汽車已經成為大多數人生活中必備的交通工具。隨著人們對汽車的需求越來越大，汽車公司也越來越多。每天，一些汽車公司的最新動態都會受到很多關注，所以讓我們與您分享邊肖收集的汽車信息。

目前，汽車工業在自動化、互聯、電動化和共享/服務(A.C.E.S)領域面臨著巨大的技術挑戰。因此，汽車廠商通過合作共享技術和資源就顯得尤為重要。

6月5日，寶馬集團和捷豹路虎宣布聯合開發新一代電驅動技術。從而推動電氣化技術在面向未來的新型現代化轉型過程中的發展。第五代寶馬eDrive電驅動技術將在未來支持與捷豹路虎在電動化領域的創新，兩家公司將以共同的技術愿景推動電動出行方式的蓬勃發展。

目前，寶馬集團正在積極開發第五代寶馬eDrive電驅動系統，其中電機、變速器和電力電子器件之間的協調性將得到進一步優化，這種一體化設計也將有效降低成本。此外，電機將不再使用稀土材料，這可以減少集團對稀土資源的依賴。第五代寶馬eDrive電驅動技術將首次應用于純電動寶馬iX3車型，2020年在沈陽生產，出口全球。

傅先生，研發中心；寶馬集團董事d表示：“汽車行業正在經歷一場重大變革。我們認為，合作是電氣化領域成功轉型的關鍵。捷豹對電驅動技術的要求和我們完全一致。通過合作，我們可以縮短開發時間，讓新的模式和技術更快地進入市場，更好地滿足客戶需求。”

此次合作，寶馬集團和捷豹路虎將通過聯合研發未來技術、協作生產計劃、聯合采購等方式節約成本，實現共贏。在慕尼黑，寶馬集團和捷豹路虎將成立專家組，進一步開發第五代電驅動技術，生產滿足各自需求的電驅動設備。

目前，寶馬已建成3354個即時充電公共服務網絡，這是中國最大的公共充電網絡，2019年底充電樁數量將超過10萬個。面向未來，寶馬有明確的發展目標和藍圖，將進一步擴大新能源產品的陣列，以滿足不同客戶的需求。到2020年底，寶馬集團將推出超過10款全新和升級的電動產品。此外，2021年，寶馬i4和創新先鋒寶馬iNEXT也將陸續加入新能源家族陣列。

作為電動出行的領導者，寶馬為新能源戰略在中國的實施奠定了堅實的基礎。在新“第一戰略”的指引下，寶馬將加速發展電動出行，繼續引領豪華新能源汽車市場。

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