小伙伴們，你們好，今天小評來聊聊一篇關于業內首款O2O共保模式互聯網車險誕生，平安產險攜手眾安保險推出“保骉”的文章,網友們對這件事情都比較關注，那么現在就為大家來簡單介紹下，希望對各位小伙伴們有所幫助。
日前，中國平安的互聯網金融棋局再落一子，旗下平安產險攜手眾安保險****推出國內首個O2O合作共保模式的互聯網車險品牌——“保骉”車險。
據悉，這也是國內車險費改后首個“互聯網+”樣本，該產品將率先在首批進行費率改革的六省市中開展，并隨費改節奏推廣到全國。
數據顯示，截至2014年末，中國車險市場規模超過5000億元，有望突破萬億元，市場前景廣闊。
2月3日，保監會正式發布《關于深化商業車險條款費率管理制度改革的意見》，提出6月份在六省市正式啟動車險費率市場化試點。
特斯拉CEO Elon Musk曾說過，“去火星，是我能想到的最激動人心的冒險。
”11月6日“保骉”車險的發布會正是以“上火星”為主題，平安、眾安產品開發人員帶領現場觀眾一起大開腦洞，共同探索未來互聯網車險的藍海。
據介紹，所有“保骉”車險用戶都將受贈OBD設備（車載硬件）使用權，在獲得消費者授權后記錄用戶的駕駛行為數據。
用戶的駕駛行為習慣將成為大數據分析的一部分，為車險的多維度定價和服務推送提供參考。
“大數據可能會改變你對車險的理解，”平安產險總經理助理王國平曾指出，大數據可以讓車險從一類一價邁向一人一車一價，“駕駛人的生理、心理、行為模式，以前可能做不到用數據衡量這些指標，以后慢慢可以做到。
未來的車險定價，價格跟車和駕駛人，包括行駛路徑都有關聯。
” 根據雙方披露的合作信息，“保骉”車險將以合作共保的形式聯手，依靠雙方大數據資源，以OBD（車載診斷系統）、ADAS（高級駕駛輔助系統）、多通道場景式理賠服務體系等創新技術為驅動，力圖將差異化定價和精準服務等未來車險概念變為現實。
在定價方面，“保骉”車險依靠互聯網大數據，根據車主的駕駛行為習慣等多維度因子進行定價；在核保方面，該產品將充分參考平安多年積累的賠付數據，并應用風險識別模型對車主的歷史賠付情況進行全面分析；在服務方面，則充分依托平安業內領先的線下理賠服務能力，為客戶提供多通道場景式的服務體驗。
“平安是國內車險行業的領頭羊。
”在談及雙方合作時，眾安保險CEO陳勁表示，在互聯網車險藍海中，眾安需要平安這樣的合作伙伴，作為領路人共同探索車險未來。
http://stock.sohu.com/20151116/n426549193.shtmlstock.sohu.comfalse新金融觀察報http://epaper.tianjinwe.com/xjrgcb/xjrgcb/2015-11/16/content_7376521.htmreport1725日前，中國平安的互聯網金融棋局再落一子，旗下平安產險攜手眾安保險****推出國內首個O2O合作共保模式的互聯網車險品牌——“保骉”車險。
據悉，這也是國內車險費改后首。
本文業內首款O2O共保模式互聯網車險誕生，平安產險攜手眾安保險推出“保骉”到此就分享完畢，希望對大家有所幫助。
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