶺，李也不例外。12月11日，接近李的人士向媒體透露：“理想出了問題，中信和招行的貸款都出了問題。不會給車主任何貸款，馬上交付。如果車主再申請另一家銀行，很多車主可能就沒錢提車了。”

據媒體報道，11月新車下線后，李目前處于交付期。對于這一波動，李官方表示：我們正在積極處理貸款業務情況，我們仍然可以為用戶提供其他銀行的貸款服務。我們已經給了受借貸影響的用戶解決方案，預計不會影響規模投放。

真的是這樣嗎？我們繼續觀望。有業內人士猜測，李被曝與中信銀行終止合作導致用戶無法提車，可能與李被列為執行人有關。

天眼查數據顯示，12月初，重慶理想智能汽車有限公司新增兩條被執行人信息，執行標的總金額超過3523萬元，執行法院均為重慶市第一中級人民法院。這已經不是重慶理想智造汽車有限公司第一次被列為被執行人，距離該公司上次被列為被執行人還不到一個月。

不過，對于被列為被執行人一事，重慶理想智造汽車有限公司回應稱：“這是力帆汽車的歷史遺留問題，與李無關，我們也沒有接手力帆汽車的任何債務。”雖然這是力帆汽車的歷史遺留問題，但出于安全考慮，銀行可能會停止向購買李的車主提供貸款。

根據李上半年的營收情況，李的營業收入約為527.76萬元，凈利潤約為6.29億元，總資產約為58.41億元，總負債為9.31億元，整體仍處于虧損狀態。不過，今年8月，Ideal也表示公司已完成5.3億美元的C輪融資，目前財務狀況良好。

作為李最早的新能源造車力量之一，其產品由于遲遲不能上市而逐漸被邊緣化，隨之而來的是企業的虧損。原本李打算以交付李一來減輕企業面臨的資金壓力，如今又曝出車主因無法獲得銀行貸款而無法提車，無疑是給寒冬中前行的李蒙上了一層厚厚的霜。

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